Самоскид Renault Kerax 370 6X6 (370.34 6X6) Dumper Heavy Duty

PDF
Самоскид Renault Kerax 370 6X6 (370.34 6X6) Dumper Heavy Duty - Autoline
Самоскид Renault Kerax 370 6X6 (370.34 6X6) Dumper Heavy Duty | Зображення 1 - Autoline
Самоскид Renault Kerax 370 6X6 (370.34 6X6) Dumper Heavy Duty | Зображення 2 - Autoline
Самоскид Renault Kerax 370 6X6 (370.34 6X6) Dumper Heavy Duty | Зображення 3 - Autoline
Самоскид Renault Kerax 370 6X6 (370.34 6X6) Dumper Heavy Duty | Зображення 4 - Autoline
Самоскид Renault Kerax 370 6X6 (370.34 6X6) Dumper Heavy Duty | Зображення 5 - Autoline
Самоскид Renault Kerax 370 6X6 (370.34 6X6) Dumper Heavy Duty | Зображення 6 - Autoline
Самоскид Renault Kerax 370 6X6 (370.34 6X6) Dumper Heavy Duty | Зображення 7 - Autoline
Самоскид Renault Kerax 370 6X6 (370.34 6X6) Dumper Heavy Duty | Зображення 8 - Autoline
Самоскид Renault Kerax 370 6X6 (370.34 6X6) Dumper Heavy Duty | Зображення 9 - Autoline
Самоскид Renault Kerax 370 6X6 (370.34 6X6) Dumper Heavy Duty | Зображення 10 - Autoline
Самоскид Renault Kerax 370 6X6 (370.34 6X6) Dumper Heavy Duty | Зображення 11 - Autoline
Самоскид Renault Kerax 370 6X6 (370.34 6X6) Dumper Heavy Duty | Зображення 12 - Autoline
Самоскид Renault Kerax 370 6X6 (370.34 6X6) Dumper Heavy Duty | Зображення 13 - Autoline
Самоскид Renault Kerax 370 6X6 (370.34 6X6) Dumper Heavy Duty | Зображення 14 - Autoline
Самоскид Renault Kerax 370 6X6 (370.34 6X6) Dumper Heavy Duty | Зображення 15 - Autoline
Самоскид Renault Kerax 370 6X6 (370.34 6X6) Dumper Heavy Duty | Зображення 16 - Autoline
Самоскид Renault Kerax 370 6X6 (370.34 6X6) Dumper Heavy Duty | Зображення 17 - Autoline
Самоскид Renault Kerax 370 6X6 (370.34 6X6) Dumper Heavy Duty | Зображення 18 - Autoline
Самоскид Renault Kerax 370 6X6 (370.34 6X6) Dumper Heavy Duty | Зображення 19 - Autoline
Самоскид Renault Kerax 370 6X6 (370.34 6X6) Dumper Heavy Duty | Зображення 20 - Autoline
Самоскид Renault Kerax 370 6X6 (370.34 6X6) Dumper Heavy Duty | Зображення 21 - Autoline
Самоскид Renault Kerax 370 6X6 (370.34 6X6) Dumper Heavy Duty | Зображення 22 - Autoline
Самоскид Renault Kerax 370 6X6 (370.34 6X6) Dumper Heavy Duty | Зображення 23 - Autoline
Самоскид Renault Kerax 370 6X6 (370.34 6X6) Dumper Heavy Duty | Зображення 24 - Autoline
Самоскид Renault Kerax 370 6X6 (370.34 6X6) Dumper Heavy Duty | Зображення 25 - Autoline
