Полуприцеп штора Schmitz Cargobull SCS24/L Varios
Valencia
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца
+34 960 13 ...
Показать
+34 960 13 30 90
Испания 
27 000 кг
Испания, Valencia
27 000 кг
Испания, Valencia
27 000 кг
Испания, Valencia
27 000 кг
Испания, Valencia
27 000 кг
Испания, Valencia
27 000 кг
Испания, Valencia
27 000 кг
Испания, Valencia
27 000 кг
Собственный вес
6 783 кг
Испания, Valencia
27 000 кг
Собственный вес
6 783 кг
Испания, Valencia
27 000 кг
Испания, Valencia
27 000 кг
Собственный вес
8 410 кг
Испания, Valencia
27 000 кг
Собственный вес
8 410 кг
Испания, Valencia
Привинченный держатель запасного колеса корзинчатого типа для 2 запасных колес в передней части агре
Четыре пары паромов удерживают кандалы.
Ходовая часть ROTOS SCB (дисковые тормоза).
Шины - 385/55R22,5.
Копьевое колесо.
Дополнительная пара прямых пластиковых брызговиков между осями.
Проушины для крепления 5 пар по 2 т и 11 пар по 4 т аккорда.
Пол Schmitz Cargobull герметично закрыт по периметру и между упорами пола.
Сдвижная крыша SCHMITZ VARIOS, глубина 180 мм, внутренняя ширина 2480 мм, подъемная задняя жатка.
Ряды Деревянные доски для крепления, высотой 120 мм, по бокам SCS.
Быстронатяжное устройство брезента спереди.
Контурная маркировка на боковой шторке.
حامل عجلة احتياطية من نوع السلة المثبت بالبراغي لعجلتي احتياطية أمام الوحدة.
أربعة أزواج من قلاقل تثبيت حمولة العبّارة.
محور دوار ROTOS SCB (فرامل قرصية).
إطارات - 385/55R22.5.
عجلة الإحتياطية
زوج إضافي من حوامل الوحل البلاستيكية المستقيمة بين المحاور.
أعين ربط 5 أزواج 2 طن و 11 أزواج 4 طن وفقًا.
أرضية شميتز كارجوبول محكمة من جميع الجوانب وبين توقفات الأرضية.
سقف سحابي SCHMITZ VARIOS عمق 180 مم ، عرض داخلي 2480 مم ، رفع رأسي خلفي.
لوحات تثبيت خشبية صفوف، بارتفاع 120 ملم، جانبيًا SCS.
مشد سريع للغطاء البلاستيكي، أمامي.
العلامات الخارجية على الستارة الجانبية.
Šroubovaný košíkový držák rezervního kola pro 2 náhradní kola v přední části jednotky.
Čtyři páry trajektu drží otřesy.
Podvozek ROTOS SCB (kotoučové brzdy).
Pneumatiky - 385/55R22,5.
Kopí kolo.
Přídavný pár rovných plastových blatníků mezi nápravami.
Vázací oka 5 párů 2 t a 11 párů 4 t dle dohody.
Podlaha Schmitz Cargobull utěsněná kolem dokola a mezi podlahovými dorazy.
Posuvná střecha SCHMITZ VARIOS 180mm hloubka 2480mm vnitřní šířka, zvedací zadní záhlaví.
Řady Dřevěné takelážní desky, výška 120 mm, boční SCS.
Rychloupínač plachty, přední.
Obrysové značení na bočním závěsu.
Verschraubter Ersatzradhalter in Korbform für 2 Ersatzräder vor dem Gerät.
Vier Paar Fähren-Niederhalteschäkel.
ROTOS SCB-Fahrwerk (Scheibenbremsen).
Reifen - 385/55R22.5.
Speerrad.
Zusätzliches Paar gerader Kunststoff-Kotflügel zwischen den Achsen.
Zurrösen 5 Paar 2 t und 11 Paar 4 t gem.
Schmitz Cargobull-Boden rundum und zwischen den Bodenanschlägen abgedichtet.
SCHMITZ Schiebedach VARIOS 180mm Tiefe 2480mm Innenbreite, hebbarer Heckkopf.
Reihen Takelagebretter aus Holz, 120 mm hoch, seitlich SCS.
Planenschnellspanner vorne.
Konturmarkierungen am Seitenvorhang.
Soporte atornillado para rueda de repuesto tipo cesta para 2 ruedas de repuesto delante de la unidad
Cuatro pares de ferry sujetan los grilletes.
Tren de rodaje ROTOS SCB (frenos de disco).
Neumáticos - 385/55R22.5.
Rueda de lanza.
Par adicional de guardabarros rectos de plástico entre los ejes.
Argollas de amarre 5 pares 2 t y 11 pares 4 t acordes.
Suelo Schmitz Cargobull sellado alrededor y entre los topes del suelo.
Techo corredizo SCHMITZ VARIOS 180mm fondo 2480mm ancho interior, cabezal trasero elevable.
Filas Tablas de aparejo de madera, 120 mm de altura, lateralmente SCS.
Tensor rápido de lona, delantero.
Marcas de contorno en la cortina lateral.
