Грузовик шасси DAF XF 480 FAR
Sobiekursk, Warszawy
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца
+48 789 82...
Показать
+48 789 820 820
Польша 
Польша, Sobiekursk, Warszawy
15 100 кг
Польша, Nowe Iganie
Польша
Польша, Ilza
15 380 кг
Польша, Bralin k/Kępna
Польша, Mroków k/Warszawy
Польша, Goworowo
16 150 кг
Германия, Bakum
15 670 кг
Германия, Bakum
Польша, Krakow
12 590 кг
Польша, Czeladź
15 900 кг
Польша, Bodzentyn
Польша, Bodzentyn
15 000 кг
Польша, Kalisz
9 710 кг
Польша, Rudawa
Польша, Komorniki
Германия, Frechen
Венгрия, Budapest
7 500 кг
Польша, K/Kielc
Запчасти для грузовиков
Внешний вид кабины
- Вспомогательные фонари на крыше кабины
- Замок двери
- Зеркало переднего вида
- Подвеска кабины
- Фары дальнего света
Внутреннее пространство кабины
- Верхнее спальное место
- Дистанционное управление ECAS
- Дополнительный обогреватель кабины
- Защита на спальных местах
- Люк крыши и управление
- Подлокотник сиденья водителя
- Ремень безопасности
- Рулевое колесо
- Сиденье водителя
- Сиденье второго водителя
- Стеклоподъемники
- Фильтр пыльцы
- Шторки
Доставка автомобиля
- Домкрат
- Набор инструментов
- Сертификат соответствия автомобиля (WVTA)
Колеса и шины
- Защитные обода колеса
- Колеса
Кузова и подготовка для установки кузова
- Вспомогательный разъем
- Подготовка для установки съемных кузовов
Надежность и безопасность
- Ночное запирание DAF
- Противоугонные системы
- Система курсовой устойчивости (VSC)
Подвеска и оси
- Подъемное устройство
- Система мониторинга нагрузки на ось
Тормозная система
- Контроль работы тормозной системы
- Управление стояночным тормозом
Трансмиссия
- Режим Eco
Управление связью и движением
- Антенны
- Круиз-контроль с функцией прогнозирования
- Универсальный разъем FMS
Шасси
- Брызговики
- Задние фонари
- Передняя противоподкатная защита (FUP)
- Сертификат рулевого управления
Эксплуатация и техническое обслуживание
- Обслуживание ITS
= Дополнительная информация =
Общая информация
Кабина: Super Space
Трансмиссия
Трансмиссия: TraXon, 12 передачи, Автоматическая
Конфигурация осей
Передний мост: Размер шин: 315/70R22.5; Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Марка мостов: Continental Regional traffic hsr2; Профиль шин слева: 9 mm; Профиль шин справа: 12.1 mm
Задний мост 1: Размер шин: 315/70 R22.5; Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Марка мостов: Goodyear K max d; Профиль шин левое внутреннее: 6.6 mm; Профиль шин слева: 6 mm; Профиль шин правое внешнее: 4.6 mm; Профиль шин справа: 8.9 mm
Задний мост 2: Размер шин: 315/70 R22.5; Марка мостов: Continental Conti eco plus hs3; Профиль шин слева: 7.3 mm
Внутреннее пространство кабины
Размещение рулевого колеса: Слева
Прочая информация
Стиль вождения: Стандартная
Положение EAS: Блок EAS с правой стороны
Шины 2-го прицепа, передние: 2-ой прицеп, передние шины отсутствуют
Подготовка для пневматического пистолета: Подготовка для пневматического пистолета
Дополнительные фонари спереди: Противотуманные фары и фонари
Сцепное устройство (полу-)прицепа: 1-ый прицеп, муфты отсутствуют
Шины прицепа, передние: 1-ый прицеп, шины отсутствуют
Остановка двигателя на холостом ходу: Остановка двигателя на холостом ходу, 5 минут
Расположение компонентов шасси: Свободное простр.слева/справа за SCR/DPF
Настройка ограничителя скорости: Наст-ка огран. скорости 85 км/ч; Eco выкл. 90 км/ч
Цвет боковых обтекателей: Цвет угловых дефлекторов: не Brilliant White
Задняя ось: Задняя: 11,50 + 7,50 т, пневм. подвеска, SR1344
Отсек аккумул.батареи и кронштейн зап.колеса: Верт. отсек АКБ слева, без кронштейна зап. колеса
Поверхность основного зеркала: Основные зеркала выпуклые
Шины ведущая зд2 или поддерживающая ось: R2,315/70R22.5MI XLEZ2 156/150 L Steering ABA 3P
Макс. GCM по тяговому брусу/сцепному устройству: Макс. GCM 53000 кг по тяговому брусу/сцеп.устр.
Система Driver Performance Assistent: Driver Performance Assistant
Индикация CO2: Индикация CO2: Y
Профиль автомобиля: Грузовик без прицепа
Топливный бак: Алюм. топливные баки 620+620 л, высота 620 мм
Шины (полу-)прицепа, задняя ось: 1-ый прицеп, шины на задней оси отсутствуют
Дневные ходовые огни: Светодиодные дневные ходовые огни
Способ крепления кузова: Станд. схема расп. отверстий для крепления кузова
ПО автоматической коробки передач: Стандартные транспортные задачи, версия Full
Тип кузова: Съемная система, общего назначения (включая BDF)
Наружный солнцезащитный козырек: Прозр. нар. солнцезащ. козырек зеленого цвета
Материал емкости для сжатого воздуха: Емкости для сжатого воздуха стальные
Управление подъемным устройством: Подъемное устройство с механическим управлением
Количество передних осей прицепа: 1-ый прицеп, пер. ось отсутствует
Цветная высокая крыша: Цветная высокая крыша: не Brilliant White
Колесная база / задний свес: Колесная база 4,80 м / задний свес 2,70 м
Декоративные элементы внутренней отделки кабины: Внутр. декоративная отделка кабины Piano Black
Система рулевого управления: 1-контурная система рулевого управления
Цвет крышки ниж.ступеньки, ступеньки с обтекателем: Покр. нижней ступ. каб., ступ. каб. и крылья сер.
