Новый полуприцеп зерновоз Bodex KIS 3WA
с.Проліски
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца
+380 67 414...
Показать
+380 67 414 1048
Украина 
32 000 кг
Собственный вес
6 360 кг
Украина
6 650 кг
Украина, Копилів
7 560 кг
Украина, Копилів
39 000 кг
Собственный вес
6 570 кг
Украина, Kyiv
6 350 кг
Украина, Буча
39 000 кг
Собственный вес
6 310 кг
Украина, Kyiv
6 310 кг
Украина, Озерце
2 700 кг
Украина, Олександрія
8 000 кг
Украина, Киев
6 350 кг
Украина, Киев
32 000 кг
Собственный вес
7 500 кг
Украина, Kremenchuk
30 000 кг
Собственный вес
6 900 кг
Украина, Волочиск
30 000 кг
Собственный вес
6 500 кг
Украина, Волочиск
29 520 кг
Собственный вес
6 480 кг
Украина, Хмельницкий
32 000 кг
Собственный вес
7 400 кг
Украина, Харьков
Пропонуємо до розгляду такий транспортний засіб та його комплектацію:
Напівпричіп самоскидний BODEX KIS 3WA
(посилена стальна рама, алюмінієвий кузов 55 м3)
Паспортні навантаження Технічно-допустимі навантаження
Повна маса 35 500 кг 44 000 кг
Вантажність 28 600 кг 37 100 кг
Навантаження на СЗП 11 500 кг 17 000 кг
Навантаження на осьовий агрегат 24 000 кг 27 000 кг
Висота сідельно-зчіпного пристрою 1 200 мм
Власна маса 6 900 кг
Корисна ємність кузова 55 м3
*КУЗОВ
Матеріал кузову алюміній, профілі шириною 200 мм, товщиною 3+3 мм, виробник Fudiсkar (Німеччина)
Товщина підлоги 7.0 мм, із системою підігріву підлоги
Прямокутний профіль кузову, адаптований для зернових (внутр. ширина 2.44 м дозволяє транспортування на піддонах)
Задні комбіновані розпашні двостворчасті клапан-двері із резиновими ущільненнями, зернові люки, 2 шт.
4 клики, що дотискають клапан
Тент із алюмінієвою роллінг-трубкою на правій стінці кузову, перемички для тенту поперечні, 4 шт.
Тримач для щіток та лопати на передній стінці кузова
*ШАСІ
Рама стальна посилена, зварного типу із поздовжніх лонжеронів прямого профілю (18G2)
Збільшені поперечні пригнічувачі вібрацій
Плита зчеплення JOST, із шкворнем 2”
Опорні ноги JOST або SAF, сталеві, двошвидкісні, зі сталевою ручкою
Фіксатор транспортного положення кузову HI-FIX
Робоча платформа з поручнями та сходинками + ланцюжки безпеки
Корзина для 2 запасних коліс, включаючи кріплення коліс
Пластикові крила коліс DOMAR, задні резинові бризковики
Буксировальна (сервісна) провушина позаду
Задній протипідкатний брус (бампер) – стальний, підйомний, з фартухом
Пластиковий бак для води, з мильницею
Ящик для інструментів
*ВІСІ ТА ПІДВІСКА
3-вісний ходовий агрегат на пневматичній підвісці SAF-Holland Intradisk plus Integral посиленої серії CD (Custom Design)
Технічне навантаження на вісі 3 х 9000 кг
Перша вісь підйомна, автоматично
Гальма дискового типу, вентильовані
*ГІДРАВЛІЧНА СИСТЕМА
Гідравлічний циліндр Binotto (Італія), телескопічний, 5-секційний (7-метровий), тиск 250 Бар
Без гідравлічних шлангів для з’єднання із тягачем
*ПНЕВМАТИКА ТА ГАЛЬМА
Двоконтурна пневматична гальмівна система Knorr-Bremse
Електронна гальмівна система EBS типу 4S/2M, що включає ABS
Версія EBS «E» має функцію стабілізації причепа RSS
Регулювання рівня шасі в трьох положеннях висоти (H-S)
Автоматичні гальмівні важелі AGS
Автоматичні стоянкові гальма
Манометр аналоговий
Датчик автоматичного спуску повітря з подушок при розвантаженні напівпричепа
*ЕЛЕКТРИКА
Робоча напруга 24V
Освітлення та габаритне маркування HELLA
Бокові габаритні ліхтарі світлодіодні
Два LED ліхтарі заднього ходу, розміщені позаду
Додаткові два LED ліхтарі заднього ходу розміщені по бокам напівпричепу
Освітлення номерного знаку
Стандартні роз'єми на передній платформі
Без кабелів для з’єднання із тягачем
Стан: Новий
Гарантія: 1 рік на увесь товар в цілому
2 роки на гідравлічну, пневматичну та електричну системи