Новий гаковий мультиліфт DAF LF 260 FA
Зацікавилися оголошенням?
1/8
88 720 €
Ціна без ПДВ
382 600 PLN
≈ 3 775 000 грн
≈ 3 775 000 грн
109 125,60 €
Ціна з ПДВ
Марка:
DAF
Модель:
LF 260 FA
Тип:
гаковий мультиліфт
Рік випуску:
2023
Пробіг:
10 км
Повна маса:
18000 кг
Місце розташування:
Польща Słupsk
Дата розміщення:
вчора
Autoline ID:
NB30899
Можливий лізинг:
Опис
Марка кузова:
KING
Модель:
HZ10R
Паливний бак:
200 л
Кузов
Розміри кузова:
Довжина - 4 м
Скринька для інструментів:
Двигун
Марка:
DAF PX-7
Потужність:
264 к. с. (194 кВт)
Паливо:
дизель
Об'єм:
6700 см³
Кількість циліндрів:
6
Євро:
Euro 6
КПП
Тип:
механіка
Кількість передач:
6
Осі
Кількість осей:
2
Колісна формула:
4x2
Колісна база:
3750 мм
Гальма
ABS:
EBS:
Кабіна
Додаткові фари:
Люк:
Сигнальні ріжки:
Спойлери:
Протитуманні фари:
Сонцезахисний козирок:
Потрібна доставка?
Розрахувати вартість доставки
Додаткова комплектація
PTO:
Стан
Стан:
новий
Додаткова інформація
Колір:
білий, металік
Важливо
Це пропозиція для ознайомлення. За детальною інформацією звертайтеся до продавця.
Поради щодо купівлі
Контакти продавця
KING Zabudowy Pojazdów
У продажу:
20 оголошень
4 роки на Autoline
4.1
7 відгуків
Телефони перевірені
*Konfiguracja osi: 4X2
*Rozstaw osi: 3,75m
*Dop. masa całkowita: 18.000 kg
*Norma spalin: EURO VI
*Silnik: PX-7, 6-cylindrowy silnik wysokoprężny o pojemności 6,7 l. Moc 194 kW (264 KM)
*3 lata gwarancji na podwozie
+
*NOWE URZĄDZENIE HAKOWE KING HZ-10R*
- nominalny udźwig 10 ton
- długość urządzenia 4000 mm
- waga urządzenia 1150 kg
- boczne podesty robocze
- kosz na siatkę
- przeprowadzenie procedury UDT
*WYPOSAŻENIE*
KABINA:
-Day Cab ze stalowym zderzakiem, barwioną szybą oraz elektrycznie sterowanymi szybami bocznymi. Lusterka główne i szerokokątne ogrzewane elektrycznie. Szerokość kabiny 2130 mm.
-Wzmocnione zawieszenie mechaniczne kabiny.
-Przezroczysta, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna nad przednią szybą, zielona.
-Dwureflektorowe halogenowe światła przednie z odpornymi na uderzenia kloszami Lexan.
-Dwa światła ostrzegawcze na dachu kabiny.
-Pojedyncze okno w tylnej ścianie kabiny.
-Elektryczna regulacja lusterek głównych.
-Wsporniki lusterek dla nadwozia o szerokości 2,40 - 2,50 m.
-Centralny zamek drzwiowy z funkcją kontroli świateł zewnętrznych. Obejmuje 2 piloty i 2 kluczyki z układem transpondera.
-Regulacja nachylenia i wysokości kolumny kierownicy z zamkiem sterowanym pneumatycznie.
-Pneumatyczny fotel kierowcy ze zintegrowanym zagłówkiem i trzypunktowym pasem bezpieczeństwa. Welurowa tapicerka foteli, tył winylowy.
-Podwójny fotel zmiennika z welurową tapicerką. Oba fotele z zagłówkami i trzypunktowymi pasami bezpieczeństwa.
-Ręcznie sterowana klimatyzacja z recyrkulacją powietrza.
KOMUNIKACJA:
-Uniwersalne złącze systemu zarządzania flotą FMS (Fleet Management System) z okablowaniem, służące do odczytywania informacji zgodnie ze standardem FMS określonym przez producentów ciężarówek.
-Cyfrowy (inteligentny) tachograf VDO DTCO z odbiornikiem GNSS (systemu globalnej nawigacji satelitarnej) i dedykowanym modułem komunikacji krótkiego zasięgu (DSRC), zgodny z aneksem 1C dyrektywy UE dot. tachografów.
-Radioodbiornik/odtwarzacz CD FM/AM/DAB/DAB+. Opcja obejmuje połączenie telefonu komórkowego z Bluetooth oraz funkcję automatycznego wyciszania systemu audio. System zawiera 2 głośniki.
-Tempomat adaptacyjny (ACC) z układem ostrzegania przed uderzeniem w przód pojazdu (FCW) i AEBS-3 (AEBS: zaawansowany awaryjny układ hamulcowy).
-Asystent wydajności kierowcy (DPA). Interaktywny program, którego zadaniem jest wsparcie kierowcy w osiągnięciu najbardziej ekonomicznego stylu jazdy
-Układ ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu
-Elektroniczny układ kontroli stabilności jazdy (VSC)
-Szerokopasmowy sygnał ostrzegawczy cofania z samoregulacją głośności.
OSIE I NAPĘD:
-Oś przednia paraboliczne zawieszenie piórowe, wyposażone w amortyzatory i stabilizator. Maks. obciążenie 7,5 tony.
-Tylna oś napędzana z jedną redukcją i regulowanym 4-miechowym zawieszeniem pneumatycznym sterowanym elektronicznie. Maks. obciążenie 13,0 ton. Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego.
-Przełożenie tylnej osi 5,14.
-Układ ASR (kontroli przyczepności).
-Układ diagnostyki pokładowej (OBD).
-Hamulec wydechowy. Funkcja ta jest zintegrowana z elektronicznym układem hamulcowym. Po włączeniu za pomocą przycisku na kierownicy hamulec wydechowy uruchamia się, gdy zamyka się przepustnica.
-Sterowanie hamulcem postojowym.
PODWOZIE:
-Rozstaw osi 3,75m / zwis tylny 1,63 m.
-Moduł EAS umieszczony po prawej stronie podwozia. Rura wydechowa po prawej stronie.
-Tylna osłona podwozia.
-Wsporniki świateł tylnych.
-Błotniki z chlapaczami
-Złącze analogowe ogranicznika obrotów silnika na podwoziu (A068). Funkcje regulacji prędkości obrotowej silnika, wybór zaprogramowanych prędkości obrotowych silnika oraz ogranicznik prędkości do zastosowań specjalnych.
-Niezamontowana wiązka przewodów z bocznymi światłami obrysowymi typu LED.
-Pierwszy PTO typu N./4c zamontowany poniżej wału pośredniego skrzyni biegów. Przełożenie przekładni zębatej 32/25, bezpośredni napęd pompy.
-Alternator 80 A-akumul. 2x175 Ah.
-Separator wilgoci z wkładem filtra 30 mikrometrów i podgrzewaną miską filtra. Panel stanu z ostrzeżeniem o opróżnieniu na desce rozdzielczej.
-Gwarancja Plus ť pojazd obowiązuje przez 3 lata na pojazd (z wyjątkiem części podlegających zużyciu) z limitem przebiegu do 200 000 km i przez 1 rok na wypadek awarii.