Тягач MAN TGX 18.440 euro 6

ОЧЕНЬ ЧИСТЫЙ MAN TGX INTARDER
АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ - ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ 1a
ДВИГАТЕЛЬ - состояние 1а
В НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ В ЭКСПЛУАТАЦИИ,
ГОТОВЫ К ИСПОЛЬЗОВАНИЮ НЕМЕДЛЕННО


Специальное оборудование:
Аэрообвес, антенна автомобильного телефона, наружное зеркало и широкоугольное зеркало с электроприводом. регулируемое и подогреваемое широкоугольное зеркало с электроприводом. Помощь при маневрировании, аккумулятор 225 Ач, механический выключатель аккумуляторной батареи, комфортабельное пассажирское сиденье на пневмоподвеске, бордюрное зеркало с электроприводом справа. регулируемый и подогреваемый, блокировка дифференциала заднего моста, автоматический выключатель ETA, кабина водителя: с пневматической подвеской, комфортное сиденье водителя с пневматической подвеской и подогревом, с поясничной опорой и регулировкой плеч, система факельного запуска, 12-ступенчатая коробка передач - тип: ZF 12 AS, Tipmatic, коромысло - тормоз с управлением EVBec, Comfort - панель управления спальным местом или аналогичным, воздушный компрессор 1-цил. 360 куб.см с системой управления давлением воздуха (APM), осушитель воздуха с подогревом, дополнительный воздушный обогреватель Eberspächer D4S, спальное место внизу и вверху с местом для хранения вещей, солнцезащитные шторки на боковых окнах, двери водителя и пассажира, розетка в кабине водителя на 12 В и 24 В, удлинение двери кабины водителя, дополнительные фары дальнего света/противотуманные фары с освещением поворотов

Дополнительное оборудование:
Конфигурация мостов: 4x2, окружающее освещение, зеркало приближения/переднее, розетка прицепа 24В/7-контактная, противобуксовочная система (ASR), аудиосистема: радио MAN Media Truck Advanced 12В с подготовкой для навигационной системы, бортовой MAN-Tronic компьютер, электронная тормозная система MAN-Brakematic, ЕВРО 6 -Двигатель, кабина водителя: с изоляцией Nordic, кабина водителя: XLX, подвеска: пневмо/пневмо (полный воздух), электростеклоподъемники, центральный замок с дистанционным управлением, тонированное лобовое стекло, генератор 28 В 80 А, механическая подъемная крыша, кузов/конструкция: тягач, коромысло - тормоз EVB, автоматический климат-контроль, топливный фильтр с подогревом, топливный бак: комбинированный бак - 400 литров дизельного топлива + 60 литров раствора мочевины (AdBlue), рулевое колесо с мультифункцией, приподнятым воздухозаборником, двигатель 12,4 л - 324 кВт дизель, герметизация моторного отсека, колесная база 3600 мм, боковой домкрат запасного колеса, седельно-сцепное устройство: Jost JSK 37 C, дисковый тормоз на задней оси, дисковый тормоз на задней оси передняя ось, тонированные задние боковые стекла, обивка/обивка сидений: качество комфорта, солнцезащитная шторка на лобовом стекле, уменьшение аэрозольного тумана, стабилизатор на задней оси, доступный снаружи вещевой ящик, тип управления кабина водителя, TGX, тонированные стекла дверей , передняя противоподкатная защита, вискомуфта вентилятора, центральный замок, доп. Общий вес 18,00 т.