Цистерни ПММ, паливна цистерна

Merceron 2001 рік, в хорошому стані, тільки пригнаний з Франції! / Дійсна ADR перевірка до 03.2022 р / Вся тих документація! / 9 секцій -38000 л. 1-7000 л 2-2000 л 3-6000 л 4-2000 л 5-3000 л 6-4000 л 7-6000 л 8-3000 л 9-5000 л / Осі ROR на Дискових гальмах!

37000 літрів, 7 секцій, осі SAF інтракс дискові, ABS, EBS, тара 5186 кг, відмінний технічний стан, без пробігу по Україні, тільки пригнаний з Франції, розмитнений.

Ціни договірні, прошу уточнювати .... / Напівпричепи НОВІ! / Обсяг цистерни - від 30 000 літрів Netto_31 000 літрів Brutto / - Форма цистерни пляшкова / - Кількість секцій - 6 / - Власна маса (матеріал колби сталь) - 7300 кг / - Донні клапана пневматичні Normec (Італія) / - Верхні дихальні клапана і заливні горловини - Normec (Італія) / - Всі трубопроводи виконані з алюмінію. / - Матеріал використовуваний при виготовленні колби_ сталь ST37 _ Опціонально: алюміній ALCOA при цьому рама сталева, сталь ST 52. / - Опціонально можливо виробництво колби з алюмінію Alcoa !!! / - Верхній затоку через люки кришок горловин, гравітаційний нижній злив; / - Технологічні шафи алюмінієві. Розташовані з правого і лівого боку судини, між опорним пристроєм і передньою віссю візка; / Осі і підвіска. Гальмівна система. / - Кількість осей -3 шт. Відстань між осями 1310 мм / - Перша вісь - підйомна; / - Осі напівпричепа, марки SAF-Intradisc Plus Intagral CD посилене виконання 3 х 9000 кг. / Гальмівна система: / - Гальмівні механізми дискові / - EBS "WABCO"; / шасі: / - Для 2-х вісного сідельного тягача на пневмо підвісці. Висота РСУ тягача 1150 ± 50 мм / - З'єднання судини і шасі (підкатний візок) на болтове з'єднання !!! / - Рама виконана і сталевого прямокутного профілю з поперечними підсилювачами. / - Опорні лапи OMS, м п. 24 тонни кожна, одностороннє управління двошвидкісне управління. Загальна допустиме навантаження 48т / Шкровень: / - Діаметр 2 "міжнародного типу SAE / DIN, з металу (42 Cr Mo 4). / Шини та диски: / - Шини, марки Bridgestone R 179 розмір 385/65 R22,5 - 6 + 1 шт .; / - Сталеві колісні диски 11,75х22,5 - 6 + 1шт .; / - Гідравлічний або електричний насос для зливу палива (Опція); / - Опціонально можливе виготовлення цистерни з алюмінію Alcoa (Опція) / - Рекуперація (Опція) / Оплата в гривнях, за курсом міжбанку з урахуванням ПДВ.

Полуприцеп-цистерна 32 м3, 5 секции. Алюминиевая ёмкость, стальной подрамник. Лёгкая, надёжная, доступная. Масса – 6 250 кг. Транспортировка ГСМ без перегрузов (26 000 + 6 250 + 7 500 = 40 000кг). / Усиленная конструкция сосуда, лонжеронов, опорной плиты. Алюминиевая арматура и крышки горловин Normec. Оси BPW/SAF с дисковыми тормозами. Подъемная первая ось, ABS, EBS. Цвет - оранжевый, светоотражающая лента с трёх сторон. Производство Украина 2016 год.

Цистерна гсм нова (2019 р.в.) 16 кубів 2 секції на шасі DAF б / у (2015 р.в.)

Производство автоцистерн. Объем от 20 до 40 м3, 1-6 секций. Разный уровень комплектации: бюджет, стандарт, премиум. Возможность индивидуальной покраски. При необходимости возможна установка насоса, счётчика, раздаточной колонки. Предоставляется гарантия и сервис.

