Китайські тягачі

Гарантія два роки без обмеження пробігу.

China National Heavy Duty Truck Group co., Ltd має близько 60 років. / Історія з 1958 року, де перший важка вантажівка був проведений в Китаї. CNHTC ввів технології STEYR і MAN в 1983 і 2009 роках окремо, випереджаючи інших постачальників вантажівок будинку. / Обсяг продажів в 976 році перевищив 2013 мільйонів доларів США, ставши найбільшою виробляє і продає компанією в Китаї і одним з п'яти кращих постачальників вантажівок по всьому світу.

Технічна специфікація на Тягач HOWO 6х4 / - Колісна формула 6х4 / - дозволений маса автомобіля 14000 / - Навантаження на передню вісь, кg 9000 / - Навантаження на задні осі, кg 32000 / - Маса спорядженого автомобіля / (Власне) кg 8800 / - Габарити (ДхШхВ) 6800х2496х3125 mm / - Макс. Технічна вантажопідйомність, кg 41000 / - Встановлено комплект гідралікі для роботи з / причепом напівпричепом / - Сідельний зчіпний пристрій з трьох дюймовим (O90 мм) / пальцем рассчітанноедля роботи з / причепом напівпричепом понад 60т. / / ДВИГУН / - 6-циліндровий, рядний, 24-клапанний, 4-тактний, / - дизельний з безпосереднім уприскуванням, турбіна з / - проміжним охолодженням. / - Система вприскування BOSCH Сommon Rail. / -Охолодження водне, вентилювати / з електромагнітною муфтою / - Екологічна норма EURO 5 / - Робочий об'єм, 9726 / - Потужність, к.с 380 / - Максимальний крутний / момент, Нм / об. 1560 / 1200-1500 / трансмісія / Зчеплення ZF430 однодисковое сухе / привід гідравлічний, поділений / / КПП / механічна, кількість / / передач: 12пер. + 2 / / зад. Коробка відбору потужності / РАМА (за технологією MAN) / Лонжерони рами - холодна клепка, / посилена версія, товщина 10 мм, / висота 300 мм, ширина верхньої / і нижньої поперечки балки 80мм. / РУЛЬОВЕ УПРАВЛІННЯ / - Гідропідсилювач рульового управління ZF8118 / - Блокування керма / - Регулювання керма по куту нахилу / Підвіска (за технологією MAN) / Передня: залежна на поздовжніх напівеліптичних / листових ресорах з телескопічними / гідравлічними амортизаторами і = стабілізатором / поперечної стійкості. / Задня: залежна, балансирная, з реактивними / штангами напродольних напівеліптичних / листових ресорах з стабілізатором / поперечної стійкості. / / мости / Передній міст-Модель HR9- Тип / 9т., Посилений міст / Задній міст / - Модель АС16 / - Тип 16т., Посилений міст, з колісними / редукторами і міжосьовими диференціалом. / З блокуванням міжосьового і міжколісного / диференціала. / - Передавальне число 4,77 / - Блокування / Міжосьовим і міжколісному блокування / Колеса і шини / 12.00R20-11шт. / Гальмівна система WABCO / - Гальма передні - дискові вентильовані / - Гальма задні - барабанні / - АВС / - EBS / - Алюмінієві ресивери / кабіна / Екстер'єр / - Кабіна середня денна з механічною підвіскою / (Водій + 1 пасажир +1 повноцінна спальна полиця) / - Антикорозійний захист / - Покращена шумоізоляція / - Для холодних країн / - Центральний замок / - Металевий бампер / - Захист картера двигуна / інтер'єр / - Сидіння водія з пневматичної підвісці / - Радіо USB MP3 / - Клімат контроль / - Круїз контроль / - Електричні склопідйомники / - Люк в даху / - Зовнішній сонцезахисний козирьок / Інше / - Паливний бак алюмінієвий, / закривається на ключ, обсяг 400 л / - Бак AdBlu 30 л, що підігрівається / - Механічний вимикач маси / - Передній буксирувальний гак / - Аварійний Трикутник / - Домкрат 15 т / - Фільтр паливний з підігрівом і сепаратором / - Фільтри салону / - АКБ - 180 Ач / - Повний комплект гідрообладнання / для роботи з самоскидний напівпричепом / сідло / - Сідельний зчіпний пристрій з трьох / дюймовим пальцем (O90 мм) розраховане / для роботи з причепом напівпричепом понад 60т.

