Тягач DAF XF 530 FT
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца
+33 4 78 90...
Показать
+33 4 78 90 84 42
Франция 
Франция, Saint-Priest (Lyon)
Франция, Saint-Priest (Lyon)
Франция, Saint-Priest (Lyon)
Франция, Saint-Priest (Lyon)
Франция, Saint-Priest (Lyon)
Франция, Saint-Priest (Lyon)
Франция, Saint-Priest (Lyon)
Франция, Saint-Priest (Lyon)
Франция, Saint-Priest (Lyon)
Франция, Saint-Priest (Lyon)
Франция, Saint-Priest (Lyon)
Франция, Saint-Priest (Lyon)
Франция, Saint-Priest (Lyon)
Франция, Saint-Priest (Lyon)
Франция, Saint-Priest (Lyon)
Франция, Saint-Priest (Lyon)
Франция, Saint-Priest (Lyon)
Франция, Saint-Priest (Lyon)
Франция, Saint-Priest (Lyon)
Франция, Saint-Priest (Lyon)
Запчасти для тягачей
Аэродинамика
- Боковые манжеты
- Обтекатели шасси
- Обтекатель крыши и регулировка
Внешний вид кабины
- Дополнительные фонари спереди
- Замок двери
- Зеркало переднего вида
- Наружный солнцезащитный козырек
- Подвеска кабины
- Фары
- Фары дальнего света
Внутреннее пространство кабины
- Верхнее спальное место
- Дистанционное управление ECAS
- Дополнительный обогреватель кабины
- Защита на спальных местах
- Люк крыши и управление
- Подлокотник сиденья водителя
- Ремень безопасности
- Рулевое колесо
- Сиденье водителя
- Сиденье второго водителя
- Стеклоподъемники
- Фильтр пыльцы
- Шторки
Доставка автомобиля
- Домкрат
- Набор инструментов
- Сертификат соответствия автомобиля (WVTA)
Колеса и шины
- Защитные обода колеса
- Колеса
Кузова и подготовка для установки кузова
- Аналоговые сигналы и предупреждения от кузова
- Вспомогательный разъем
- Электронный модуль Body Builder Module
Надежность и безопасность
- Предупреждение о заднем ходе
- Противоугонные системы
- Система курсовой устойчивости (VSC)
Тормозная система
- Контроль работы тормозной системы
- Управление стояночным тормозом
Трансмиссия
- Блокировка дифференциала
- Режим Eco
Тягово-сцепное оборудование
- Ящик хранения оборудования подсоединения прицепа
Управление связью и движением
- Антенны
- Калибровка ограничителя скорости / тахометра
- Круиз-контроль с функцией прогнозирования
- Система Driver Performance Assistent
- Универсальный разъем FMS
Шасси
- Брызговики
- Задние брызговики
- Задние фонари
- Передняя противоподкатная защита (FUP)
- Рабочий фонарь задний
- Сертификат рулевого управления
Эксплуатация и техническое обслуживание
- Обслуживание ITS
Электропитание 24 В
- Контроль зарядки АКБ
= Дополнительная информация =
Трансмиссия
Трансмиссия: TraXon, 12 передачи, Автоматическая
Конфигурация осей
Размер шин: 315/80R
Подвеска: параболическая подвеска
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Марка мостов: Hankook; Профиль шин слева: 17 mm; Профиль шин справа: 17 mm
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 13000 kg; Марка мостов: Michelin; Профиль шин левое внутреннее: 12 mm; Профиль шин слева: 9 mm; Профиль шин правое внешнее: 8 mm; Профиль шин справа: 10 mm
Внутреннее пространство кабины
Размещение рулевого колеса: Слева
Прочая информация
Стиль вождения: Стандартная
Положение EAS: Блок EAS с правой стороны
Шины 2-го прицепа, передние: 2-ой прицеп, передние шины отсутствуют
Сцепное устройство (полу-)прицепа: 1-ый прицеп, муфты отсутствуют
Страна регистрации: Регистрация во Франции
Остановка двигателя на холостом ходу: Остановка двигателя на холостом ходу, 5 минут
Запасная шина: SP,315/80R22.5MI MWXZE 156/150 L Steering CBA 3P
Цвет боковых обтекателей: Цвет угловых дефлекторов: не Brilliant White
Тип и положение воздухозаборника: Высокий воздухозаборник
Комплект телефона с функцией handsfree: TruckPhone
Аудиосистема: Радиоприемник/USB-проигрыватель, 2 динамика
Поверхность основного зеркала: Основные зеркала выпуклые
Тип (полу-)прицепа: Полуприцеп
Крепление спойлера на крыше: Спойлер на крыше без установки
Индикация CO2: Индикация CO2: Y
Положение ступеньки бокового мостика: Боковой мостик со ступенькой с левой стороны
Дневные ходовые огни: Светодиодные дневные ходовые огни
ПО автоматической коробки передач: Стандартные транспортные задачи, версия Full
Проблесковые маячки: Две аварийные лампы
Передаточное число задней оси: Передаточное число задней оси 2,53
Материал емкости для сжатого воздуха: Емкости для сжатого воздуха стальные
Управление подъемным устройством: Подъемное устройство с механическим управлением
Количество передних осей прицепа: 1-ый прицеп, пер. ось отсутствует
Генератор и аккумулятор: Генератор 80 A, аккумуляторы 2x 210 А ч AGM
Область применения: Перевозка бестарных грузов
Система рулевого управления: 1-контурная система рулевого управления
Цвет крышки ниж.ступеньки, ступеньки с обтекателем: Покр. нижней ступ. каб., ступ. каб. и крылья сер.
