Тягач Volvo FH 13.520 6X2 - 90 TON - VOITH RETARDER - BIG AXLES - LIFTING AX
Если вы решили покупать технику по низкой цене, убедитесь, что вы общаетесь с реальным продавцом. Узнайте как можно больше информации о владельце техники. Один из способов обмана – это представлять себя за реально существующую компанию. В случае возникновения подозрений сообщите об этом нам для дополнительного контроля, через форму обратной связи.
Прежде чем вы решите совершить покупку, внимательно изучите несколько предложений по продаже, чтобы понять среднюю стоимость выбранной вами модели техники. Если цена понравившегося предложения намного ниже аналогичных предложений, задумайтесь. Значительная разница в цене может говорить о скрытых дефектах или о попытке продавца совершить мошеннические действия.
Не покупайте товары, цена которых слишком отличается от средней цены на аналогичную технику.
Не давайте согласия на сомнительные залоги и предоплаты товара. В случае сомнений не бойтесь уточнять детали, просите дополнительные фотографии и документы на технику, проверяйте подлинность документов, задавайте вопросы.
Самый распространенный тип мошенничества. Нечестные продавцы могут запрашивать определенную сумму аванса для «брони» вашего права на покупку техники. Таким образом мошенники могут собрать большую сумму и пропасть, больше не выходить на связь.
- Перевод предоплаты на карту
- Не вносите предоплату без оформления документов, подтверждающих процесс передачи денег, если во время общения продавец вызывает сомнения.
- Перевод на счет «доверенного лица»
- Подобная просьба должна настораживать, скорее всего, вы общаетесь с мошенником.
- Перевод на счет компании с похожим именем
- Будьте бдительны, мошенники могут маскироваться под известные компании, внося незначительные изменения в название. Не переводите средства, если название компании вызывает сомнения.
- Подстановка собственных реквизитов в инвойс реальной компании
- Прежде чем делать перевод, убедитесь в правильности указанных реквизитов и относятся ли они к указанной компании.
Контакты продавца
+32 498 56 ...
Показать
+32 498 56 08 87
+32 69 44 ...
Показать
+32 69 44 50 02
Бельгия 
Бельгия, Wingene
Бельгия, Wingene
12 350 кг
Бельгия, Handzame
11 284 кг
Бельгия, Handzame
16 140 кг
Бельгия, Bree
Бельгия, Wingene
Бельгия, Wingene
Бельгия, Wingene
Бельгия, Wingene
Бельгия, Handzame
Бельгия, Izegem
Бельгия, Wingene
Бельгия, Wingene
11 056 кг
Бельгия, Bree
Бельгия, Wingene
13 550 кг
Бельгия, Bree
12 870 кг
Бельгия, Bree
Бельгия, Handzame
Бельгия, Wingene
Бельгия, Wingene
Трансмиссия: I SHIFT, Автоматическая
Передний мост: Рулевое управление
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
Свяжитесь с Jasmien Vercruysse или Ingmar Dejonckheere для получения дополнительной информации
AUTOMATIC
AIRCO
VOITH RETARDER
CRUISE CONTROL
WEBASTO
FRENCH PAPERS
LIFT AXLE
= Dealer information =
the information and descriptions are purely an indication and subject to errors, changes and intermediate sale . check our website показать контакты
= More information =
Bodywork: Heavy load
Transmission: I SHIFT, Automatic
Front axle: Steering
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Please contact Jasmien Vercruysse or Ingmar Dejonckheere for more information
Převodovka: I SHIFT, Automatické
Přední náprava: Řízení
Obecný stav: velmi dobrý
Technický stav: velmi dobrý
Optický stav: velmi dobrý
AUTOMATIK
KLIM
VOITH RETARDER
CRUISE CONTROL
WEBASTO
FRANZÖSISCHE PAPIERE
LIFT ACHSE
= Firmeninformationen =
Die vorgenannten Angaben sind unverbindlich. Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf unter Vorbehalt. Unsere website показать контакты
= Weitere Informationen =
Aufbau: Schwerlast
Getriebe: I SHIFT, Automatik
Vorderachse: Gelenkt
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Wenden Sie sich an Jasmien Vercruysse oder Ingmar Dejonckheere, um weitere Informationen zu erhalten.
Transmission: I SHIFT, Automatisk
Foraksel: Styretøj
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
Kontakt Jasmien Vercruysse eller Ingmar Dejonckheere for yderligere oplysninger
Transmisión: I SHIFT, Automático
Eje delantero: Dirección
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Póngase en contacto con Jasmien Vercruysse o Ingmar Dejonckheere para obtener más información.
AUTOMATIQUE
CLIM
VOITH RETARDER
CRUISE CONTROL
WEBASTO
PAPIERS FRANCAIS
ESSIEU RELEVABLE
= Information sur la société =
L'information et descriptions sont indicatives et sous réserve de'erreurs, changements et vente entretemps. Regardez notre site web показать контакты
= Plus d'informations =
Construction: Charge lourde
Transmission: I SHIFT, Automatique
Essieu avant: Direction
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Veuillez contacter Jasmien Vercruysse ou Ingmar Dejonckheere pour plus d'informations
Sebességváltó: I SHIFT, Automatikus
Első tengely: Kormányzás
Általános állapot: nagyon jó
Műszaki állapot: nagyon jó
Optikai állapot: nagyon jó
További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Jasmien Vercruysse vagy Ingmar Dejonckheere-vel
Trasmissione: I SHIFT, Automatico
Asse anteriore: Sterzo
Stato generale: molto buono
Stato tecnico: molto buono
Stato ottico: molto buono
AUTOMAAT
AIRCO
VOITH RETARDER
CRUISE CONTROL
WEBASTO
FRANSE PAPIEREN
LIFT AS
= Bedrijfsinformatie =
De gegeven informatie is louter indicatief en onder voorbehoud van fouten, veranderingen en tussenverkoop. Bekijk ook onze website показать контакты
= Meer informatie =
Opbouw: Zware last
Transmissie: I SHIFT, Automaat
Vooras: Meesturend
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Neem voor meer informatie contact op met Jasmien Vercruysse of Ingmar Dejonckheere
Pędnia: I SHIFT, Automat
Oś przednia: Układ kierowniczy
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Jasmien Vercruysse lub Ingmar Dejonckheere
Transmissão: I SHIFT, Automática
Eixo dianteiro: Direção
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Contacte Jasmien Vercruysse ou Ingmar Dejonckheere para obter mais informações
Prevodovka: I SHIFT, Automatické
Predná náprava: Riadenie
Všeobecný stav: veľmi dobrý
Technický stav: veľmi dobrý
Optický stav: veľmi dobrý
Transmission: I SHIFT, Automatisk
Framaxel: Styrning
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
Kontakta Jasmien Vercruysse eller Ingmar Dejonckheere för mer information