Тяговый прицеп и соединительный фланец: Поперечина D137-Dc92-V40
Цвет внутренней отделки кабины: Внутренняя отделка кабины, цвет Dark Sand
Генератор и аккумулятор: Генератор 80 A, аккумуляторы 2x 230 А/ч
Область применения: Общие большегрузные перевозки
Нагрузка на автомобиль - операции: Полная нагрузка на автомобиль (FTL), операции
Задняя ось(и) (полу-)прицепа: 1-ый прицеп, ось(и) отсутствуют
Запасная шина: SP,315/70R22.5MI XLED 154/150 L Traction BCA
Тип поездки: Развозка, от 1 до 6 разгрузочных операций
Задняя ось(и) 2-го (полу-)прицепа: 2-ой прицеп, задн. ось(и) отсутствуют
Положение и объем бака для AdBlue(R): Бак для AdBlue(R) 75 л, с левой стороны шасси
Регулятор тягового усилия: Регулятор тягового усилия 13,0 т
Электрическое соединение прицепа: Электрическое соединение прицепа 24В/2x7 контактов
Матрас нижнего спального места: Нижнее спальное место, поролоновый матрас
Шины ведущая задняя ось(и): R1,315/70R22.5MI XLED 154/150 L Traction BCA
Количество передних осей 2-го прицепа: 2-ой прицеп, пер. ось(и) отсутствуют
Количество задних осей 2-го (полу-)прицепа: 2-ой прицеп, задн. оси отсутствуют
Ограничитель нагрузки на ось: Ограничитель нагрузки 11,5 т
Положение выхлопной трубы: Выхлопная труба горизонтальная, низкая
Шины 2-го (полу)прицепа, задняя ось: 2-ой прицеп, задние шины отсутствуют
Количество задних осей (полу-)прицепа: 1-ый прицеп, задн. ось(и) отсутствуют
Масса автопоезда GCM по силовому агрегату: Силовой агрегат, макс. GCM 50000 кг класс 3
Обивка дверей: Обивка дверей: мягкий тканый материал
Цвет панели фар и бампера: Панель фар и бампер: цвет кабины
Передняя ось(и) 2-го прицепа: 2-ой прицеп, пер. ось(и) отсутствуют
Класс применения: Класс применения 0
Требования OBD: OBD, Euro VI Step D
Шины пер1 или пер.оси: F1,315/70R22.5MI XLEZ2 156/150 L Steering ABA 3P
Цвет шасси: C4P500GRY Цвет шасси серый
Индекс нагрузки шин, 2 задняя ось: Задняя ось 2, 7500 кг, индекс нагрузки шин 154
Нижнее спальное место: Нижнее спальное место без выдвижного ящика
Шины поставщика: Michelin
Сфера деятельности: Дальние перевозки
Аксессуары для кабины: Воздухозаборник, ручки и кожухи зеркал черные
Питание дополнительного оборудования: Питание доп. оборудования: стандарт + 2x 40А
Передняя ось(и) прицепа: 1-ый прицеп, пер. ось(и) отсутствуют
Тип и положение воздухозаборника: Передний воздухозаборник
Режим эксплуатации: Стандартный режим
Пневматическое соединение прицепа: Пневм. соединение прицепа звездообразного типа
Табличка типа: Стандартная табличка типа
Спидометр со шкалой: Спидометр со шкалой км/ч
Размер шин, запасное колесо: Запасное: 315/70R22,5
Размер шин 2 ведущая задняя/поддерживающая ось: 2 ведущая задн. или поддерж. ось: 315/70R22.5
Страна регистрации: Регистрация в Польше
Уровень внешнего шума: Стандартный уровень шума
Интервал технического обслуживания: Интервал технического обслуживания увеличенный
Применение рамы шасси: Стандартная подготовка шасси
Аудиосистема: Акустич. система Luxury с 6 громкоговорителями
Коробка передач: 12-ступенчатая, TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00
Дорожные условия: Стандартная
Цветной спойлер на крыше: Без компонента: цветной спойлер на крыше
Элемент рамы шасси: Лонжерон 260/7,0 мм, усиление по всей длине
Кронштейны задних фонарей: Временные кронштейны задних фонарей
Блокировка дифференциала: Механическая блокировка дифференциала.
Передняя ось: Передняя: 8,00 т, пневматическая подвеска, 161N
Гарантия на автомобиль: Стандарт. гарантия-1г полн-2-й г транс-1г поломка
Движение по горной местности: Ровная (0-3%)> холмистая (3-6%) / гористая (7-11%)
Сцепное устройство 2-го (полу-)прицепа: 2-ой прицеп, муфты отсутствуют
Фары: Светодиодные фары
Серия автомобиля: XF
Максимальная температура окружающей среды: Макс. температура окружающей среды 38°
Положение топливного бака: Топливный баки слева и справа
Система замедлителя: MX Engine Brake
Управление автоматической коробкой передач: Автоматическая КП с ручным упр. - версия Full
Цвет боковые обтекатели: Без компонента: Цвет боковых обтекателей
Передаточное число задней оси: Передаточное число задней оси 2,21