Полуприцеп низкорамная платформа Faymonville Mega-Z-2L-V-KB-AA-18AT-6.85(2.54)-17.5-2.54
Штадтильм
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца
Германия 
30 190 кг
Германия, Essen-Bergeborbeck
Германия, Essen-Bergeborbeck
39 720 кг
Германия, Essen-Bergeborbeck
73 540 кг
Собственный вес
28 460 кг
Германия, Essen-Bergeborbeck
37 080 кг
Германия, Essen-Bergeborbeck
44 000 кг
Собственный вес
17 000 кг
Германия, Landsberg am Lech
36 156 кг
Германия, Landsberg am Lech
33 900 кг
Собственный вес
14 100 кг
Германия, Bakum
38 953 кг
Германия, Landsberg am Lech
48 300 кг
Германия, Essen-Bergeborbeck
25 650 кг
Собственный вес
12 360 кг
Германия, Essen-Bergeborbeck
38 140 кг
Германия, Essen-Bergeborbeck
Германия, Essen-Bergeborbeck
36 500 кг
Собственный вес
11 500 кг
Германия, Essen-Bergeborbeck
37 980 кг
Собственный вес
10 020 кг
Германия, Essen-Bergeborbeck
36 410 кг
Собственный вес
12 590 кг
Германия, Essen-Bergeborbeck
Германия, Essen-Bergeborbeck
90 700 кг
Собственный вес
35 300 кг
Германия, Essen-Bergeborbeck
36 400 кг
Собственный вес
11 600 кг
Германия, Essen-Bergeborbeck
34 100 кг
Собственный вес
12 900 кг
Германия, Landsberg am Lech
Total weight*: 49,000 kg
Kingpin load: 25,000 kg
Load on rear axles: 24,000 kg
Gooseneck length ±: 3,750 mm
Rear steering turning radius ±: 2,300 mm
Coupling height under load ±: 1,265 mm
Loading platform length ±: 6,850 mm
Technically extendable up to ±: 10,600 mm
Loading platform width ±: 2,540 mm
Loading height at max. load ±: 450 mm
Ground clearance, not extended ±: 100 mm
Rear bogie length ±: 2,800 mm
Rear bogie height, loaded ±: 900 mm
Air suspension travel ±: −80 / +160 mm
Wheelbase: 1,360 mm
Overall width ±: 2,480 / 2,540 mm
Gooseneck:
“SNT” gooseneck allowing optimisation of the loading platform length, length ± 3,750 mm.
Hydraulically height-adjustable and detachable gooseneck.
Technical kingpin load: 25,000 kg
Suitable for tractors: 4×2, 6×2 and 6×4
Tank-type loading platform:
Double-extendable “tank-type” loading platform, length ± 6,850 mm, with mechanical locking.
Pipes and hoses are secured in the external boxes and automatically adapt to the different platform lengths.
Rear bogie:
Rear bogie in shortened version with closed outer frame and chequered plate covering.
Bogie with pit; the rear part is closed for mounting the air reservoirs.
SAF axles and suspension, all axles with hydro-mechanical steering.
Technical axle capacity: 12,000 kg
Air suspension with lift/lower valve.
Axle tooling.
Braking system:
WABCO braking system in accordance with EU standards
with EBS-E system (without tractor cable).