Autoline » Відгуки » Бортовi вантажівки » Renault »

Відгуки Бортовi вантажівки Renault

4.3

Середня оцінка Renault

12 відгуків

4.5

4.5 Ціна

4.5

4.5 Надійність

4.2

4.2 Обслуговування

4.3

4.3 Керування

3.9

3.9 Комфорт

Знайдено: 12 відгуків

Фільтр

Додати відгук

4.0

Бортова вантажівка Renault Premium

2013 Рік

4.0 Ціна

4.0 Надійність

4.0 Обслуговування

4.0 Керування

4.0 Комфорт

Працював за контрактом на одному з цих Premium, 6x2, пізньої моделі E5. Вантажопідйомність цієї машини належна, загальне навантаження ледь добігає до максимальної ваги, що добре для моїх перевезень. Двигун працює стабільно, з великою кількістю крутного моменту, але трохи гуркоче при підйомі вгору. Гальмівна система міцна. Ніколи не було зниження ефективності, навіть якщо натискаю на гальма на довгих спусках. Пневмопідвіска ззаду робить поїздку кращою, ніж у деяких старих вантажівках, хоча відчуваються нерівності на жорстких ділянках. Ніколи не було серйозних поломок, але маленькі речі, як-от сонцезахисний козирок, почали торохтіти, а деякі елементи інтер’єру здаються трохи дешевими. Витрати на експлуатацію середні, без великих несподіванок. У цілому, міцна вантажівка, але не найбільш розкішна всередині, якщо не брати моделі з дорогими оздобленнями.

4.4

Бортова вантажівка Renault Premium

2012 Рік

4.0 Ціна

4.0 Надійність

5.0 Обслуговування

5.0 Керування

4.0 Комфорт

Керуючи Renault Premium 460, я виявив, що коробка передач Optidriver+ особливо інтуїтивно зрозуміла, плавно перемикаючи передачі навіть під час тривалих міських поїздок. Гальмівна система забезпечує стабільну ефективність завдяки вдосконаленим допоміжним функціям, таким як ABS. Незважаючи на те, що дизайн кабіни є ефективним, можна було б розглянути можливість включення більш сучасних функцій.

4.6

Бортова вантажівка Renault Premium 370

5.0 Ціна

5.0 Надійність

4.0 Обслуговування

4.0 Керування

5.0 Комфорт

Надійний вантажівка, ще не підвела мене. Ходові якості непогані, виробники старалися для комфорту водія.

4.2

Бортова вантажівка Renault Premium

2007 Рік

5.0 Ціна

5.0 Надійність

4.0 Обслуговування

4.0 Керування

3.0 Комфорт

У мене був Renault Premium близько трьох років, робив на ньому переважно регіональні перевезення. Усередині нічого особливого, доволі простий, але з роботою справляється. Сидіння і спальне місце в порядку, нічого такого, що змусило б вас спати у вантажівці заради розваги, але досить пристойно під час довгих поїздок. Він відчувався міцним, і він просто продовжував працювати, ніколи не залишав мене на узбіччі дороги. Існує багато вживаних моделей, і ви не зірвете банк, придбавши одну з них. Якщо вам важлива продумана система зберігання або багато гаджетів, можливо, це не ваш варіант. Але для мене це компенсується низькими експлуатаційними витратами.

4.0

Бортова вантажівка Renault Premium

2013 Рік

4.0 Ціна

4.0 Надійність

4.0 Обслуговування

4.0 Керування

4.0 Комфорт

Це не був мій перший вибір, але в кінцевому підсумку я опинився за кермом одного з них в орендованому автопарку на кілька місяців. Reno Premium легший за більшість, економно витрачає паливо, що допомогло мені подолати ці мертві милі. Редизайн кабіни непоганий, краща видимість і більше простору вгорі у версії з високим дахом. Дивно, але матеріали всередині виглядали втомленими досить швидко, навіть незважаючи на те, що вантажівка була не такою вже й старою. Принаймні, вона заводилася щоранку і гальма були справні, а це все, що я просив. Загалом, це елементарно, але іноді це спрацьовує.