Самоскид Renault Kerax 370 6X6 (370.34 6X6) Dumper Heavy Duty | Зображення 26 - Autoline
Самоскид Renault Kerax 370 6X6 (370.34 6X6) Dumper Heavy Duty | Зображення 27 - Autoline
Самоскид Renault Kerax 370 6X6 (370.34 6X6) Dumper Heavy Duty | Зображення 28 - Autoline
Самоскид Renault Kerax 370 6X6 (370.34 6X6) Dumper Heavy Duty | Зображення 29 - Autoline
Самоскид Renault Kerax 370 6X6 (370.34 6X6) Dumper Heavy Duty | Зображення 30 - Autoline
Самоскид Renault Kerax 370 6X6 (370.34 6X6) Dumper Heavy Duty | Зображення 31 - Autoline
Самоскид Renault Kerax 370 6X6 (370.34 6X6) Dumper Heavy Duty | Зображення 32 - Autoline
Самоскид Renault Kerax 370 6X6 (370.34 6X6) Dumper Heavy Duty | Зображення 33 - Autoline
Самоскид Renault Kerax 370 6X6 (370.34 6X6) Dumper Heavy Duty | Зображення 34 - Autoline
Самоскид Renault Kerax 370 6X6 (370.34 6X6) Dumper Heavy Duty | Зображення 35 - Autoline
Самоскид Renault Kerax 370 6X6 (370.34 6X6) Dumper Heavy Duty | Зображення 36 - Autoline
Самоскид Renault Kerax 370 6X6 (370.34 6X6) Dumper Heavy Duty | Зображення 37 - Autoline
Зацікавилися оголошенням?
1/37
PDF
29 000 €
Ціна без ПДВ
≈ 1 417 000 грн
Зв'язатися з продавцем
Марка: Renault
Рік випуску: 2004-05
Перша реєстрація: 2004-05
Пробіг: 632 645 км
Вантажопідйомність: 10 240 кг
Власна вага: 15 760 кг
Повна маса: 26 000 кг
Місце розташування: Бельгія Gistel (West-Vlaanderen)6418 км до "United States/Columbus"
Номер у стоці продавця: 10322
Дата розміщення: 24 лист. 2025 р.
Опис
Модель: Kipper - Tipper - Benne
Габаритні розміри: 8,28 м × 2,55 м × 3,55 м
Паливний бак: 400 л
Кузов
Розміри кузова: 5 м × 2,3 м × 1,1 м
Двигун
Потужність: 370 к.с. (272 кВт)
Паливо: дизель
Об'єм: 11 116 см³
Кількість циліндрів: 6
Євро: Euro 3
КПП
Тип: механіка
Кількість передач: 16
Осі
Кількість осей: 3
Колісна формула: 6x6
Підвіска: ресора/ресора
Колісна база: 3 850 мм
Спарена гума
Перша вісь: 13r22.5
Друга вісь: 13r22.5
Третя вісь: 13r22.5
Гальма
ABS
Моторне гальмо
Салон і комфорт
Круїз-контроль (темпомат)
Сонцезахисний козирок
Додаткові опції
Кондиціонер
Електросклопідйомники
Мультимедіа
Автомагнітола: CD
Функції безпеки
Обмежувач швидкості
Блокування диференціала
Додаткова комплектація
PTO
Додаткове обладнання
Скринька для інструментів
Фаркоп
Стан
Стан: уживані
Додаткова інформація
Колір: білий