Howo A7- китайський вантажівка нового покоління, розроблений корпорацією Sinotruk. Завдяки тому, що при проектуванні і виробництві Sinotruk слід за напрямком розвитку світової індустрії виробництва важких вантажівок, новий A7 з успіхом перевершив державні стандарти Китаю в області виробництва вантажних автомобілів. Howo A7 можна назвати автомобілем нового покоління, який встановив новий стандарт у виробництві важкої вантажної техніки в Китаї. Саме тому новий тягач Howo A7 може по праву називатися лідером серед важких вантажівок Китаю. / Підвіска кабіни є чотирьохточковими плаваючою повітряної підвіскою, задня підвіска укомплектована поперечним амортизатором. Хороша звукоізоляція і теплоізоляція дають можливість водієві їздити з достатнім комфортом. / Розробкою оновленого дизайну кабіни A7 займалася знаменита європейська компанія. Автомобільні сидіння підвищеної комфортності оснащені опцією повітряної амортизації і підігріву (за вибором). / Міст ST16. Картер моста кований, з колісним редуктором. Всі тягачі Howo А7 оснащені КПП ZF c алюмінієвим корпусом і синхронізатором для зручного перемикання передач. Двигун оснащений паливною системою BOSCH і уприскуванням палива CОММОN RAIL з електронним управлінням, має наднизький витрата палива. Передові надточні технології обробки поверхонь деталей значно збільшують термін служби двигуна. / Переваги тягача HOWO A7 6x4: / Економічність: коефіцієнт опору повітря 0.57, EFI двигуна, легка вага рами, що значно знижує витрату палива, досягає рівня світових виробників. / Безпека: ABS, Гірські гальма (EVB), основні агрегати безпеки відповідно до вимог сертифікату E-mark. / Екологічність: Євро-4, SCR системи (Tenneco або CNHTC). / Надійність: високий технічний контроль за якістю продукції, що випускається техніки дозволяє значно знизити кількість рекламацій з гарантійного і післягарантійного обслуговування автомобілів A7. Автомобілі А7 мають додаткову опцію: систему передпускового підігрівача двигуна (під запит), що забезпечує запуск двигуна при низькій температурі. / Комфорт: якісна герметична кабіна, зручні сидіння, кабіна з клімат-контролем (під запит).

Howo A7- китайський вантажівка нового покоління, розроблений корпорацією Sinotruk. Завдяки тому, що при проектуванні і виробництві Sinotruk слід за напрямком розвитку світової індустрії виробництва важких вантажівок, новий A7 з успіхом перевершив державні стандарти Китаю в області виробництва вантажних автомобілів. Howo A7 можна назвати автомобілем нового покоління, який встановив новий стандарт у виробництві важкої вантажної техніки в Китаї. Саме тому новий тягач Howo A7 може по праву називатися лідером серед важких вантажівок Китаю. / Підвіска кабіни є чотирьохточковими плаваючою повітряної підвіскою, задня підвіска укомплектована поперечним амортизатором. Хороша звукоізоляція і теплоізоляція дають можливість водієві їздити з достатнім комфортом. / Розробкою оновленого дизайну кабіни A7 займалася знаменита європейська компанія. Автомобільні сидіння підвищеної комфортності оснащені опцією повітряної амортизації і підігріву (за вибором). / Міст ST16. Картер моста кований, з колісним редуктором. Всі тягачі Howo А7 оснащені КПП ZF c алюмінієвим корпусом і синхронізатором для зручного перемикання передач. Двигун оснащений паливною системою BOSCH і уприскуванням палива CОММОN RAIL з електронним управлінням, має наднизький витрата палива. Передові надточні технології обробки поверхонь деталей значно збільшують термін служби двигуна. / Переваги тягача HOWO A7 4x2: / Економічність: коефіцієнт опору повітря 0.57, EFI двигуна, легка вага рами, що значно знижує витрату палива, досягає рівня світових виробників. / Безпека: ABS, Гірські гальма (EVB), основні агрегати безпеки відповідно до вимог сертифікату E-mark. / Екологічність: Євро-4, SCR системи (Tenneco або CNHTC). / Надійність: високий технічний контроль за якістю продукції, що випускається техніки дозволяє значно знизити кількість рекламацій з гарантійного і післягарантійного обслуговування автомобілів A7. Автомобілі А7 мають додаткову опцію: систему передпускового підігрівача двигуна (під запит), що забезпечує запуск двигуна при низькій температурі. / Комфорт: якісна герметична кабіна, зручні сидіння, кабіна з клімат-контролем (під запит).