Тягач Scania R500
Groesbeek6573 км до "United States/Columbus"
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца
+31 6 222...
Показать
+31 6 22219046
+31 6 142...
Показать
+31 6 14288694
+31 24 373...
Показать
+31 24 373 1362
Нидерланды 
10 370 кг
Нидерланды, Vuren
11 024 кг
Нидерланды, Veghel
Нидерланды, Nieuwendijk
Нидерланды, Tilburg
Нидерланды, Nijmegen
10 336 кг
Нидерланды, Vuren
Нидерланды, Est
10 661 кг
Нидерланды, Vuren
10 370 кг
Нидерланды, Geleen
11 024 кг
Нидерланды, Veghel
16 358 кг
Нидерланды, Meerkerk
Нидерланды, Vuren
Нидерланды, Vuren
10 989 кг
Нидерланды, Veghel
12 449 кг
Нидерланды, Wijchen
Нидерланды, Ede
10 990 кг
Нидерланды, Veghel
12 303 кг
Нидерланды, Veghel
Нидерланды, Borne
Нидерланды, Vuren
- 4x2
- Air suspension
- Aluminium fuel tank
- Side skirts
- Vehicle heater
= More information =
Bodywork: Standard tractor
Tyre size: 315/70/22.5
Front axle: Max. axle load: 7500 kg; Steering
Max. rear axle load: 13000 kg
APK (MOT): tested until 03/2026
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Please contact Theo Zegers for more information
- Алуминиев горивен резервоар
- Въздушно окачване
- Нагревател
- Нагревател на автомобила
- Странични престилки
- Boční lemy
- Hliníková palivová nádrž
- Topení
- Vyhřívání vozidla
- Vzduchové odpružení
- 4x2
- Aluminium-Kraftstofftank
- Luftfederung
- Sideskirts
- Standheizung
= Weitere Informationen =
Aufbau: Standard-SZM
Refenmaß: 315/70/22.5
Vorderachse: Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt
Maximale Hinterachslast: 13000 kg
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 03.2026
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Wenden Sie sich an Theo Zegers, um weitere Informationen zu erhalten.
- 4x2
- Aluminiumsbrændstoftank
- Luftaffjedring
- Sideskørter
- Varmeapparat
- Varmer
= Yderligere oplysninger =
Karosseri: Standardtrækker
Dækstørrelse: 315/70/22.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj
Maks. bagakselbelastning: 13000 kg
APK (Bileftersyn): testet indtil mrt. 2026
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Kontakt Theo Zegers for yderligere oplysninger
- Αερανάρτηση
- Καλοριφέρ
- Καλοριφέρ οχήματος
- Πλευρικές ποδιές
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- 4x2
- Calefacción auxiliar
- Estufa
- Faldones laterales
- Suspensión neumática
- Tanque de combustible de aluminio
= Más información =
Carrocería: Tractor estándar
Tamaño del neumático: 315/70/22.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección
Carga máxima del eje trasero: 13000 kg
APK (ITV): inspeccionado hasta mar. 2026
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Póngase en contacto con Theo Zegers para obtener más información.
- Ajoneuvon lämmitin
- Alumiininen polttoainesäiliö
- Ilmajousitus
- Lämmitin
- Sivuhelmat
- 4x2
- Chauffage
- Jupes latérales
- Réservoir de carburant en aluminium
- Suspension pneumatique
= Plus d'informations =
Construction: Tracteur standard
Dimension des pneus: 315/70/22.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction
Charge max. sur essieu arrière: 13000 kg
APK (CT): valable jusqu'à mars 2026
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Veuillez contacter Theo Zegers pour plus d'informations
- Aluminijski spremnik goriva
- Bočni pragovi
- Grijač
- Grijač vozila
- Zračni ovjes
- Alumínium üzemanyagtartály
- Fűtőberendezés
- Járműfűtés
- Légrugós felfüggesztés
- Oldalsó védőlemezek
- Grembialature laterali
- Riscaldamento
- Riscaldamento supplementare
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sospensioni pneumatiche
- 4x2
- Алюминиевый топливный бак
- Обогреватель
- Обогреватель автомобиля
- Обтекатели шасси
- Пневматическая подвеска
= Дополнительная информация =
Кузов: Стандартный седельный тягач
Размер шин: 315/70/22.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление
Макс. нагрузка на заднюю ось: 13000 kg
APK (TO): проверка пройдена до mrt. 2026
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Свяжитесь с Theo Zegers для получения дополнительной информации
- 4x2
- Aluminium brandstoftank
- Luchtvering
- Sideskirts
- Standkachel
= Meer informatie =
Opbouw: Standaard trekker
Bandenmaat: 315/70/22.5
Vooras: Max. aslast: 7500 kg; Meesturend
Max. aslast achter: 13000 kg
APK: gekeurd tot mrt. 2026
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Neem voor meer informatie contact op met Theo Zegers
- Drivstofftank i aluminium
- Luftfjæring
- Sideskjermplate
- Varmeapparat
- Varmeapparat for kjøretøy
- 4x2
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Ogrzewacz bloku cylindrów
- Piec
- Spoilery boczne
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Budowa: Standardowy ciągnik
Rozmiar opon: 315/70/22.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy
Maks. nośność osi tylnej: 13000 kg
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do mrt. 2026
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Theo Zegers
- 4x2
- Aquecedor
- Depósito de combustível em alumínio
- Saias laterais
- Sofagem de parque
- Suspensão pneumática
= Mais informações =
Carroçaria: Unidade de tração standard
Tamanho dos pneus: 315/70/22.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção
Carga máx. do eixo traseiro: 13000 kg
APK (MOT): testado até mrt. 2026
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Contacte Theo Zegers para obter mais informações
- Aerotermă
- Fuste laterale
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Suspensie pneumatică
- Încălzitor vehicul
- Hliníková palivová nádrž
- Kúrenie
- Postranné zásterky
- Vyhrievanie vozidla
- Vzduchové odpruženie
- 4x2
- Bränsletank av aluminium
- Kupévärmare
- Luftfjädring
- Sidokjolar
- Värmare
= Ytterligare information =
Överbyggnad: Standardtraktor
Däckets storlek: 315/70/22.5
Framaxel: Max. axellast: 7500 kg; Styrning
Max. axellast bak: 13000 kg
MOT: besiktigat till mrt. 2026
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Kontakta Theo Zegers för mer information
- Alüminyum yakıt deposu
- Araç ısıtıcısı
- Havalı süspansiyon
- Isıtıcı
- Yan etekler