Додаткова інформація — Самоскид Renault Kerax 370 6X6 (370.34 6X6) Dumper Heavy Duty

Російська
- Моторна спирачка-забавител в тежки условия
- Ресорно пружинно окачване
- Спирачка на двигателя
- Съединение
= Další možnosti a příslušenství =

- Motorová brzda
- Odpružení listovými pružinami
- Připojení
- Robustní motorová brzda

= Další informace =

Obecné informace
Kabina: den

Převodovka
Převodovka: ZF, 16 převody, Manuální

Konfigurace náprav
Velikost pneumatiky: 13r22.5
Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 8000 kg; Řízení; Profil pneumatiky vlevo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 40%; Redukce: redukce náboje
Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 13000 kg; Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 65%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 65%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 65%; Profil pneumatiky vpravo venku: 65%; Redukce: redukce náboje
Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 13000 kg; Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 65%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 65%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 65%; Profil pneumatiky vpravo venku: 65%; Redukce: redukce náboje

Funkční
Značka karoserie: ZAMARBU Kipper - Tipper - Benne
Čerpadlo: Ano

Stát
Obecný stav: dobrý
Technický stav: dobrý
Optický stav: dobrý
= Weitere Optionen und Zubehör =

- Blattfederung
- Bremskraftverstärker
- Elek. Fensterheber
- Motorbremse
- PTO Hydraulik
- Zugmaul

= Anmerkungen =

6X6 Mulden Kipper in Perfektes Zustand ! - Schaltgetriebe -
Mulden Kipper ZAMARBU mit rollo-planen und hydraulische Klappe hinten

= Weitere Informationen =

Allgemeine Informationen
Kabine: Tag

Getriebe
Getriebe: ZF, 16 Gänge, Schaltgetriebe

Achskonfiguration
Refenmaß: 13r22.5
Vorderachse: Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 40%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Hinterachse 1: Max. Achslast: 13000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 65%; Reifen Profil links außen: 65%; Reifen Profil rechts innerhalb: 65%; Reifen Profil rechts außen: 65%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Hinterachse 2: Max. Achslast: 13000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 65%; Reifen Profil links außen: 65%; Reifen Profil rechts innerhalb: 65%; Reifen Profil rechts außen: 65%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen

Funktionell
Marke des Aufbaus: ZAMARBU Kipper - Tipper - Benne
Pumpe: Ja

Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut

Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Frederik Viaene, um weitere Informationen zu erhalten.
= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Bladaffjedring
- Kobling
- Kraftig motorbremse
- Motorbremse

= Yderligere oplysninger =

Generelle oplysninger
Førerhus: day cab

Transmission
Transmission: ZF, 16 gear, Manuel gearkasse

Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 13r22.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 40%; Reduktion: navreduktion
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 13000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 65%; Dækprofil venstre udvendige: 65%; Dækprofil højre udvendige: 65%; Dækprofil højre udvendige: 65%; Reduktion: navreduktion
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 13000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 65%; Dækprofil venstre udvendige: 65%; Dækprofil højre udvendige: 65%; Dækprofil højre udvendige: 65%; Reduktion: navreduktion

Funktionelle
Karosserifabrikat: ZAMARBU Kipper - Tipper - Benne
Pumpe: Ja

Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god

Yderligere oplysninger
Kontakt Frederik Viaene for yderligere oplysninger
- Ανάρτηση φυλλοειδούς ελατηρίου
- Κοτσαδόρος
- Φρένο κινητήρα
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου
= Additional options and accessories =

- Coupling
- Elec. windows
- Engine Brake
- Heavy duty engine brake
- Leaf spring suspension
- PTO Hydraulics

= Remarks =

6X6 Backside dumper in perfect condition - Manual Gearbox -
Backside dumper ZAMARBU with rollover tent and hydraulic backdoor

= More information =

General information
Cab: day

Transmission
Transmission: ZF, 16 gears, Manual gearbox

Axle configuration
Tyre size: 13r22.5
Front axle: Max. axle load: 8000 kg; Steering; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 40%; Reduction: hub reduction
Rear axle 1: Max. axle load: 13000 kg; Tyre profile left inner: 65%; Tyre profile left outer: 65%; Tyre profile right outer: 65%; Tyre profile right outer: 65%; Reduction: hub reduction
Rear axle 2: Max. axle load: 13000 kg; Tyre profile left inner: 65%; Tyre profile left outer: 65%; Tyre profile right outer: 65%; Tyre profile right outer: 65%; Reduction: hub reduction

Functional
Make of bodywork: ZAMARBU Kipper - Tipper - Benne
Pump: Yes

Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good

Additional information
Please contact Frederik Viaene for more information
= Más opciones y accesorios =

