Autoline » Відгуки » Автобуси » Mercedes-Benz »

Відгуки Автобуси Mercedes-Benz

4.3

Середня оцінка Mercedes-Benz

75 відгуків

3.9

3.9 Ціна

4.4

4.4 Надійність

4.2

4.2 Обслуговування

4.5

4.5 Керування

4.4

4.4 Комфорт

Знайдено: 75 відгуків

Фільтр

Додати відгук

4.2

Міжміський-приміський автобус Mercedes-Benz Intouro

2008 Рік

3.0 Ціна

5.0 Надійність

4.0 Обслуговування

4.0 Керування

5.0 Комфорт

Кожного дня керувати Intouro однозначно полегшує справу. Система контролю сліпих зон – велика справа для автобусів, всі знають, наскільки хиткими вони можуть бути, особливо при зміні смуги в щільному потоці. Проста помаранчева лампа попередження – чесно кажучи, як тільки звик до неї, починаєш думати, як раніше обходився без неї. Це змушує мене бути більш уважним, але іноді здається, що вона трохи надто чутлива (загоряється навіть, коли нічого серйозного немає). Наразі не було ніяких серйозних проблем, регулярні заміни оливи тощо, нічого не ламалося, тому обслуговування – це просто рутинні справи. Система гальмівної допомоги справжня, спрацювала ідеально, коли якісь автомобілі раптом зупинилися переді мною. Комфорт для пасажирів здається високим, ніяких скарг від звичайних галасливих пасажирів. Єдине, що, можливо, ціна завелика за те, що отримуєш, але від Mercedes цього, в принципі, очікуєш.

4.4

Міський автобус Mercedes-Benz Citaro

2008 Рік

4.0 Ціна

4.0 Надійність

4.0 Обслуговування

5.0 Керування

5.0 Комфорт

Керування електричним Citaro - це помітний досвід. Він тихий і екологічний, що відповідає сучасним вимогам. Заряджання може вимагати певного планування, оскільки станції ще не всюди. Я вважаю корисними функції безпеки, такі як адаптивний круїз-контроль під час довгих змін. Приносить трохи спокою, знаючи, що система допомагає в ситуаціях з інтенсивним рухом.

4.2

Міжміський-приміський автобус Mercedes-Benz Integro

2008 Рік

4.0 Ціна

4.0 Надійність

4.0 Обслуговування

5.0 Керування

4.0 Комфорт

Нещодавно, я випробував Mercedes-Benz Intouro. Унікальні адаптивні системи, такі як Sideguard Assist, корисні під час поворотів на людних вулицях. Хоча, я помітив, що можливості регулювання сидіння водія могли б бути ширшими, щоб краще відповідати різним вподобанням.

4.4

Туристичний автобус Mercedes-Benz Travego

2006 Рік

4.0 Ціна

5.0 Надійність

5.0 Обслуговування

4.0 Керування

4.0 Комфорт

Після тривалої поїздки на Travego я помітив кілька моментів. Експлуатація заслуговує на похвалу: ефективний двигун і стабільна поведінка на дорозі. Однак відсутність індивідуальних портів для зарядки розчарувала мене, а верхня циркуляція повітря була неідеальною. Крім того, регулювання сидінь могло б бути більш ергономічним. Незважаючи на недосконалості, він залишається надійним і забезпечує безпечну поведінку на дорозі.

4.2

Міський автобус Mercedes-Benz Citaro

2010 Рік

4.0 Ціна

5.0 Надійність

4.0 Обслуговування

4.0 Керування

4.0 Комфорт

Отже, я водив Citaro 0530 приблизно рік, головним чином на міських маршрутах. Найкраще для мене – це сидіння водія, я можу налаштувати його як захочу, і воно справді зручне. Панель приладів дуже чітка, мені подобається, як усі керування знаходяться саме там, не потрібно нічого шукати. Опалення взимку лише середнє, потрібно трохи часу, щоб прогріти автобус, особливо холодними ранками. Електричні дзеркала легко регулювати, і підігрів допомагає, але іноді керування трохи складне. Двері дуже тихі, як при відкриванні, так і при закриванні. Автоматична коробка передач працює плавно, але має лише 4 швидкості, тому при максимальній швидкості стає шумно. Непоганий автобус для щоденної роботи в місті, але опалення могло б бути кращим.