4.4

Бортова вантажівка Renault Premium

2011 Рік

4.0 Ціна

5.0 Надійність

4.0 Обслуговування

5.0 Керування

4.0 Комфорт

Renault Premium 460 пропонує чудове поєднання практичності та комфорту водіння. Я випробував його 460-сильний двигун, який забезпечує діапазон крутного моменту, достатній для різних місцевостей і навантажень. Кабіни, особливо у версіях для міжміських перевезень, просторі та добре обладнані. Однак, іноді може знадобитися коригування відповідно до особистих уподобань. Загалом, це надійний вибір.

4.2

Бортова вантажівка Renault Premium

2007 Рік

5.0 Ціна

5.0 Надійність

4.0 Обслуговування

4.0 Керування

3.0 Комфорт

Я їздив на Renault Premium кілька років, коли працював у логістиці. Це, безумовно, бюджетна вантажівка, але вона справляється з поставленими завданнями. Робота двигуна була стабільною та надійною, хоча це не найпотужніший варіант. Керування відчувалося компетентним, особливо для своєї вагової категорії, хоча мені довелося пристосовуватися до його схем перемикання передач. Комфорт міг би бути кращим, хоча як робоча конячка він впорався з поставленим завданням. Технічне обслуговування було простим, а запасні частини, як правило, легко знайти.

4.4

Бортова вантажівка Renault Premium

2007 Рік

5.0 Ціна

4.0 Надійність

4.0 Обслуговування

5.0 Керування

4.0 Комфорт

Кілька тижнів їздив в одному з одномісних Преміумів, комплектація Альянс, стандартний дах. Повинен сказати, що для свого віку він зовсім непоганий. Кермо з радіо і круїзом - приємний штрих, хоча кнопки крихітні для таких великих пальців, як у мене. Оглядовість хороша, а шафки над лобовим склом дуже зручні для зберігання робочого приладдя. Коробка передач Optidriver+ виявилася більш плавною, ніж я очікував, я ледве відчував перемикання. Я все ще люблю іноді перемикатися на ручний режим, коли дороги стають дивними, але, чесно кажучи, автоматичний режим виконує свою роботу в більшості випадків. ABS і система старту на підйомі працюють просто чудово. Іноді мені хотілося б кращого налаштування холодильника, оскільки я постійно заїжджаю і виїжджаю, але з цим можна змиритися. Що стосується ціни, то зараз ви можете придбати їх за пристойні гроші, що є бонусом.

4.4

Бортова вантажівка Renault Premium

2011 Рік

4.0 Ціна

5.0 Надійність

4.0 Обслуговування

4.0 Керування

5.0 Комфорт

Я досить довго водив різні вантажівки і провів деякий час за кермом Premium 460 на далеких відстанях. Чесно кажучи, кабіна Excellence - це чудова установка, замшеві сидіння насправді зручні, з великою кількістю налаштувань для тривалого перебування в дорозі. Хороше місце для зберігання речей, мені вдалося вмістити все своє спорядження, не запихаючи його під сидіння. Розташування приладів просте, цифровий спідометр досить чіткий, але про MP3-магнітолу нема про що писати вдома. Холодильник під спальним місцем зручний, але іноді мені хотілося б, щоб він був трохи більшим. Підвіска приблизно така, як і очікувалося, не плаваюча, але й не брязкаюча. Надійність поки що не викликає нарікань, ніколи не підводила. Витрати на обслуговування є нормальними для вантажівок такого віку.

4.2

Бортова вантажівка Renault Premium

2013 Рік

5.0 Ціна

5.0 Надійність

4.0 Обслуговування

4.0 Керування

3.0 Комфорт

Я проїхав багато миль на Renault Premium, і так, керованість досить хороша. Ніяких проблем на поворотах чи кільцевих розв'язках, навіть з повним завантаженням. Коробка передач не є шовковистою, але автоматична система перемикання полегшує життя в пробках. Єдине, до чого я можу причепитися, - це шум в салоні, коли ви набираєте швидкість. Звик до нього, але все одно дратує в довгі дні. Ніколи не мав серйозних механічних проблем, тільки звичайні речі, такі як гальма і фільтри. Якщо ви не думаєте про комфорт і хочете щось надійне, це має сенс.

Наступна

1 2 Наступна

Хочете залишити свій відгук про техніку?

Додати відгук

У продажу:

Бортовi вантажівки Renault 237