Новий кар'єрний самоскид Sany SKT 90 S
Зацікавилися оголошенням?
1/6
Марка:
Sany
Модель:
SKT 90 S
Тип:
кар'єрний самоскид
Рік випуску:
2023
Об'єм:
35 м³
Вантажопідйомність:
60000 кг
Власна вага:
30000 кг
Повна маса:
90000 кг
Місце розташування:
Україна м.Київ
Дата розміщення:
12 квіт. 2024 р.
Machineryline ID:
UD33771
Опис
Габаритні розміри:
8.967 м × 3.468 м × 3.26 м
Паливний бак:
500 л
Кузов
Розміри кузова:
Довжина - 6.323 м, ширина - 3.468 м
Скринька для інструментів:
Фаркоп:
Двигун
Марка:
Weichai Power WP12G460E310
Тип:
рядний
Потужність:
530 к. с. (390 кВт)
Паливо:
дизель
Турбо:
Інтеркулер:
Об'єм:
12.54 см³
Кількість циліндрів:
6
Євро:
Euro 5
КПП
Марка:
Fast FC6A250DPR
Тип:
автомат
Кількість передач:
12
Осі
Кількість осей:
3
Кабіна
Спальне місце:
Гідропідсилювач керма:
Рація:
Автономний обігрівач:
Eberspächer
Подушка безпеки:
Бортовий комп'ютер:
Імобілайзер:
Клімат-контроль:
Пневмосидіння:
Підігрів сидінь:
Автомагнітола:
Підігрів дзеркал:
Круїз-контроль (темпомат):
Тахограф:
Тахометр:
Електросклопідйомники:
Електрорегулювання дзеркал:
Сигналізація:
Центральний замок:
Обмежувач швидкості:
Додаткові фари:
Люк:
Коректор фар:
Сигнальні ріжки:
Спойлери:
Протитуманні фари:
Сонцезахисний козирок:
Додаткова комплектація
PTO:
Стан
Стан:
новий
Додаткова інформація
Колір:
помаранчевий, металік
Важливо
Це пропозиція для ознайомлення. За детальною інформацією звертайтеся до продавця.
Поради щодо купівлі
Самосвал SKT90S, разработанный компанией Sany Heavy Equipment, объединили технологии «карьерного
самосвала с широким кузовом» и «классического карьерного самосвала» и произвел специальные
обновления для критически важных деталей, включая раму, подвеску, систему рулевого управления и кабину, чтобы предложить клиенту совершенно новый продукт для горнодобывающей промышленности с высокими экономическими показателями, высокой производительностью и высокой безопасн
ВЫСОКОПРОЧНАЯ РАМА
Совершенно новая конструкция рамы с низким напряжением и высокой прочностью эффективно предотвращает усталостное разрушение рамы и снижает общий уровень
напряжения на 51% по сравнению с конкурирующими продуктами.
ГИДРОПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ПОДВЕСКА
Гидропневматическая технология подвески применяется для замены традиционной конструкции листовой рессоры, значительно улучшая срок службы и комфорт машины, решая проблему частой поломки листовых рессор передней подвески в промышленности и повышая посещаемость машины. Гидропневматическая подвеска обладает превосходными амортизирующими и демпфирующими характеристиками, что значительно улучшает нагрузку на раму и продлевает срок службы рамы.
АБСОЛЮТНО НОВЫЙ ВНЕШНИЙ ВИД
Абсолютно новое моделирование интерьера и экстерьера обеспечивает более полное ощущение полноты и улучшает визуальный эффект.
Герметичность кабины улучшена для достижения лучшей звукоизоляции и пыленепроницаемости. Разумное расположение человек-машина повышает комфорт работы.