- Freno de motor reforzado
- horquilla
- Suspensión

= Comentarios =

6X6 dumper en perfecto estado - Caja de cambios manual -
Caja basculante ZAMARBU con piston frontal, lona corredera y puerta hidraulica atras

= Más información =

Información general
Cabina: día

Transmisión
Transmisión: ZF, 16 marchas, Cambio manual

Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 13r22.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 40%; Reducción: reducción de cubo
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 13000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 65%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 65%; Dibujo del neumático derecha exterior: 65%; Dibujo del neumático derecha exterior: 65%; Reducción: reducción de cubo
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 13000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 65%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 65%; Dibujo del neumático derecha exterior: 65%; Dibujo del neumático derecha exterior: 65%; Reducción: reducción de cubo

Funcional
Marca carrocería: ZAMARBU Kipper - Tipper - Benne
Bomba: Sí

Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno

Información complementaria
Póngase en contacto con Frederik Viaene para obtener más información.
- Lehtijousitus
- Liitäntä
- Moottorin jarru
- Raskaan käytön moottorijarru
= Plus d'options et d'accessoires =

- Attraper taupe
- Frein Moteur
- Frein moteur renforcé
- PTO Hydraulique
- Suspension de feuille
- Vitres élec.

= Remarques =

6x6 Benne arrière en parfait état de marche - Boite manuelle -
Benne arrière ZAMARBU avec bache roulante et porte hydraulique arrière

= Plus d'informations =

Informations générales
Cabine: jour

Transmission
Transmission: ZF, 16 vitesses, Commande manuelle

Configuration essieu
Dimension des pneus: 13r22.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 40%; Réduction: moyeux réducteurs
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 65%; Sculptures des pneus gauche externe: 65%; Sculptures des pneus droit externe: 65%; Sculptures des pneus droit externe: 65%; Réduction: moyeux réducteurs
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 65%; Sculptures des pneus gauche externe: 65%; Sculptures des pneus droit externe: 65%; Sculptures des pneus droit externe: 65%; Réduction: moyeux réducteurs

Pratique
Marque de construction: ZAMARBU Kipper - Tipper - Benne
Pompe: Oui

Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon

Informations complémentaires
Veuillez contacter Frederik Viaene pour plus d'informations
- Lisnata opruga
- Snažna kočnica motora
- Spojnica
= További opciók és tartozékok =

- Csatlakoztatás
- Motorfék
- Nagy teljesítményű motorfék
- Rugós felfüggesztés

= További információk =

Általános információk
Kabin: nap

Sebességváltó
Sebességváltó: ZF, 16 fogaskerekek, Kézi

Tengelykonfiguráció
Gumiabroncs mérete: 13r22.5
Első tengely: Maximális tengelyterhelés: 8000 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 30%; Gumiabroncs profilja jobbra: 40%; Csökkentés: kerékagy-csökkentés
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 13000 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 65%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 65%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 65%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 65%; Csökkentés: kerékagy-csökkentés
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 13000 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 65%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 65%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 65%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 65%; Csökkentés: kerékagy-csökkentés

Funkcionális
Karosszéria gyártmánya: ZAMARBU Kipper - Tipper - Benne
Szivattyú: Igen

Állam
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: jó

További információk
További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Frederik Viaene-vel
= Opzioni e accessori aggiuntivi =

- Freno motore
- Freno motore per impieghi gravosi
- Raccordo
- Sospensione balestra

= Ulteriori informazioni =

Informazioni generali
Cabina: giorno

Trasmissione
Trasmissione: ZF, 16 ingranaggi, Manuale

Configurazione dell'asse
Dimensioni del pneumatico: 13r22.5
Asse anteriore: Carico massimo per asse: 8000 kg; Sterzo; Profilo del pneumatico sinistra: 30%; Profilo del pneumatico destra: 40%; Riduzione: riduzione del mozzo
Asse posteriore 1: Carico massimo per asse: 13000 kg; Profilo del pneumatico interno sinistro: 65%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 65%; Profilo del pneumatico interno destro: 65%; Profilo del pneumatico esterno destro: 65%; Riduzione: riduzione del mozzo
Asse posteriore 2: Carico massimo per asse: 13000 kg; Profilo del pneumatico interno sinistro: 65%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 65%; Profilo del pneumatico interno destro: 65%; Profilo del pneumatico esterno destro: 65%; Riduzione: riduzione del mozzo