3.8

Міський автобус Mercedes-Benz Citaro

2010 Рік

3.0 Ціна

4.0 Надійність

4.0 Обслуговування

4.0 Керування

4.0 Комфорт

Мав можливість протестувати Citaro протягом дня. Видимість з-за керма на висоті, дзеркала та вікна справді допомагають у міському трафіку. Керованість чітка, не надто багато крену для великої машини, а гальма чіпляють, коли потрібні. Низька підлога означає, що ніхто не спотикається, це полегшує рух для дитячих візочків та інвалідних колясок. Недоліки? Охолоджувальний блок ззаду виступає в салон - виглядає дивно і займає місце, де ви очікуєте додаткові сидіння. Також автобус трохи ширший, ніж місцеві; чесно кажучи, на вузьких міських вуличках я відчуваю більше напруження. Проте більшість речей добре зібрані, а інтервали технічного обслуговування типовими для німецьких машин. Контракти на обслуговування допомагають, якщо можете собі їх дозволити, але деталі з Європи можуть прибути з запізненням.

4.2

Туристичний автобус Mercedes-Benz O 303

1990 Рік

4.0 Ціна

5.0 Надійність

4.0 Обслуговування

4.0 Керування

4.0 Комфорт

Якщо слідккувати і вчасно обслуговувать то то буде машина вічна, але кузов ржавіє, тому підкраси і антикорозійка постіно в ходу. По двіжку при 700 тис. пробігу особливо питань нема, ремонти планово. Ходова мости на висоті, на ті года робили ще дуже якісно

4.4

Туристичний автобус Mercedes-Benz Travego

2013 Рік

3.0 Ціна

5.0 Надійність

4.0 Обслуговування

5.0 Керування

5.0 Комфорт

Їзджу на Travego 16 вже кілька років, в основному в транскордонних поїздках з туристами та корпоративними групами. Салон комфортний, достатньо просторий для всіх, а великі вікна - приємний штрих для огляду визначних пам'яток. Пасажири дуже задоволені індивідуальними вентиляційними отворами та персональними столиками. Регульовані сидіння дуже зручні. Потужність двигуна OM 457 стабільна, тяги не бракує, але мушу сказати, що витрата пального трохи завелика - 30 л на 100 км починає жалити на довгих перегонах, якщо компанія обмежена в коштах на пальне. У мене автоматична коробка, перемикання плавні. Технічне обслуговування приблизно таке, як ви очікуєте для автобуса такого розміру і класу. Нічого особливо поганого, але кондиціонер і кухонне обладнання потребують уваги. Поки що не було жодних поломок, і це радує. Внизу багато місця для зберігання сумок і спорядження. Пасажири не скаржилися на комфорт. Єдине нарікання - ціна зависока навіть на вживаному ринку, але цього можна було очікувати.

4.4

Міський автобус Mercedes-Benz Citaro

2009 Рік

4.0 Ціна

5.0 Надійність

4.0 Обслуговування

5.0 Керування

4.0 Комфорт

Проїхався на цьому автобусі кількома міськими маршрутами. Велика кількість вільного простору і добротний салон справили гарне враження. Завдяки вдосконаленій трансмісії поїздка була плавною. Підсвічування поворотів було корисним під час вечірніх змін. Однак, розташування сидінь виявилося меншим, ніж очікувалося. Але з точки зору водія, воно задовольняє більшість вимог.

4.6

Туристичний автобус Mercedes-Benz Travego

2015 Рік

4.0 Ціна

5.0 Надійність

5.0 Обслуговування

4.0 Керування

5.0 Комфорт

Минулого місяця здійснив кілька поїздок на цій моделі. Внутрішнє облаштування салону справді вразило. Завдяки плюшевим сидінням та ефективному клімат-контролю пасажири залишилися задоволеними. З точки зору водія, рульове управління та підвіска забезпечили плавність ходу навіть на нерівних дорогах. Тим не менш, пристосування до його розмірів у тісному міському середовищі спочатку викликало невеликі труднощі. В цілому, Travego забезпечує відмінний комфорт і надійну роботу.

Наступна

1 2 3 4 5 … 8 Наступна

Хочете залишити свій відгук про техніку?

Додати відгук

У продажу:

Туристичні автобуси Mercedes-Benz 555 Міські автобуси Mercedes-Benz 329 Міжміські-приміські автобуси Mercedes-Benz 301 Зчленовані автобуси Mercedes-Benz 207