Інша цистерна Bodex romex






Якщо ви вирішили купувати техніку за низькою ціною, переконайтеся, що ви спілкуєтеся з реальним продавцем. Дізнайтеся якомога більше інформації про власника техніки. Один із способів обману - це представляти себе за реально існуючу компанію. У разі виникнення підозр повідомте про це нам для додаткового контролю, через форму зворотного зв'язку.
Перш ніж ви вирішите зробити покупку, уважно вивчіть кілька пропозицій з продажу, щоб зрозуміти середню вартість обраної вами моделі техніки. Якщо ціна вподобаної пропозиції набагато нижче аналогічних пропозицій, задумайтеся. Значна різниця у вартості може вказувати про приховані дефекти або про спробу продавця здійснити шахрайські дії.
Не купуйте товари, ціна яких значно відрізняється від середньої ціни на аналогічну техніку.
Не давайте згоди на сумнівні застави і передоплати товару. У разі сумнівів не бійтеся уточнювати деталі, просіть додаткові фотографії і документи на техніку, перевіряйте справжність документів, задавайте питання.
Найпоширеніший тип шахрайства. Нечесні продавці можуть запитувати певну суму авансу для «броні» вашого права на покупку техніки. Таким чином шахраї можуть зібрати велику суму і зникнути, більше не виходити на зв'язок.
- Переказ передоплати на карту
- Не вносьте передоплату без оформлення документів, що підтверджують процес передачі грошей, якщо під час спілкування продавець викликає сумніви.
- Переказ на рахунок «довіреної особи»
- Подібні прохання повинні насторожувати, скоріше за все, ви спілкуєтеся з шахраєм.
- Переказ на рахунок компанії зі схожою назвою
- Будьте пильні, шахраї можуть маскуватися під відомі компанії, вносячи незначні зміни в назву. Не переводьте кошти, якщо назва компанії викликає сумніви.
- Підстановка власних реквізитів в інвойс реальної компанії
- Перш ніж робити переказ, переконайтеся в правильності зазначених реквізитів, і чи належать вони до зазначеної компанії.



RAMA:
1. lekka konstrukcja wykonana ze stali o podwyższonej wytrzymałości gat. 650-700 MPa , dwukrotnie śrutowana, cynkowana natryskowo a następnie lakierowana na kolor ustalony przez klienta/ Standardowo RAL 7021 „Schwarzgrau”
2. zderzak tylny aluminiowy, lakierowany na biały kolor,
3. płyta ślizgowa złączona z talerzem i sworzniem połączeniem śrubowym,
4. sworzeń królewski 2” wg normy DIN skręcony śrubami z talerzem,
5. wysokość siodła 1150 mm
OSIE, ZAWIESZENIE:
6. 3 osie JOST o technicznej nośności 9 000 kg każda,
7. zawieszenie pneumatyczne,
8. 1. i 3. oś podnoszona automatycznie
HAMULCE:
9. tarczowe
PNEUMATYKA:
10. dwuprzewodowy pneumatyczny system hamulcowy zgodny z ECE, EBS WABCO 4S2M,
11. gniazdo EBS, złącze pneumatyczne: żółte i czerwone / lub opcjonalnie DUOMATIK
12. hamulec parkingowy
13. manometr pomiaru ciśnienia,
14. zawór poziomowania
KOŁA:
15. opony 385/65 R 22,5 Continental HTR - 6+1 szt. (zapasowe),
16. felgi aluminiowe, polerowane + koło zapasowe na feldze stalowej
INSTALACJA ELEKTRYCZNA:
17. 24V, zgodnie z wymaganiami przepisów drogowych i ECE,
18. Złącza 2 x 7 pin lub 1x 15 pin
19. światła tylne zespolone (LED) ze światłami cofania, przeciwmgielnymi, kierunkowskazami, trójkątami odblaskowymi,
20. oświetlenie tablicy rejestracyjnej,
21. światła obrysowe,
22. światła pozycyjne boczne,
WYPOSAŻENIE POZOSTAŁE:
23. winda koła zapasowego – 1 szt.,
24. nogi podporowa aluminiowe zrzutowe lub stalowe sterowane
25. zabezpieczenie boczne aluminiowe zgodne z ECE,
26. plastikowa skrzynka narzędziowa z wyposażeniem (klucz do kół, trójkąt ostrzegawczy),
27. kliny pod koła – 2 szt.,
28. błotniki z tworzywa pełne, z chlapaczami
29. tablice wyróżniające – 2 szt.,
30. oznakowanie pojazdów zgodnie z regulaminem 48 ECE.
31. Gaśnice 2 x 6 kg
II. Cysterna ROMEX:
1. Pojemność: ~26.000 L
2. Kształt okrągły, średnica zbiornika ø1900 mm
3. Konstrukcja: samonośna; przeznaczona do transportu AdBlue oraz innych środków neutralnych
4. Ciśnienie robocze: bezciśnieniowa – ciśnienie atmosferyczne
5. Temperatura pracy: do 80°C
6. 1- komorowa / 2 falochrony
7. 3 włazy wewnętrzne (średnica 500 mm)
a. Właz w pierwszej komorze z odpowietrznikami
b. 2 szt. włazów do celów rewizyjnych
c. Każda sekcja przystosowana do mycia na stacjach mycia poprzez włazy