Autoline » Каталог техніки » Isuzu » NPR

Isuzu NPR

Isuzu NPR

4.0

16 відгуків

Основні характеристики Isuzu NPR:

Дані зібрані на основі бази оголошень Autoline

Потужність двигуна

130 к.с. - 155 к.с.

Паливо

дизель 85% газ 15%

Вантажопідйомність

3 220 кг - 4 420 кг

Об'єм

5,75 м³ - 20,43 м³

Колісна формула

4x2

Підвіска

ресора/ресора 87% гідравлічна 9%

Характеристики

Значення характеристик сформовані на основі даних, які вказані продавцями в оголошеннях на сайті. Ці значення можуть відрізнятися в різних оголошеннях однієї і тієї ж самої моделі, тому ми показуємо діапазони або варіанти таких значень. Обов'язково уточнюйте характеристики конкретної одиниці техніки у продавця.

Опис

Вантажопідйомність

1 100 кг - 4 330 кг

Кількість місць

1 - 3

Власна вага

2 650 кг - 4 520 кг

Повна маса

3 500 кг - 7 500 кг

Кузов

Алюмінієві борти

16%

Бічні двері

10%

Задні двері

17%

Двигун

Турбо

14%

Кількість циліндрів

4 97% інші 3%

Тип двигуна

рядний

Паливо

дизель 90% газ 10%

Потужність двигуна

130 к.с. - 155 к.с.

Кількість клапанів

4 - 8

Об'єм двигуна

2 999 см³ - 5 193 см³

КПП

Тип КПП

механіка 86% автомат 13%

Осі

Спарена гума

19%

Розмір гуми

215/75 R17.5 36% 7.50 R -16-12 PR (front and rear) 15% 8.25 R20 6% 7.50R-16-12 PR 6%

Колісна формула

4x2

Підвіска

ресора/ресора 84% гідравлічна 11%

Марка осей

Isuzu

Тип гальм

барабанні 65% дискові 35%

Кількість осей

Гальма

ABS

38%

Салон і комфорт

Сонцезахисний козирок

12%

Підігрів дзеркал

12%

Кабіна

Спальне місце

0 99% інші 1%

Тип кабіни

Подвійна кабіна 52% Comfort 43%

Додаткові опції

Кондиціонер

39%

Електросклопідйомники

25%

Підсилювач керма

гідравлічний 95% електрогідравлічний 5%

Мультимедіа

Автомагнітола

16%

Функції безпеки

Центральний замок

27%

Система допомоги під час паркування

Передня камера

12%

Відеокамера заднього ходу

15%

Оптика

Протитуманні фари

16%

Фари

світлодіодні

Відгуки про Isuzu NPR

Читати всі відгуки

Середня оцінка Isuzu NPR

4.0

(!) Важливо: рейтинг сформований на основі оцінок та відгуків користувачів і може відображати суб'єктивний досвід експлуатації.

4.0

Ціна

3.9

Надійність

4.2

Обслуговування

3.9

Керування

3.7

Комфорт

Додати відгук

3.6

Вантажівка Isuzu NPR

2025 Рік

4.0 Ціна

4.0 Надійність

4.0 Обслуговування

3.0 Керування

3.0 Комфорт

Перекладено автоматично

Мав кілька рейсів на '99 Isuzu NPR. Він простий і виконує свою роботу. Кабіна базова, функціональна, якщо ви не очікуєте всіх наворотов. Розгін не плавний, але справляється, коли потрібно. Підвіска постаріла, тож на нерівностях їзда трохи трясе. Втім, він відносно надійний і підходить для коротких рейсів. Простота керування - плюс для водіїв, які не дружать з технікою. Загалом є що покращити, але він цілком виконує своє призначення.

