Skip to content Skip to sidebar Skip to footer

Renault Master L3H2 — огляд та характеристики мікроавтобуса

Мікроавтобус Renault Master L3H2 — популярний легкий комерційний автомобіль французького концерну Renault. Маркування L3 означає подовжену колісну базу зі збільшеним вантажним відсіком, а H2 — середню висоту даху. У лінійці виробника ця версія вважається «золотим стандартом» — оптимальним поєднанням розмірів і зручності експлуатації.

Фургон Рено Мастер L3H2  спроектований для перевезення об’ємних вантажів. Корисний об’єм кузова становить близько 13 м³. При висоті H2 водій може стояти всередині у повний зріст, що значно спрощує завантаження та розвантаження.

Водночас відсутня надмірна висота версії H3, яка нерідко створює труднощі під час проїзду під низькими мостами, у паркінгах або в інших обмежених міських просторах.

Ще одна важлива перевага фургона Renault Master L3H2 — передній привід (FWD). Таке рішення дозволило знизити висоту завантаження і забезпечити краще зчеплення з дорогою при частковому завантаженні. Додатковий плюс — майже прямокутна форма вантажного відсіку, завдяки якій корисний простір використовується максимально ефективно.

Технічні характеристики Renault Master L3H2

Renault Master L3H2 фото 2

Технічні характеристики

Приблизне значення

Одиниці вимірювання

Примітка

Модель

Renault Master L3H2

 

Конфігурація фургона (довжина L3, висота H2)

Виробник

Renault (Франція)

 

Альянс Renault-Nissan-Mitsubishi

Роки випуску (для L3H2)

Переважно з 2010 р. (третє покоління і далі)

 

З різними оновленнями та фейсліфтингами

Тип автомобіля

Легкий комерційний автомобіль (LCV), фургон

  

Тип кузова

Цільнометалевий фургон

  

Колісна формула

4×2 (передній привід  —  FWD)

 

Найпоширеніша версія для L3H2

Виробник двигуна

Renault

  

Моделі двигунів (дизель)

2.3 dCi (M9T)

 

Різні варіанти потужності

Об’єм двигуна

2298 / 2299

см³

2.3 л

Кількість циліндрів

4, рядний

  

Тип пального

Дизель

  

Система упорскування

Common Rail (dCi)

 

З турбонаддувом (одинарним або подвійним  —  Twin Turbo)

Потужність двигуна

~110  —  180

к.с. (кВт)

(81–132 кВт) залежить від версії двигуна

Крутний момент

~290  —  400

Н·м

Залежить від потужності двигуна

Екологічний стандарт

Euro 5, Euro 6, Euro 6d-TEMP/Final

 

Залежить від року випуску та ринку

Коробка передач

6-ступенева МКПП, 6-ступенева роботизована (QuickShift  —  опція)

  

Повна маса автомобіля (GVW)

~3500 (стандартно для FWD)

кг

 

Споряджена маса

~1950  —  2150

кг

Для L3H2 FWD

Вантажопідйомність

~1350  —  1550

кг

Для L3H2 FWD з GVW 3,5 т (різниця між повною та спорядженою масою)

Колісна база (для L3)

~4332

мм

 

Об’єм вантажного відсіку (L3H2)

~13.0

м³

 

Внутрішня довжина вантажного відсіку (L3)

~3733

мм

 

Внутрішня висота вантажного відсіку (H2)

~1894

мм

Дозволяє стояти, трохи пригнувшись

Внутрішня ширина вантажного відсіку

~1765 (між стінками), ~1380 (між колісними арками FWD)

мм

 

Висота завантаження (ззаду)

~540  —  560 (для FWD)

мм

Низька висота завантаження

Місткість паливного бака

~80 / 100 (стандарт/опция)

л

 

Витрата пального (змішаний цикл)

~7  —  9

л/100 км

Суттєво залежить від стилю керування, завантаження, версії двигуна

Габаритні розміри (L3H2):

   

* Довжина

~6198

мм

 

* Ширина (без дзеркал)

~2070

мм

 

* Висота

~2488  —  2557 (залежить від навантаження та версії)

мм

 

Важливо! Характеристики в таблиці наведені орієнтовно і можуть відрізнятися залежно від конкретного року випуску мікроавтобуса Renault Master, типу приводу, встановленого двигуна та регіональних специфікацій.

Обирайте мікроавтобуси з широкого асортименту Autoline!

Модифікації Renault Master L3H2

Renault Master L3H2 фото 3

У вантажного Renault Master L3H2 існує кілька модифікацій із помітними технічними відмінностями, і кожна з них розрахована на власні транспортні завдання. 

Renault Master L3H2 FWD (передній привід)

Найпоширеніша версія з низькою висотою завантаження — лише 54–56 см. Відмінні риси — менша споряджена маса та відсутність карданного вала. Це оптимальний варіант вантажівки для кур’єрських служб і міської логістики. Головні переваги: великий об’єм кузова, економічність і зручність під час завантаження та розвантаження.

Renault Master L3H2 RWD (задній привід)

Це комерційний автомобіль із посиленим шасі, розрахований на великі навантаження. Забезпечує більш упевнене зчеплення з дорогою, ніж версія з повним приводом. Може оснащуватися здвоєними задніми колесами, що підвищує максимальну вантажопідйомність до 4,5 тонни.

Ця версія підходить для перевезення масивних вантажів, буксирування причепів великої маси та встановлення спеціалізованих надбудов — наприклад, мобільних майстерень із важким обладнанням.

Двигуни та технології

У всіх модифікаціях встановлюється дизельний двигун 2.3 dCi, але версії відрізняються типом турбонаддуву, налаштуваннями ЕБУ та крутним моментом. Найпотужніші варіанти призначені для перевезення важких вантажів по горбистій або гірській місцевості.

Фургон також може оснащуватися спеціальними технологічними пакетами. Один із найбільш затребуваних — Grip Xtend з удосконаленою системою traction control, яка покращує прохідність по піску, снігу та бруду.

Середня вартість на ринку

На порталі Autoline представлено безліч оголошень про продаж Рено Мастер. Тут легко підібрати фургон під будь-які завдання та бюджет: від доступних варіантів за ціною від 3 500 євро до сучасних комплектацій вартістю до 67 000 євро.

Залишити коментар