Funzionale
Marca della carrozzeria: ZAMARBU Kipper - Tipper - Benne
Pompa: Sì

Stato
Stato generale: buono
Stato tecnico: buono
Stato ottico: buono
= Aanvullende opties en accessoires =

- Bladvering
- Elek. ramen
- Motorrem
- PTO Hydrauliek
- Vangmuil
- Versterkte motorrem

= Bijzonderheden =

6x6 kipper in perfecte staat ! - manuele versnellingsbak -
Achteroverkipper ZAMARBU met rolhuif en hydraulische klapdeur achteraan -

= Meer informatie =

Algemene informatie
Cabine: dag

Transmissie
Transmissie: ZF, 16 versnellingen, Handgeschakeld

Asconfiguratie
Bandenmaat: 13r22.5
Vooras: Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 40%; Reductie: naafreductie
Achteras 1: Max. aslast: 13000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 65%; Bandenprofiel linksbuiten: 65%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 65%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 65%; Reductie: naafreductie
Achteras 2: Max. aslast: 13000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 65%; Bandenprofiel linksbuiten: 65%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 65%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 65%; Reductie: naafreductie

Functioneel
Merk opbouw: ZAMARBU Kipper - Tipper - Benne
Pomp: Ja

Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed

Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Frederik Viaene
- Bladfjæring
- Kobling
- Kraftig motorbrems
- Motorbrems
= Więcej opcji i akcesoriów =

- Hamulec silnikowy
- Resory
- Sprzęg
- Wzmocnione hamowanie silnikiem

= Więcej informacji =

Informacje ogólne
Kabina: dzienna

Skrzynia biegów
Pędnia: ZF, 16 biegi, Manualna skrzynia biegów

Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 13r22.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 40%; Redukcja: redukcja piasty
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 13000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 65%; Profil opon lewa zewnętrzna: 65%; Profil opon prawa zewnętrzna: 65%; Profil opon prawa zewnętrzna: 65%; Redukcja: redukcja piasty
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 13000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 65%; Profil opon lewa zewnętrzna: 65%; Profil opon prawa zewnętrzna: 65%; Profil opon prawa zewnętrzna: 65%; Redukcja: redukcja piasty

Funkcjonalność
Marka konstrukcji: ZAMARBU Kipper - Tipper - Benne
Pompa: Tak

Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze

Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Frederik Viaene
= Opções e acessórios adicionais =

- Acoplamento
- Suspensão de molas
- Travão de motor
- Travão do motor reforçado

= Mais informações =

Informações gerais
Cabina: dia

Transmissão
Transmissão: ZF, 16 velocidades, Caixa de velocidades manual

Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 13r22.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 40%; Redução: redução do cubo
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 13000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 65%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 65%; Perfil do pneu exterior direito: 65%; Perfil do pneu exterior direito: 65%; Redução: redução do cubo
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 13000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 65%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 65%; Perfil do pneu exterior direito: 65%; Perfil do pneu exterior direito: 65%; Redução: redução do cubo

Funcional
Marca da carroçaria: ZAMARBU Kipper - Tipper - Benne
Bomba: Sim

Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom

Informações adicionais
Contacte Frederik Viaene para obter mais informações
- Cuplă
- Frână de motor
- Frână de motor heavy-duty
- Suspensie pe arcuri
= Дополнительные опции и оборудование =

- Моторный тормоз для тяжелых условий работы
- Рессорная подвеска
- Сцепление
- Тормоз двигателя

= Дополнительная информация =

Общая информация
Кабина: кабина без спального места (day)