3.6

Вантажівка Isuzu NPR

2024 Рік

4.0 Ціна

3.0 Надійність

4.0 Обслуговування

3.0 Керування

4.0 Комфорт

Перекладено автоматично

Нещодавно переїхав до будинку з такою машиною. Все просто: дизель, ручна коробка передач, базове радіо. Ні круїзу, ні GPS, ні надмірностей. Холостий хід стабільний, і двигун буде тягнути, якщо ви правильно сплануєте перемикання передач. Я розігнав його приблизно до 40 миль/год, не швидко, але для коротких поїздок цілком придатний. Рульове управління слабке, тому потрібно бути уважним. Пробіг великий, тож очікуйте зносу, але вантажівка впоралася зі своїм завданням. Він не для тих, хто хоче сучасних зручностей, але він працює, якщо ви знаєте, що робите.

3.2

Вантажівка Isuzu NPR

2023 Рік

4.0 Ціна

3.0 Надійність

3.0 Обслуговування

3.0 Керування

3.0 Комфорт

Перекладено автоматично

Експлуатую Isuzu NPR близько півроку, пробіг ~30 тис. км. Кузов - головний біль. Фарба вже облупилася, є плями іржі від каміння та навколо дверних ущільнювачів. Вм'ятини на передній частині від дорожнього сміття, нижні фари і скло в порядку. Ходова частина та підрамник мають поверхневу іржу, потребує уваги. Інтер'єр в порядку, сидіння регулюються вгору/вниз і вперед/назад, але килимок має дірку і в неї потрапляє бруд. Наповнювач пляшки омивача жахливо заповнюється без воронки. Паливний бак на 140 л дає мені близько 800 км на одній заправці, це солідно. Масло я ще не міняв, планував на 10k/20k сервісі, але пропустив один. Люди з гарантії сказали, що вони вирішать проблеми з фарбою, так що відповідь від сервісу є, але фарба все ще викликає занепокоєння. Загалом їде добре, але зчеплення слабке, педаль не дуже. Аварій на цій вантажівці не було. Змішані почуття - хороша за запасом ходу і базовою комплектацією, але корозія кузова так швидко є проблемою.

3.8

Вантажівка Isuzu NPR

2025 Рік

4.0 Ціна

3.0 Надійність

4.0 Обслуговування

4.0 Керування

4.0 Комфорт

Перекладено автоматично

Я їжджу на Isuzu NPR вже півроку, проїхав на ньому близько 30 000 км. Перше, що мене турбує - це іржа. Вона почала з'являтися по всьому кузову, особливо взимку. Я дуже сподівався, що фарба триматиметься краще, але вже з'явилися ці потворні плями. Навіть днище почало іржавіти. Двері відкриваються і закриваються добре. Кабіна в порядку, простенька, але нічого не зламано, лише кілька дивних місць, де збирається бруд. Бачок для омивача? Поняття не маю, хто спроектував цю заливну горловину, дуже важко заливати рідину, не наробивши безладу. Механічних проблем поки що не було, двигун працює добре, і паливна економічність насправді непогана, з повним баком я проїжджаю близько 800 км. Отже, не ідеальний, але здебільшого виконує свою роботу. Не вразила іржа і невеликі дизайнерські примхи в кабіні, але вона працює.

4.4

Вантажівка Isuzu NPR

2008 Рік

4.0 Ціна

5.0 Надійність

4.0 Обслуговування

5.0 Керування

4.0 Комфорт

Перекладено автоматично

Я провів кілька тижнів за кермом цієї вантажівки в різних умовах. По-перше, оглядовість заслуговує на похвалу. Завдяки великому лобовому склу та регульованим бічним дзеркалам, легше орієнтуватися в міському середовищі. Дизайн кабіни, включаючи відкриття дверей на 85 градусів, є практичним. Однак під час тривалої роботи в салоні може бути дещо тісно. Управління інтуїтивно зрозуміле, а маневреність відмінна. Загалом, міцна вантажівка, хоча не завадило б мати трохи більше комфорту для водіїв.

Читати всі відгуки (16)