Полуприцеп контейнеровоз Renders ROC 16.27 CC Breedteborden
Hoornaar6507 км до "United States/Columbus"
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца
+31 6 510...
Показать
+31 6 51001006
+31 183 58...
Показать
+31 183 582 515
Нидерланды 
33 250 кг
Собственный вес
5 750 кг
Нидерланды, Meerkerk
39 460 кг
Собственный вес
6 540 кг
Нидерланды, Ossendrecht
36 280 кг
Собственный вес
4 720 кг
Нидерланды, Oud Gastel
37 880 кг
Собственный вес
5 120 кг
Нидерланды, Oud Gastel
34 300 кг
Собственный вес
4 700 кг
Нидерланды, Hoogerheide
34 300 кг
Собственный вес
4 700 кг
Нидерланды, Hoogerheide
33 550 кг
Собственный вес
5 450 кг
Нидерланды, Hoogerheide
32 780 кг
Собственный вес
6 220 кг
Нидерланды, Oud Gastel
Нидерланды, Horsterweg 72 Grubbenvorst Netherlands
35 310 кг
Собственный вес
3 690 кг
Нидерланды, Roosendaal
35 040 кг
Собственный вес
3 960 кг
Нидерланды, Nieuwendijk
35 310 кг
Собственный вес
3 690 кг
Нидерланды, Roosendaal
35 310 кг
Собственный вес
3 690 кг
Нидерланды, Roosendaal
35 310 кг
Собственный вес
3 690 кг
Нидерланды, Roosendaal
35 310 кг
Собственный вес
3 690 кг
Нидерланды, Roosendaal
35 310 кг
Собственный вес
3 690 кг
Нидерланды, Roosendaal
35 310 кг
Собственный вес
3 690 кг
Нидерланды, Roosendaal
35 310 кг
Собственный вес
3 690 кг
Нидерланды, Roosendaal
35 310 кг
Собственный вес
3 690 кг
Нидерланды, Roosendaal
35 310 кг
Собственный вес
3 690 кг
Нидерланды, Roosendaal
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg
Damages: none
Registration number: ON-40-KT
Serial number: 61956
Please contact Maurits Van Giessen for more information
Подвеска: пневматическая подвеска
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg
Регистрационный номер: ON-40-KT
Серийный номер: 61956
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg
Schäden: keines
Kennzeichen: ON-40-KT
Seriennummer: 61956
Wenden Sie sich an Maurits Van Giessen, um weitere Informationen zu erhalten.
Affjedring: luftaffjedring
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg
Registreringsnummer: ON-40-KT
Serienummer: 61956
Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg
Daños: ninguno
Matrícula: ON-40-KT
Número de serie: 61956
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Dommages: aucun
Numéro d'immatriculation: ON-40-KT
Numéro de série: 61956
-Nieuwe trucks
-Jong gebruikte trucks
-Werkplaats
-Magazijn
-Opbouw-werkplaats nieuwe voertuigen
-Sloop gecertificeerd
-Financieringen
-Korte lijnen en direct contact
= Meer informatie =
Bandenmaat: 385/65 R22.5
Vering: luchtvering
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg
Schade: schadevrij
Kenteken: ON-40-KT
Serienummer: 61956
Neem voor meer informatie contact op met Maurits Van Giessen
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg
Uszkodzenia: brak
Numer rejestracyjny: ON-40-KT
Numer serii: 61956
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg
Danos: nenhum
Número de registo: ON-40-KT
Número de série: 61956
Fjädring: luftfjädring
Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg
Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg
Skada på fordon: skadefri
Registreringsnummer: ON-40-KT
Serienummer: 61956