Трансмиссия
Трансмиссия: ZF, 16 передачи, Механическая коробка передач

Конфигурация осей
Размер шин: 13r22.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 40%; Редуктор: редуктор ступицы
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 13000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 65%; Профиль шин левое внешнее: 65%; Профиль шин правое внешнее: 65%; Профиль шин правое внешнее: 65%; Редуктор: редуктор ступицы
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 13000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 65%; Профиль шин левое внешнее: 65%; Профиль шин правое внешнее: 65%; Профиль шин правое внешнее: 65%; Редуктор: редуктор ступицы

Функциональность
Марка кузова: ZAMARBU Kipper - Tipper - Benne
Насос: Да

Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее

Дополнительная информация
Свяжитесь с Frederik Viaene для получения дополнительной информации
= Ďalšie možnosti a príslušenstvo =

- Motorová brzda
- Odpruženie listovými pružinami
- Spojka
- Vysokovýkonná motorová brzda

= Ďalšie informácie =

Všeobecné informácie
Kabína: deň

Prevodovka
Prevodovka: ZF, 16 prevody, Manuálne

Konfigurácia náprav
Veľkosť pneumatiky: 13r22.5
Predná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 8000 kg; Riadenie; Profil pneumatiky vľavo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 40%; Redukcia: redukcia náboja
Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 13000 kg; Profil pneumatiky vnútri vľavo: 65%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 65%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 65%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 65%; Redukcia: redukcia náboja
Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 13000 kg; Profil pneumatiky vnútri vľavo: 65%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 65%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 65%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 65%; Redukcia: redukcia náboja

Funkčné
Značka karosérie: ZAMARBU Kipper - Tipper - Benne
Čerpadlo: Áno

Štát
Všeobecný stav: dobré
Technický stav: dobré
Optický stav: dobré
= Extra tillval och tillbehör =

- Bladfjäder
- Extra kraftig motorbroms
- Koppling
- Motorbroms

= Ytterligare information =

Allmän information
Hytt: dag

Transmission
Transmission: ZF, 16 växlar, Manuell

Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 13r22.5
Framaxel: Max. axellast: 8000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 40%; Minskning: minskning av nav
Bakaxel 1: Max. axellast: 13000 kg; Däckprofil inuti vänster: 65%; Däckprofil lämnades utanför: 65%; Däckprofil innanför höger: 65%; Däckprofil utanför höger: 65%; Minskning: minskning av nav
Bakaxel 2: Max. axellast: 13000 kg; Däckprofil inuti vänster: 65%; Däckprofil lämnades utanför: 65%; Däckprofil innanför höger: 65%; Däckprofil utanför höger: 65%; Minskning: minskning av nav

Funktionell
Fabrikat av karosseri: ZAMARBU Kipper - Tipper - Benne
Pump: Ja

Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra

Ytterligare information
Kontakta Frederik Viaene för mer information
- Ağır hizmet tipi motor freni
- Kaplin
- Motor freni
- Yaprak yaylı süspansiyon
Важливо
Це пропозиція для ознайомлення. За детальною інформацією звертайтеся до продавця.
Поради щодо купівлі
Поради з безпеки
Перевірка продавця

Якщо ви вирішили купувати техніку за низькою ціною, переконайтеся, що ви спілкуєтеся з реальним продавцем. Дізнайтеся якомога більше інформації про власника техніки. Один із способів обману - це представляти себе за реально існуючу компанію. У разі виникнення підозр повідомте про це нам для додаткового контролю, через форму зворотного зв'язку.

Перевірка ціни

Перш ніж ви вирішите зробити покупку, уважно вивчіть кілька пропозицій з продажу, щоб зрозуміти середню вартість обраної вами моделі техніки. Якщо ціна вподобаної пропозиції набагато нижче аналогічних пропозицій, задумайтеся. Значна різниця у вартості може вказувати про приховані дефекти або про спробу продавця здійснити шахрайські дії.

