Autoline » Каталог техники » Scania » S-series » S500

Scania S500

Scania S500

4.3

5 отзывов

Основные характеристики Scania S500:

Данные собраны на основе базы объявлений Autoline

Мощность двигателя

500 л.с.

Топливо

дизель

Грузоподъемность

10 400 кг - 17 700 кг

Колесная формула

4x2 77% 6x2 20%

Подвеска

пневмо/пневмо 62% рессора/пневмо 36%

Low Deck

10%

Тип привода

задний привод

Характеристики

Значения характеристик сформированы на основе данных, указанных продавцами в объявлениях на сайте. Эти значения могут отличаться в разных объявлениях одной и той же модели, поэтому мы показываем диапазоны или варианты таких значений. Обязательно уточняйте характеристики конкретной единицы техники у продавца.

Описание

Тип привода

задний привод

Грузоподъемность

10 542 кг - 17 645 кг

Количество мест

2 - 8

Собственный вес

8 407 кг - 11 900 кг

Полная масса

19 000 кг - 28 000 кг

Высота седла

660 мм - 1 200 мм

Двигатель

Интеркулер

37%

Сажевый фильтр

45%

Турбо

42%

Количество цилиндров

6 78% 8 22%

Тип двигателя

рядный 92% V-образный 8%

Топливо

дизель

Мощность двигателя

500 л.с.

Количество клапанов

6 - 24

Объем двигателя

12 740 см³ - 12 742 см³

Емкость батареи

225 кВт⋅ч - 230 кВт⋅ч

КПП

Тип КПП

автомат 88% механика 7%

Оси

Подъемная ось

42%

Спаренная резина

61%

Размер резины

315/70 R22.5 54% 315/80 R22.5 11% 385/65 R22.5 9% 295/60 R22.5 6%

Колесная формула

4x2 64% 6x2 30%

Подвеска

пневмо/пневмо 62% рессора/пневмо 32% рессора/рессора 5%

Марка осей

SCANIA

Тип тормозов

дисковые

Количество осей

2 - 3

Тормоза

ABS

85%

EBS

67%

Интардер

33%

Моторный тормоз

20%

Ретардер

88%

AutoHold

10%

Салон и комфорт

Бортовой компьютер

64%

Электрорегулировка зеркал

65%

Холодильник

81%

Солнцезащитный козырек

64%

Люк

43%

Пневмосиденья

37%

Подогрев зеркал

45%

Рация

15%

Спойлера

77%

Тахограф

74%

Тахометр

43%

Круиз-контроль (темпомат)

81%

Адаптивный круиз-контроль

53%

Мультифункциональный руль

31%

Датчик дождя

23%

Кабина

Спальное место

1 60% 2 28% 0 12%

Тип кабины

Highline 29% Topline 28% Двойная кабина 27% Streamline 6%

Дополнительные опции

Электростеклоподъемники

78%

Подогрев сидений

55%

Регулируемые сиденья

15%

Усилитель руля

гидравлический 79% EPS 18%

Память положения сидения

сиденье водителя 75% передние сиденья 25%

Материал салона

кожа 67% велюр 23% ткань 6%

Регулировка руля

по высоте и по вылету 71% по высоте 29%

Вентиляция сидений

передние сиденья

Мультимедиа

Автомагнитола

86%

GPS-навигация

73%

Функции безопасности

Подушка безопасности

26%

Блокировка дифференциала

62%

Центральный замок

67%

Иммобилайзер

47%

Сигнальные рожки

14%

Сигнализация

27%

Ограничитель скорости

47%

ESP

47%

Система предотвращения столкновений

15%

Ассистент смены полосы движения

14%

Система предупреждения о выезде с полосы движения

43%

Система помощи при парковке

Видеокамера заднего хода

17%

Оптика

Дополнительные фары

48%

Корректор фар

18%

Противотуманные фары

74%

Дневные ходовые огни

18%

Фары

светодиодные 53% ксеноновые 29% галогенные 16%

Дополнительное оборудование

Ящик для инструмента

24%

Отзывы о Scania S500

Читать все отзывы

Средняя оценка Scania S500

4.3

(!) Важно: рейтинг сформирован на основе оценок и отзывов пользователей и может отражать субъективный опыт эксплуатации.

3.8

Цена

4.0

Надежность

4.0

Обслуживание

4.8

Управление

5.0

Комфорт

Добавить отзыв

4.2

Тягач Scania S500

2018 Год

3.0 Цена

4.0 Надежность

4.0 Обслуживание

5.0 Управление

5.0 Комфорт

Переведено автоматически

Езжу на S500 (нового дизайна) в дальних рейсах — в основном то, что хочешь от 500‑сильного тягача. Opticruise даёт плавные переключения и делает езду расслабленной, меньше возни в пробках и на волнистых дорогах. Расход топлива солидный для такой мощности, видно, что аэродинамика и логика круиза что‑то дают на трассе — не ощущается, что он попусту жрёт дизель.

Кабина — для меня главный выигрыш. Тихо, сиденье имеет достаточно регулировок, чтобы спине было легче, а органы управления там, где ожидаешь. Подвеска лучше «глотает» плохие участки, чем у многих машин, на которых ездил, так что к концу дня тебя не выбивает. Спальное место тоже приличное — без пафоса, просто пространство, в котором реально можно отдохнуть.

Единственное, в чём я немного сомневаюсь: водительские помощники и цифровая панель полезны, но иногда хочется, чтобы предупреждений мигало поменьше. Всё же защитные функции (поддержка полосы, предупреждение о столкновении, AEB) хороши, когда устаёшь.