Сталева цистерна-бензовоз / матеріал S235JR / Товщина корпусу Мін. 4мм / Бак Дизайн цилиндрическо-конічного типу, матеріал S235JR, відповідає стандартам TS EN 13094 / Безперервна зварювання MIG без пропусків по пластині, за допомогою зварювального апарату Seamer. / Сварка без пропусків додаткових місць, опуклих і на корпусі, за допомогою апарату для зварювання колон і стріл, і обертового апарату. / Шасі Шасі S355J, приварене до корпусу, самонесучі моноблочного типу / Наповнення Знизу за допомогою адаптерів API. / Наповнення зверху через кришки колодязів / Злив Справа по ходу руху в ящику для інструментарію 4 "(DN100) знаходяться адаптери API, за допомогою яких здійснюється безпечний примусовий злив. / Зливна лінія з алюмінієвих труб, завдяки нахилу всередині не залишається рідини, від вентилів в підставі / доходить до знаходяться в ящику з інструментарієм API адаптерів / 1 шт вентиляц. вбудов. адаптер для циркуляції пара / 1 шт запобіжна муфта від надмірного наповнення / При відкритій кришці шкафоа активується аварійна система гальм / У кожному відділі розташований механічний указеталь продукту / Кришка колодязя В кожному відділі знаходиться сталева кришка колодязя, знімається і встановлюється за допомогою болта, діаметр 20 "(DN500) / Горловина криниці погружного типу або зовнішнього типу

Напівпричепи-цистерни NURSAN TRAILER - це спеціальна техніка, в якій застосовані найсучасніші технічні рішення, при виробництві якої використано тільки якісні матеріали, а безпека, надійність і довговічність конструкції, вузлів і агрегатів гарантує наявність міжнародних сертифікатів ADR / ДОПНВ. / Вся техніка, що випускається заводом NURSAN, проходить багаторівневу перевірку та контроль якості на всіх етапах виробництва. На сьогоднішній день, компанія займає лідируючі позиції на ринках Туреччини та Східної Європи, експортує напівпричепи в 35 країн світу, що підтверджує високий рівень довіри до продукції NURSAN TRAILER, видатні призначені для користувача характеристики техніки, близьке до оптимального співвідношення ціни і якості турецьких автоцистерн для нафтопродуктів. / резервуар: / - виготовлений системою роботизованою зварювання відповідно до регламенту ЄС; / - форма цистерни пляшкового типу; / - виготовлена із сталевого листа з товщиною стінки 4 мм. / шасі: / - високоміцне зварне шасі зі спеціального сплаву, напівавтоматична система зварювання; / - сконструйовано так, щоб транспортувати вантаж при будь-яких дорожніх умовах і виконано за міжнародними стандартами. / Шкворень: / - діаметр 2 ", міжнародного типу SAE / DIN, з металу (сталь марки 42CrMo4), може бути виконаний змінним на гвинтових з'єднаннях. / Опорний пристрій: / - двошвидкісне, вантажопідйомністю 24 (50) тонн. / Електрообладнання: / - електрообладнання відповідає вимогам ЄС; / - ліхтар в ящику розвантаження, соотвествующий правилам ЄС. / устаткування: / - обладнання відповідає вимогам правил ЄС; / - алюмінієва кришка горловини DN500 на кожен відсік; / - донний клапан, пневматичний, розмір 3 "в кожному відсіку. / Оглядовий майданчик: / - на правій стороні цистерни противоскользящие доріжки; / - пневматична верхня платформа з системою безпеки; / - дренажні труби для відводу дощової води. / Стандартне обладнання: / - кронштейн кріплення запасного колеса; / - ящик 1 шт .; / - ящик для вогнегасника 1 шт .; / - пластиковий бак для води 1 шт .; / - противідкатний упор 1 шт .; / - зливні рукави 4 м; / - пенали для зливних рукавів 2 шт. / Додаткові опції при замовленні: / - обсяг цистерни; / - колір і логотип; / - насос / лічильник; / - марка осей (турецькі або німецькі осі); / Осі, Підвіска і Гальмівна система: / - пневматична підвіска; / - барабанні гальма; / - EBS гальмівна система. / Шини: / - 385/65 R22,5 6 шт. / Колісні диски: / - сталеві колісні диски 11,75x22,5 6 шт. / фарбування: / - перед фарбуванням поверхню очищається від сторонніх часток і проходить дробеструйную обробку, потім наноситься перший шар епоксидної грунтовки, після чого наноситься акрилова фарба; / - за бажанням, можна підібрати колір по каталогу RAL.