Не купуйте товари, ціна яких значно відрізняється від середньої ціни на аналогічну техніку.

Не давайте згоди на сумнівні застави і передоплати товару. У разі сумнівів не бійтеся уточнювати деталі, просіть додаткові фотографії і документи на техніку, перевіряйте справжність документів, задавайте питання.

Сумнівна передоплата

Найпоширеніший тип шахрайства. Нечесні продавці можуть запитувати певну суму авансу для «броні» вашого права на покупку техніки. Таким чином шахраї можуть зібрати велику суму і зникнути, більше не виходити на зв'язок.

До різновидів даного шахрайства можуть належати:
  • Переказ передоплати на карту
  • Не вносьте передоплату без оформлення документів, що підтверджують процес передачі грошей, якщо під час спілкування продавець викликає сумніви.
  • Переказ на рахунок «довіреної особи»
  • Подібні прохання повинні насторожувати, скоріше за все, ви спілкуєтеся з шахраєм.
  • Переказ на рахунок компанії зі схожою назвою
  • Будьте пильні, шахраї можуть маскуватися під відомі компанії, вносячи незначні зміни в назву. Не переводьте кошти, якщо назва компанії викликає сумніви.
  • Підстановка власних реквізитів в інвойс реальної компанії
  • Перш ніж робити переказ, переконайтеся в правильності зазначених реквізитів, і чи належать вони до зазначеної компанії.
Знайшли шахрая?
Повідомте нам
Поради з безпеки
PDF
Продаєте техніку?
Робіть це разом з нами!
Схожі оголошення
26 250 € ≈ 1 282 000 грн
Самоскид
2003
376 803 км
Євро Euro 3 Вантажопід. 12 140 кг Колісна формула 6x4 Підвіска ресора/ресора
Бельгія, Bree
Smeets & Zonen
19 років на Autoline
Зв'язатися з продавцем
28 700 € ≈ 1 402 000 грн
Самоскид
2007
326 158 км
Євро Euro 4 Вантажопід. 16 508 кг Колісна формула 8x4 Підвіска ресора/ресора
Бельгія, Bree
Smeets & Zonen
19 років на Autoline
Зв'язатися з продавцем
20 700 € ≈ 1 011 000 грн
Самоскид
2004
484 500 км
Євро Euro 3 Вантажопід. 13 220 кг Колісна формула 6x4 Підвіска ресора/ресора
Бельгія, Bree
Smeets & Zonen
19 років на Autoline
Зв'язатися з продавцем
24 250 € ≈ 1 185 000 грн
Самоскид
2002
722 823 км
Євро Euro 3 Вантажопід. 13 290 кг Колісна формула 6x4 Підвіска ресора/ресора
Бельгія, Bree
Smeets & Zonen
19 років на Autoline
Зв'язатися з продавцем
25 750 € ≈ 1 258 000 грн
Самоскид
2006
363 545 км
Потужність 370 к.с. (272 кВт) Євро Euro 3 Вантажопід. 10 840 кг Колісна формула 6x4 Підвіска ресора/пневмо
Бельгія, Bree
Smeets & Zonen
19 років на Autoline
Зв'язатися з продавцем
11 850 € ≈ 578 900 грн
Самоскид
2004
363 277 км
Потужність 180 к.с. (132 кВт) Євро Euro 3 Об'єм 3,17 м³ Колісна формула 4x2 Підвіска ресора/ресора
Бельгія, Wingene
DEGROOTE TRUCKS-BELGIUM
21 рік на Autoline
Зв'язатися з продавцем
27 800 € ≈ 1 358 000 грн
Самоскид
2007
410 380 км