Сервисная сторона продумана. Диагностика подсказывает проблемы заранее, а сеть Scania и доступ к запчастям обычно означают, что ты не простаиваешь днями. Правда, цена — это цена Scania, это ощущаешь сразу.

4.4

Тягач Scania S500

2020 Год

4.0 Цена

4.0 Надежность

4.0 Обслуживание

5.0 Управление

5.0 Комфорт

Переведено автоматически

Прокатал S500 немного на дальняк. Первое, что замечаешь — салон кажется правильно собранным, никаких странных дешёвых пластиков, и там действительно есть места, куда кинуть мелочи. Приборная панель легко читается, а бортовой компьютер выручает, когда начинает докучать предупреждениями ещё до того, как это перерастёт в остановку на обочине.

12-ступенчатый автомат с ползучими передачами облегчает жизнь во дворах и на съездах, а тягач спокоен на крейсерской скорости. Базовые вещи вроде климат-контроля + круиза есть, так что весь день с ним не воюешь.

Единственное, что меня раздражает: расход топлива. Около 40 л/100 км я видел в похожей работе, и да, это быстро складывается, когда едешь гружёным. Так что комфорт и ощущения от вождения на уровне, но за это платишь на заправке.

4.4

Тягач Scania S500

2019 Год

4.0 Цена

4.0 Надежность

4.0 Обслуживание

5.0 Управление

5.0 Комфорт

Переведено автоматически

Езжу на Scania S500 примерно две недели, и да, первое впечатление сильное.

Больше всего нравится, насколько в ней удобно жить. Плоский пол — это серьёзно. Можно стоять и ходить, не находясь всё время в полуприседе. Оба сиденья удобные, с подогревом и вентиляцией, а у водительского — все привычные регулировки Scania плюс массаж. Спальное место просто огромное: нижняя койка выдвигается и становится шире, верхняя тоже нормального размера, и даже есть лестница. Холодильник большой, можно поставить режим заморозки или просто охлаждения — удобно, когда в разъездах на несколько дней.

В дороге всё аккуратно. Грузовик держит полосу хорошо, руль отзывчивый, тормоза и ретардер делают своё дело без драмы. Адаптивный круиз и система предупреждения/автоматического торможения однажды сработали, когда машину подрезали — это привлекло моё внимание (в хорошем смысле). Коробка пока переключается чисто, по крайней мере на небольших подъёмах не «ищет» передачу.

Одна вещь, в которой я не до конца уверен: они перенесли кучу световых органов управления и электроники на дверь. При дожде и частом открывании… всё время думаю, как это будет выглядеть через пару зим. Ещё часть мест для хранения расположена высоко; я 182 см и всё равно тянусь.

В целом это комфортный «офис» для дальних рейсов, и управлять им приятно — безопасно и предсказуемо.

4.2

Тягач Scania S500

2017 Год

4.0 Цена

4.0 Надежность

4.0 Обслуживание

4.0 Управление

5.0 Комфорт

Переведено автоматически

Побывал в Scania S500 какое-то время и, честно говоря, именно кабина бросается в глаза, а не разговоры о мощности. Мест для хранения полно. Типа, постоянно находишь новые кармашки для перчаток, замков, бумаг, бутылок, еды… на длинных рейсах это складывается. Маленький выдвижной столик пригодится, когда ешь или делаешь бумажную работу.

Спальная зона устроена надёжно. Кровать быстро расширяется и это реально имеет значение, если ты не крошечный. Мне сон важнее красивой отделки, и с этим всё в порядке. Когда основные органы управления прямо у кровати (темп, радио и т. п.), это удобно, когда ты полусонный и не хочешь лезть вперёд.

Зона водителя легко настраивается. Руль имеет большой диапазон регулировок, так что можно быстро устроиться поудобнее. Информационный экран на приборной панели насыщенный, но понятный, как только настроишь под себя (топливо, давления, поездка, всё такое). Единственное, что меня смущает: столько отсеков и кнопок — сначала кажется перегружено, первую неделю будешь открывать не ту крышку.

Также холодильник/микроволновка практичны, если ты ими действительно пользуешься. USB-зарядки и порты есть, без проблем.

4.4

Тягач Scania S500

2020 Год

4.0 Цена

4.0 Надежность

4.0 Обслуживание

5.0 Управление

5.0 Комфорт

Переведено автоматически

Езжу на Scania S500 уже некоторое время, работаю на рефрижераторе, прицеп выставлен примерно на -20. Кабина — первое, что замечаешь. Она просторная, много мест для хранения, и на самом деле кажется, что в ней можно прожить неделю, не сойдя с ума. Весь день держу телефон + гарнитуру, Bluetooth подключается легко, а динамики лучше, чем я ожидал от грузовика.

Мелочи для водителя сделаны как надо: куча кнопок там, где они нужны, органы управления на руле становятся понятны через день‑два, а адаптивный круиз удобен в пробках. Дистанцию можно быстро выставить, не лезя в меню. Зеркала, фары, окна — всё базовое под рукой.

Единственное, некоторые органы управления ощущаются немного иначе, если вы раньше ездили на Мерсе, так что пару раз нажмёте не ту кнопку, пока руки не привыкнут. И да, следите за клиренсом/высотой подвески, если гружёный — можно зацепиться, если не смотреть.

В целом это комфортный инструмент для дальних рейсов, без драмы.

Читать все отзывы (5)