Грузовики платформы
810 объявлений: Грузовики платформы
грузовики платформы: главные особенности и характеристики
Для перевозки крупногабаритных и тяжёлых грузов необходимы автомобили со специальными прицепами или полуприцепами - грузовики платформы. В Украине очень часто требуется транспортировать крупногабаритные грузы, которые невозможно перевезти в стандартном кузове большегрузной машины.
Поэтому в каждой транспортной компании, занимающейся перевозкой грузов должны содержаться грузовики платформы. Такая техника выполняет схожие функции, однако, различается своим назначением.
Разновидности грузовиков платформ
Грузовики платформы покупают для перевозки грузов, устойчивых к внешним факторам. По периметру прицепа установлены борты. Такими грузовиками можно доставить к месту назначения крупногабаритные товары различной нестандартной формы.
Машины с открытой погрузочной площадкой предназначены для перевозки устойчивых предметов крупных габаритов и большой массы, которые закрепляют на платформе при помощи тросов. Грузоподъёмность таких автомобилей составляет от 15 до 25 тонн.
Грузовики с низкорамными тралами используют для перевозки крупногабаритных конструкций, фрагментов зданий и других тяжёлых грузов. Кроме того, такими машинами можно доставлять стационарную или маломобильную строительную технику.
В зависимости от грузоподъёмности, тралы бывают:
- лёгкие (способны перевезти до 25 тонн);
- средние (имеют грузоподъёмность от 25 до 50 тонн);
- тяжёлые (способны взять на борт до 110 тонн груза).
Для перевозки сверхтяжёлых грузов, таких как космические ракеты, отдельные части кораблей и зданий применяются грузовики грузоподъёмностью до 200 тонн, однако, такие низкорамные тралы редко применяются для стандартных промышленных грузоперевозок.
В настоящее время можно приобрести грузовики с различными типами погрузочных платформ, которые отличаются грузоподъёмностью и устройством. Например, для удобства погрузки некоторые модели оборудуют подъёмными механизмами. Для заезда спецтехники их оснащают пандусами или аппарелями с гидравлическим приводом.
На такую технику устанавливают различные типы подвески:
- Рессорная подвеска обеспечивает платформе высокую грузоподъёмность и долговечность. Однако рессоры сильно реагируют на неровности дорожного покрытия.
- Пневматическая подвеска устанавливается на грузовиках с низкой посадкой и придаёт плавность хода автомобилю.
- Гидравлическая подвеска также обеспечивает машинам мягкую езду на дорогах с плохим покрытием.
Покупка на Autoline
Купить данный вид спецтехники можно на сайте нашего специализированного маркетплейса Autoline. На нашем интернет-портале размещены объявления о продаже грузовиков платформ б/у и новых производства ведущих мировых компаний: MERCEDES-BENZ, MAN, VOLVO, DAF, RENAULT.
Цены на грузовики платформы
| DAF XF 460 | Год выпуска: 2016, пробег: 520 000 км, топливо: дизель, колесная формула: 4x2 | 39 000 € |
| DAF CF 85 | Год выпуска: 2008, пробег: 770 000 - 990 000 км, топливо: дизель, колесная формула: 8x2/8x4, подвеска: рессора/пневмо | 37 000 € - 98 000 € |
| DAF XF 105 | Год выпуска: 2013, пробег: 660 000 - 730 000 км, топливо: дизель, колесная формула: 4x2/6x2, подвеска: пневмо | 22 000 € - 71 000 € |
| MAN TGA 26 | Год выпуска: 2007, пробег: 880 000 км, колесная формула: 6x4 | 54 000 € - 55 000 € |
| Volvo FH 540 | Год выпуска: 2016, пробег: 290 000 - 400 000 км, топливо: дизель, колесная формула: 6x2/8x4, подвеска: пневмо | 100 000 € - 240 000 € |
| Scania R420 | Год выпуска: 2006, пробег: 1 800 000 км, топливо: дизель, колесная формула: 6x2, подвеска: пневмо | 12 000 € |
| Volvo FH16 | Год выпуска: 2014, пробег: 350 000 км, подвеска: пневмо | 38 000 € |
| Volvo FH12 | Год выпуска: 2003, пробег: 480 000 км, топливо: дизель, колесная формула: 6x2, подвеска: рессора/пневмо | 7 100 € |

