Цвет внутренней отделки кабины: Внутренняя отделка кабины, цвет Dark Sand
Нагрузка на автомобиль - операции: Полная нагрузка на автомобиль (FTL), операции
Положение топливного бака: Топливный бак слева
Шины (полу-)прицепа, задняя ось: 1-ый прицеп, 385/65R22.5 на задней оси
Задняя ось(и) 2-го (полу-)прицепа: 2-ой прицеп, задн. ось(и) отсутствуют
Размер шин, запасное колесо: Запасное: 315/80R22,5
Положение и объем бака для AdBlue(R): Бак для AdBlue(R) 90 л, на левом подкрылке
Цвет обтекатели шасси: Цвет обтекателей шасси: цвет кабины
Матрас нижнего спального места: Нижнее спальное место, поролоновый матрас
Количество передних осей 2-го прицепа: 2-ой прицеп, пер. ось(и) отсутствуют
Количество задних осей 2-го (полу-)прицепа: 2-ой прицеп, задн. оси отсутствуют
Положение выхлопной трубы: Выхлопная труба горизонтальная, низкая
Колесная база / задний свес: Колесная база 3,80 м / задний свес 0,75 м
Шины 2-го (полу)прицепа, задняя ось: 2-ой прицеп, задние шины отсутствуют
Цвет боковые обтекатели: Цвет боковых обтекателей: цвет кабины
Цветной спойлер на крыше: Спойлер на крыше под цвет кабины
Задняя ось(и) (полу-)прицепа: 1-ый прицеп, задн. ось(и) 9 т
Масса автопоезда GCM по силовому агрегату: Силовой агрегат, макс. GCM 50000 кг класс 3
Декоративные элементы внутренней отделки кабины: Внутр. декоративная отделка кабины Delta black
Обивка дверей: Обивка дверей: мягкий тканый материал
Цвет панели фар и бампера: Панель фар и бампер: цвет кабины
Передняя ось(и) 2-го прицепа: 2-ой прицеп, пер. ось(и) отсутствуют
Электрическое соединение прицепа: Эл.разъем прицепа 24В/2x7, кабели: 2x7 конт. + EBS
Включение тахометра: Включение тахометра
Количество задних осей (полу-)прицепа: 1-ый прицеп, 3 задн. оси
Класс применения: Класс применения 0
Требования OBD: OBD, Euro VI Step D
Первый МОМ КПП: Первый МОМ КПП NH/4c-R-32/25
Цвет шасси: C4P500GRY Цвет шасси серый
Профиль автомобиля: Тягач, полуприцеп
Нижнее спальное место: Нижнее спальное место без выдвижного ящика
Шины поставщика: Michelin
Гарантия на автомобиль: Warranty Plus-Трансмиссия-3 года-500К
Боковой мостик: Боковой мостик со ступенькой, длинный
Положение высоты движения шасси: Одно положение высоты движения, стандартная высота
Размер КА седельно-сцепного устройства: Размер КА седельно-сцепного устройства 670 мм
Сфера деятельности: Дальние перевозки
Аксессуары для кабины: Воздухозаборник, ручки и кожухи зеркал черные
Питание дополнительного оборудования: Питание доп. оборудования: стандарт + 2x 40А
Передняя ось(и) прицепа: 1-ый прицеп, пер. ось(и) отсутствуют
Режим эксплуатации: Стандартный режим
Исполнение задней подвески: Задняя подвеска Stabilink
Пневматическое соединение прицепа: Пневм. соединение прицепа звездообразного типа
Табличка типа: Стандартная табличка типа
Седельно-сцепное устройство: JOST JSK42W, чугун, малообслуживаемое, 185+40мм
DAF Connect: Сетевые службы
Спидометр со шкалой: Спидометр со шкалой км/ч
Версия разъема управления оборотами двигателя: Провод. разъем упр. ЧВ двигателя на шасси
Длина профиля седельно-сцепного устройства: Длина профиля седельно-сцепного устр.: стандартная
Уровень внешнего шума: Стандартный уровень шума
Диаметр поворотного шкворня: Диаметр поворотного шкворня 2 дюйма
Применение рамы шасси: Стандартная подготовка шасси
Настройка ограничителя скорости: Настройка ограничителя скорости 90 км/ч
Задняя ось: Задняя: 13,00 т, пневматическая подвеска, SR1347
Защита радиатора от пыли: Пылезащитный экран
Коробка передач: 12-ступенчатая, TraXon 12TX2620 DD, 16,69-1,00
Расположение компонентов шасси: Стандартное расположение компонентов
Топливо: содержание серы: Без компонента: содержание серы в топливе
Дорожные условия: Стандартная
Отсек аккумул.батареи и кронштейн зап.колеса: Гориз.отсек АКБ и кронштейн запас.колеса справа
Передняя ось: Передняя: 8,00 т, параболическая, 163N
Элемент рамы шасси: Лонжерон 260/7,0 мм, усиление в передней части
Шины ведущая задняя ось(и): R1,315/80R22.5MI MWXDE 156/150 L Traction DCB 3P
Тип кузова: Кузов для бестарных грузов
Движение по горной местности: Ровная (0-3%)> холмистая (3-6%) / гористая (7-11%)
Сцепное устройство 2-го (полу-)прицепа: 2-ой прицеп, муфты отсутствуют
Интервал технического обслуживания: Интервал технического обслуживания стандартный
Топливный бак: Алюм. топл. бак 845 л с подножкой, высота 620 мм
Серия автомобиля: XF
Максимальная температура окружающей среды: Макс. температура окружающей среды 38°
Система замедлителя: MX Engine Brake
Шины пер1 или пер.оси: F1,315/80R22.5MI MWXZE 156/150 L Steering CBA 3P
Опорная плита седельно-сцепного устройства: Опорная плита стандартная
Управление автоматической коробкой передач: Автоматическая КП с ручным упр. - версия Full