Країна виробник: Туреччина / Завод виробник: NURSAN TRAILER

Напівпричепи-цистерни NURSAN TRAILER - це спеціальна техніка, в якій застосовані найсучасніші технічні рішення, при виробництві якої використано тільки якісні матеріали, а безпека, надійність і довговічність конструкції, вузлів і агрегатів гарантує наявність міжнародних сертифікатів ADR / ДОПНВ. / Вся техніка, що випускається заводом NURSAN, проходить багаторівневу перевірку та контроль якості на всіх етапах виробництва. На сьогоднішній день, компанія займає лідируючі позиції на ринках Туреччини та Східної Європи, експортує напівпричепи в 35 країн світу, що підтверджує високий рівень довіри до продукції NURSAN TRAILER, видатні призначені для користувача характеристики техніки, близьке до оптимального співвідношення ціни і якості турецьких автоцистерн для нафтопродуктів. / резервуар: / - виготовлений системою роботизованою зварювання відповідно до регламенту EN 13094; / - форма цистерни пляшкового типу; / - код цистерни: LGBF. / шасі: / - високоміцне зварне шасі зі спеціального сплаву, напівавтоматична система зварювання; / - сконструйовано так, щоб транспортувати вантаж при будь-яких дорожніх умовах і виконано за міжнародними стандартами. / Шкворень: / - діаметр 2 ", міжнародного типу SAE / DIN, з металу (сталь марки 42CrMo4), може бути виконаний змінним на гвинтових з'єднаннях. / Опорний пристрій: / - двошвидкісне, вантажопідйомністю 24 (50) тонн. / Електрообладнання: / - електрообладнання відповідає вимогам правил ДОПНВ (ADR); / - ліхтар в ящику розвантаження, соотвествующий правилам ДОПНВ. / устаткування: / - обладнання відповідає вимогам правил ДОПНВ (ADR); / - алюмінієва кришка горловини DN500 на кожен відсік; / - донний клапан, пневматичний, розмір 4 "в кожному відсіку; / - розвантажувальний адаптер; / - при відкритому ящику розвантаження спрацьовує пневматична гальмівна система, і цистерна не може рухатися з місця; / - адаптер рекуперації парів; / - система захисту від переливу; / - система заземлення. / Оглядовий майданчик: / - на правій стороні цистерни противоскользящие доріжки; / - пневматична верхня платформа з системою безпеки; / - дренажні труби для відводу дощової води. / Стандартне обладнання: / - кронштейн кріплення запасного колеса; / - ящик 1 шт .; / - ящик для вогнегасника 2 шт .; / - дорожній конус 1 шт .; / - пластиковий бак для води 1 шт .; / - противідкатний упор 1 шт. / - драбина; / - зливні рукави 4 м; / - пенали для зливних рукавів 2 шт. / Додаткові опції при замовленні: / - обсяг цистерни; / - колір і логотип; / - насос / лічильник; / - марка осей (турецькі або німецькі осі); / - тип дисків, сталеві або легкосплавні алюмінієві; / - гальмівна система (EBS, ABS); / - запасне колесо 1 шт. / Осі, Підвіска і Гальмівна система: / - пневматична підвіска; / - дискові гальма; / - EBS гальмівна система. / Шини: / - 385/65 R22,5 6 шт. / Колісні диски: / - сталеві колісні диски 11,75x22,5 6 шт. / фарбування: / - перед фарбуванням поверхню очищається від сторонніх часток і проходить дробеструйную обробку, потім наноситься перший шар епоксидної грунтовки, після чого наноситься акрилова фарба; / - за бажанням, можна підібрати колір по каталогу RAL.

Schwingenschlogel (Austria) FST39VK / 1994р виготовлення, / алюмінієва ємкість+стальна піврама / власна вага - 7100кг, / SAF, 2-охлистова півресора. / 7камер, 39000л, / частково є ПДВ, / тільки пригнана

ТОВ Урожайна країна продає напівпричіп ЧМЗАП 5524 в гарному технічному стані.