Front Axle - Max Axle Load: 9000
Front Axle - Ratio Left: 70
Front Axle - Ratio Right: 70
Front Axle - Suspension: air
Rear Axle - Max Axle Load: 9000
Rear Axle - Ratio Left: 70
Rear Axle - Ratio Right: 70
Rear Axle - Suspension: air
Rear Mid Axle - Max Axle Load: 9000
Rear Mid Axle - Ratio Left: 70
Rear Mid Axle - Ratio Right: 70
Rear Mid Axle - Suspension: air
Folding HAZCHEM plate
Bolted basket-type spare wheel holder for 2 spare wheels in front of unit
Four pairs ferry hold down shakles
ROTOS SCB running gear (disc brakes)
Tyres - 385/55R22.5
Spear wheel
Additional pair straight plastic mudguards between the axles
Lashing eyes 5 pairs 2 t and 11 pairs 4 t accord
Schmitz Cargobull floor sealed all around and in-between the floor stops
SCHMITZ sliding roof VARIOS 180mm depth 2480mm internal width
lifting rear header
Rows Wooden rigging boards
120mm high
laterally SCS
Tarpaulin quick tensioner
front
Contour markings on side curtain
Support roue de secours type panier boulonné pour 2 roues de secours devant le meuble.
Quatre paires de ferry maintiennent les manilles.
Trains roulants ROTOS SCB (freins à disque).
Pneus - 385/55R22.5.
Roue de lance.
Paire supplémentaire de garde-boue droits en plastique entre les essieux.
Anneaux d'arrimage 5 paires 2 t et 11 paires 4 t accord.
Plancher Schmitz Cargobull scellé tout autour et entre les butées de sol.
Toit coulissant SCHMITZ VARIOS profondeur 180 mm largeur intérieure 2480 mm, collecteur arrière rele
Rangées Planches de gréement en bois, hauteur 120 mm, latéralement SCS.
Tendeur rapide de bâche, avant.
Marquages de contour sur le rideau latéral.
Priveržiamas krepšelio tipo atsarginio rato laikiklis 2 atsarginiams ratams priešais įrenginį.
Keturios poros keltas laiko nuspaustus kratus.
ROTOS SCB važiuoklė (diskiniai stabdžiai).
Padangos - 385/55R22.5.
Ieties ratas.
Papildomos poros tiesių plastikinių purvasargių tarp ašių.
Tvirtinimo akys 5 poros 2 t ir 11 porų 4 t pagal.
Schmitz Cargobull grindys užsandarintos aplinkui ir tarp grindų atramų.
SCHMITZ stumdomas stogas VARIOS 180mm gylis 2480mm vidinis plotis, pakeliama galinė antgalis.
Eilės Medinės takelažo lentos, 120 mm aukščio, iš šono SCS.
Brezento greitas įtempiklis priekyje.
Kontūriniai ženklai ant šoninės užuolaidos.
Vastgeschroefde reservewielhouder in mandvorm voor 2 reservewielen vóór de unit.
Vier paar veerboten houden shackles vast.
ROTOS SCB onderstel (schijfremmen).
Banden - 385/55R22.5.
Speerwiel.
Extra paar rechte kunststof spatborden tussen de assen.
Sjorogen 5 paar 2 t en 11 paar 4 t conform.
Schmitz Cargobull vloer rondom en tussen de vloerstops afgedicht.
SCHMITZ schuifdak VARIOS 180 mm diepte 2480 mm interne breedte, hefbare achterkop.
Rijen Houten tuigplanken, 120 mm hoog, zijdelings SCS.
Dekzeilsnelspanner, voorzijde.
Contourmarkeringen op zijgordijn.
Przykręcany koszykowy uchwyt na koło zapasowe na 2 koła zapasowe z przodu jednostki.
Cztery pary promów trzymają szakle.
Układ jezdny ROTOS SCB (hamulce tarczowe).
Opony - 385/55R22,5.
Koło włóczni.
Dodatkowa para prostych błotników plastikowych pomiędzy osiami.
Ucha mocujące 5 par 2 t i 11 par 4 t.
Podłoga Schmitz Cargobull uszczelniona dookoła i pomiędzy ogranicznikami podłogowymi.
Dach przesuwny SCHMITZ VARIOS 180 mm głębokość 2480 mm szerokość wewnętrzna, podnoszony tylny nadwoz
Rzędy Drewniane deski olinowe o wysokości 120 mm, z boku SCS.
Szybki napinacz plandeki, przód.
Oznaczenia konturowe na kurtynie bocznej.
Suport roată de rezervă de tip coș cu șuruburi pentru 2 roți de rezervă în fața unității.
Patru perechi feribotul țin apăsat shakeles.
Tren de rulare ROTOS SCB (frâne cu disc).
Anvelope - 385/55R22.5.
Roata sulita.
Pereche suplimentară de apărători drepte din plastic între axe.
Ochi de ancorare 5 perechi 2 t și 11 perechi 4 t acord.
Podeaua Schmitz Cargobull etanșată de jur împrejur și între opritoare de podea.
Trapă glisantă SCHMITZ VARIOS 180mm adâncime 2480mm lățime interioară, colector de ridicare spate.
Rânduri Scânduri de tachelaj din lemn, înălțime de 120 mm, lateral SCS.
Întinzător rapid prelata, fata.
Marcaje de contur pe perdeaua laterală.