Вантажопід. 12 893 кг Колісна формула 6x4 Підвіска ресора/ресора
Бельгія, Bree
Smeets & Zonen
19 років на Autoline
Зв'язатися з продавцем
23 200 € ≈ 1 133 000 грн
Самоскид
2006
263 606 км
Євро Euro 3 Вантажопід. 13 530 кг Колісна формула 6x4 Підвіска ресора/ресора
Бельгія, Bree
Smeets & Zonen
19 років на Autoline
Зв'язатися з продавцем
29 850 € ≈ 1 458 000 грн
Самоскид
2008
436 676 км
Потужність 450 к.с. (331 кВт) Євро Euro 5 Об'єм 14,4 м³ Колісна формула 8x4 Підвіска ресора/ресора
Бельгія, Wingene
DEGROOTE TRUCKS-BELGIUM
21 рік на Autoline
Зв'язатися з продавцем
27 350 € ≈ 1 336 000 грн
Самоскид
2009
476 108 км
Євро Euro 5 Вантажопід. 13 000 кг Колісна формула 6x4 Підвіска ресора/ресора
Бельгія, Bree
Smeets & Zonen
19 років на Autoline
Зв'язатися з продавцем
9 750 € ≈ 476 300 грн
Самоскид
2004
179 000 км
Потужність 320 к.с. (235 кВт) Колісна формула 4x2 Підвіска ресора/ресора
Бельгія, Handzame
BRAEM NV/SA
17 років на Autoline
Зв'язатися з продавцем
Ціна за запитом
Самоскид
2004
138 680 км
Євро Euro 3 Колісна формула 4x2
Бельгія, Tubize
HAIDAR GROUP SPRL
4 роки на Autoline
Зв'язатися з продавцем
19 850 € ≈ 969 700 грн
Самоскид
2006
452 768 км
Потужність 370 к.с. (272 кВт) Євро Euro 3 Об'єм 6,5 м³ Колісна формула 4x2 Підвіска ресора/ресора
Бельгія, Wingene
DEGROOTE TRUCKS-BELGIUM
21 рік на Autoline
Зв'язатися з продавцем
24 200 € ≈ 1 182 000 грн
Самоскид
2006
151 293 км
Євро Euro 2 Вантажопід. 13 100 кг Колісна формула 6x6 Підвіска ресора/ресора
Бельгія, Bree
Smeets & Zonen
19 років на Autoline
Зв'язатися з продавцем
12 350 € ≈ 603 300 грн
Самоскид
2002
498 357 км
Євро Euro 3 Вантажопід. 14 330 кг Підвіска ресора/пневмо
Бельгія, Bree
Smeets & Zonen
19 років на Autoline
Зв'язатися з продавцем
30 700 € ≈ 1 500 000 грн
Самоскид
2007
142 300 км
Євро Euro 4 Вантажопід. 17 465 кг Колісна формула 8x4 Підвіска ресора/ресора
Бельгія, Bree
Smeets & Zonen
19 років на Autoline
Зв'язатися з продавцем
17 800 € ≈ 869 500 грн
Самоскид
2004
179 159 км
Потужність 320 к.с. (235 кВт) Євро Euro 3 Вантажопід. 6 060 кг Колісна формула 4x2 Підвіска ресора/ресора
Бельгія, Bree
Smeets & Zonen
19 років на Autoline
Зв'язатися з продавцем
15 250 € ≈ 745 000 грн
Самоскид
2002
355 934 км
Євро Euro 3 Вантажопід. 9 300 кг Колісна формула 4x2 Підвіска ресора/ресора
Бельгія, Bree
Smeets & Zonen
19 років на Autoline
Зв'язатися з продавцем
34 700 € ≈ 1 695 000 грн
Самоскид
2004
860 875 км
Вантажопід. 10 320 кг Колісна формула 6x4 Підвіска ресора/ресора
Бельгія, Bree
Smeets & Zonen
19 років на Autoline
Зв'язатися з продавцем
Ціна за запитом
Самоскид
2001
327 143 км
Потужність 210 к.с. (154 кВт) Євро Euro 2 Вантажопід. 8 100 кг Колісна формула 4x2
Бельгія, Hulshout
JDG-Trucks
20 років на Autoline
Зв'язатися з продавцем