Новый междугородний-пригородный автобус Атаман А09216
Заинтересовались объявлением?
1/8
Описание
Габаритные размеры:
8.22 м × 2.32 м × 2.7 м
Топливный бак:
118 л
Кузов
Ящик для инструмента:
Двигатель
Марка:
Isuzu 4HK1E5NC
Тип:
рядный
Мощность:
154 л.с. (113 кВт)
Топливо:
дизель
Турбо:
Объем:
5.2 см³
Количество цилиндров:
4
Евро:
Euro 5
КПП
Тип:
механика
Количество передач:
6
Оси
Количество осей:
2
Колесная формула:
4x2
Подвеска:
рессора/пневмо
Размер резины:
215/75 R17,5
Тормоза:
дисковые
Тормоза
ABD:
ABS:
EBS:
Кабина
Гидроусилитель руля:
Автономный обогреватель:
Люк:
Состояние
Состояние:
новый
Дополнительная информация
Цвет:
бежевый
Важно
Данное предложение носит ознакомительный характер. Точную информацию запрашивайте у продавца.
Советы по покупке
Контакты продавца
Олександр
Языки:
украинский
+380 67 333...
Показать
+380 67 333 4887
+380 44 465...
Показать
+380 44 465 5619
Адрес
Украина, Киевская область, Київ, 02000
Продаете технику?
Делайте это вместе с нами!
Контакты продавца
ТОВ «АВТО-БАС»
Украина
4 года на Autoline
+380 67 333...
Показать
+380 67 333 4887
+380 44 465...
Показать
+380 44 465 5619
ОБЩИЕ ДАННЫЕ
Назначение Пригородные и междугородние перевозки пассажиров
Гарантия, лет 2
Гарантия, тыс. км. 100
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Колесная формула 4х2
Длина/ширина/высота с учетом кондиционера, мм 8220/2320/2700
Колесная база, мм 4395±5
Передняя/задняя колея, мм 1900±10/1650±10
Дорожный просвет, мм 160
Высота ступени над уровнем дороги, мм 320
Полная масса, кг 8850
Снаряженная масса, кг 5840
Нагрузка на переднюю/заднюю ось Технически допустимая максимальная масса транспорного средства, которая приходится на ось, не более, кг:
- на переднюю ось 3100
-на заднюю ось 6000
Объем багажных отсеков, м3 2,7
Радиус поворота, м 7,7
Емкость топливного бака, л 100
ДВИГАТЕЛЬ
Производитель ISUZU
Тип дизель
Расположение спереди, продольное
Система охлаждения жидкостная
Предпусковой подогреватель HYDRONIK или WEBASTO
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Производитель ISUZU
Тип механическая, синхронизированная
ШАССИ
Передний мост ISUZU, Япония
Задний мост ISUZU, Япония
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Производитель, модель ISUZU, Япония
Усилитель руля есть
ПОДВЕСКА
Передняя подвеска Зависимая, рессорная
Задняя подвеска Зависимая, пневморессорная
Шины/Диски 6х17,5; 215/75R17.5
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Рабочая тормозная система Гидравлическая с вакуумным усилителем, двухконтурная с дисковыми тормозами на передней оси и заднем мосту
Стояночная тормозная система С колодочным тормозом, действующим на трансмиссию. Привод механический
Вспомогательная тормозная система Газодинамическая на выхлопном тракте
Запасная тормозная система Каждый из контуров рабочей тормозной системы
КУЗОВ
Тип несущий, вагонного типа
Кол-во дверей для пассажиров Одни служебные одностворчатые двери и одни запасные одностворчатые двери на правой стороне кузова, двери водителя на левой стороне кузова
Предпусковой подогреватель WEBASTO / HYDRONIK или WEBASTO
Ширина дверных проемов (общая), мм 760
САЛОН
Характеристика салона трехрядный
Полная пасажировместимость, пас 38/28
Мест для сидения 29+1/28+1
Высота салона, мм 1900
Система отопления Жидкостная, комбинированная от автономного отопителя, соединенного с системой охлаждения двигателя и отопителей конвекторного типа, установленных в пассажирском салоне
Система вентиляции Приточно-вытяжная через форточки и люки
Тип сидений полумягкие
ЗАГАЛЬНІ ДАНІ
Призначення Приміські та міжміські перевезення пасажирів
Гарантія, років 2
Гарантія, тис. Км. 100
ОСНОВНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Колісна формула 4х2
Довжина / ширина / висота з урахуванням кондиціонера, мм 8220/2320/2700
Колісна база, мм 4395 ± 5
Передня / задня колія, мм 1900 ± 10/1650 ± 10
Дорожній просвіт, мм 160
Висота щабля над рівнем дороги, мм 320
Повна маса, кг 8850
Споряджена маса, кг 5840
Навантаження на передню / задню вісь Технічно допустима максимальна маса транспорного кошти, що припадає на вісь, не більше, кг:
- на передню вісь 3100
-на задню вісь 6000
Обсяг багажних відсіків, м3 2,7
Радіус повороту, м 7,7
Ємність паливного бака, л 100
ДВИГУН
Виробник ISUZU
Тип дизель
Розташування спереду, поздовжнє
Система охолодження рідинна
Передпусковий підігрівач HYDRONIK або WEBASTO
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Виробник ISUZU
Тип механічна, синхронізована
ШАССИ
Передній міст ISUZU, Японія
Задній міст ISUZU, Японія
РУЛЬОВЕ УПРАВЛІННЯ
Виробник, модель ISUZU, Японія
Підсилювач керма є
ПІДВІСКА
Передня підвіска залежна, ресорна
Задня підвіска залежна, пневморесорна
Шини / Диски 6х17,5; 215 / 75R17.5
ГАЛЬМІВНА СИСТЕМА
Робоча гальмівна система Гідравлічна з вакуумним підсилювачем, двоконтурна з дисковими гальмами на передній осі і задньому мосту
Гальмівна система С колодковим гальмом, що діє на трансмісію. привід механічний
Допоміжна гальмівна система Газодинамічна на вихлопному тракті
Запасна гальмівна система Кожен з контурів робочої гальмівної системи
КУЗОВ
Тип несучий, вагонного типу
Кількість дверей для пасажирів Одні службові одностулкові двері і одні запасні одностулкові двері на правій стороні кузова, двері водія на лівій стороні кузова
Передпусковий підігрівач WEBASTO / HYDRONIK або WEBASTO
Ширина дверних прорізів (загальна), мм 760
САЛОН
Характеристика салону трьохрядовий
Повна пасажиромісткість, пас 38/28
Місць для сидіння 29 + 1/28 + 1
Висота салону, мм 1900
Система опалення Рідинна, комбінована від автономного обігрівача, з'єднаного з системою охолодження двигуна і опалювачів конвекторного типу, встановлених в пасажирському салоні
Система вентиляції Припливно-витяжна через кватирки і люки
Тип сидінь напівм'які