Полуприцеп низкорамная платформа Meusburger MTS-3 Powersteering Bridge Ramps Winch!
Almelo
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца
Нидерланды 
26 750 кг
Собственный вес
16 250 кг
Нидерланды, Almelo
63 320 кг
Собственный вес
15 680 кг
Нидерланды, Almelo
53 720 кг
Собственный вес
19 280 кг
Нидерланды, Groot-Ammers
34 800 кг
Собственный вес
13 200 кг
Нидерланды, Woudenberg
31 650 кг
Нидерланды, Woudenberg
43 200 кг
Собственный вес
10 800 кг
Нидерланды, Woudenberg
34 550 кг
Собственный вес
9 450 кг
Нидерланды, Veghel
54 450 кг
Собственный вес
13 550 кг
Нидерланды, Almelo
22 480 кг
Собственный вес
13 520 кг
Нидерланды, Groot-Ammers
36 460 кг
Собственный вес
11 540 кг
Нидерланды, Vuren
30 960 кг
Собственный вес
10 040 кг
Нидерланды, Hoogerheide
38 080 кг
Собственный вес
11 920 кг
Нидерланды, Geleen
Нидерланды, Hoogerheide
32 000 кг
Собственный вес
13 000 кг
Нидерланды, Groot-Ammers
57 960 кг
Собственный вес
17 040 кг
Нидерланды, Groot-Ammers
8 940 кг
Нидерланды, Andelst
20 200 кг
Собственный вес
8 800 кг
Нидерланды, Woudenberg
35 300 кг
Собственный вес
12 700 кг
Нидерланды, Gilze
52 500 кг
Собственный вес
21 500 кг
Нидерланды, Almelo
- Пневматическая подвеска
= Примечания =
Meusburger MTS-3.
Год выпуска: 2018.
Оси BPW (нагрузка 10 т).
Собственный вес: 13 300 кг.
Грузоподъемность: 28 200 кг.
Максимальная масса: 41 500 кг.
Нагрузка на седельно-сцепное устройство: 11 500 кг.
Система принудительного рулевого управления (3 управляемые оси).
Пневматическая подвеска.
Гидравлические опорные стойки (2 точки) в задней части.
Пол с прорезями.
Гидравлический переходной мостик (от грузовой платформы к гусаку).
- длина: 3500 мм.
Лебедка с радиоуправлением.
Дистанционное управление осями, аппарелями, переходным мостиком и опорными стойками.
Ящики для инструментов.
Системы EBA, ABS, ALB.
Гидравлические аппарели двойного сложения:
- длина: 2900 + 1700 мм.
- гидравлическое изменение ширины (раздвижение).
1-я ось — подъемная.
Гидравлика прицепа работает от тягача (разъем NATO).
Габариты:
Гусак:
Д: 3800 мм.
Ш: 2500 мм.
В: 1400 мм.
Высота седельно-сцепного устройства: 1150 мм.
Грузовая платформа:
Д: 10 500 мм.
Ш: 2550 мм.
В: 950 мм.
Шины: 235/75R17,5 (остаток протектора 30–80%).
Прицеп немецкого производства!
Габариты прицепа:
Д: 13 900 мм.
Ш: 2550 мм.
В: 3800 мм.
ID №: 639.
К любым объявлениям, предложениям и котировкам компании Heinhuis, а также к заключаемым ею договорам и предшествующим им переговорам применяются Общие условия и положения Heinhuis. Любая форма отклика означает ваше согласие с применением Общих условий и положений Heinhuis и подтверждение того, что вы ознакомились с данными условиями. Указанные цены являются ценами нетто для экспорта.
= Дополнительная информация =
Размер шин: 235/75R17,5
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Рулевое управление; Профиль шин левое внутреннее: 80%; Профиль шин левое внешнее: 80%; Профиль шин правое внешнее: 80%; Профиль шин правое внешнее: 40%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Рулевое управление; Профиль шин левое внутреннее: 80%; Профиль шин левое внешнее: 80%; Профиль шин правое внешнее: 80%; Профиль шин правое внешнее: 80%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9998 kg; Рулевое управление; Профиль шин левое внутреннее: 80%; Профиль шин левое внешнее: 80%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%
Высота грузового пола: 95 cm
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
Повреждения: без повреждений