Мікроавтобус фургон Ford Transit Connect 1.6 TDCI L1 Trend Camera/Navi MARGE!
Tilburg6524 км до "United States/Columbus"
Якщо ви вирішили купувати техніку за низькою ціною, переконайтеся, що ви спілкуєтеся з реальним продавцем. Дізнайтеся якомога більше інформації про власника техніки. Один із способів обману - це представляти себе за реально існуючу компанію. У разі виникнення підозр повідомте про це нам для додаткового контролю, через форму зворотного зв'язку.
Перш ніж ви вирішите зробити покупку, уважно вивчіть кілька пропозицій з продажу, щоб зрозуміти середню вартість обраної вами моделі техніки. Якщо ціна вподобаної пропозиції набагато нижче аналогічних пропозицій, задумайтеся. Значна різниця у вартості може вказувати про приховані дефекти або про спробу продавця здійснити шахрайські дії.
Не купуйте товари, ціна яких значно відрізняється від середньої ціни на аналогічну техніку.
Не давайте згоди на сумнівні застави і передоплати товару. У разі сумнівів не бійтеся уточнювати деталі, просіть додаткові фотографії і документи на техніку, перевіряйте справжність документів, задавайте питання.
Найпоширеніший тип шахрайства. Нечесні продавці можуть запитувати певну суму авансу для «броні» вашого права на покупку техніки. Таким чином шахраї можуть зібрати велику суму і зникнути, більше не виходити на зв'язок.
- Переказ передоплати на карту
- Не вносьте передоплату без оформлення документів, що підтверджують процес передачі грошей, якщо під час спілкування продавець викликає сумніви.
- Переказ на рахунок «довіреної особи»
- Подібні прохання повинні насторожувати, скоріше за все, ви спілкуєтеся з шахраєм.
- Переказ на рахунок компанії зі схожою назвою
- Будьте пильні, шахраї можуть маскуватися під відомі компанії, вносячи незначні зміни в назву. Не переводьте кошти, якщо назва компанії викликає сумніви.
- Підстановка власних реквізитів в інвойс реальної компанії
- Перш ніж робити переказ, переконайтеся в правильності зазначених реквізитів, і чи належать вони до зазначеної компанії.
Контакти продавця
+31 6 150...
Показати
+31 6 15080919
+31 13 515...
Показати
+31 13 515 9073
Нідерланди 
2
Нідерланди, Hoogeveen
1 965 кг
Нідерланди, Velddriel
909 кг
Кількість місць
6
Нідерланди, Monster
3
Нідерланди, Oldebroek
1 194 кг
Кількість місць
3
Нідерланди, Helmond
579 кг
Кількість місць
2
Нідерланди, Helmond
1 383 кг
Кількість місць
3
Нідерланди, Helmond
Нідерланди, Joure
1 129 кг
Кількість місць
3
Нідерланди, Maarssen
666 кг
Кількість місць
2
Нідерланди, Zevenhuizen
824 кг
Кількість місць
3
Нідерланди, Vuren
1 390 кг
Кількість місць
2
Нідерланди, Veldhoven
Нідерланди, Joure
637 кг
Кількість місць
3
Нідерланди, Bunschoten-Spakenburg
2
Нідерланди, Assen
1 369 кг
Кількість місць
2
Нідерланди, Groningen
798 кг
Кількість місць
2
Нідерланди, Rheden
Нідерланди, Zevenbergen
695 кг
Кількість місць
2
Нідерланди, Monster
890 кг
Кількість місць
3
Нідерланди, Genemuiden
Запчастини до вантажних мікроавтобусів
Maximální zatížení zadní nápravy: 1050 kg
Spotřeba paliva ve městě: 5,5 l/100km
Spotřeba paliva na dálnici: 4,3 l/100km
MOT: zkontrolováno do sep. 2026
Obecný stav: dobrý
Technický stav: dobrý
Optický stav: dobrý
DPH/marže: DPH bez nároku na odpočet pro podnikatele (režim marže)
Beachten Sie bitte Folgendes:
Wir sind andauernd für Sie auf der Suche nach neuen Betriebsfahrzeugen.
Kontaktieren Sie uns darum bitte immer vorher, wenn Sie ein angebotenes Fahrzeug
besichtigen möchten oder eine Probefahrt machen wollen.
Informieren Sie unverbindlich nach unseren Finanzierungsmöglichkeiten.
Für weitere Informationen können Sie immer anrufen oder mailen.
Wir tun immer unser Möglichstes Ihnen die richtige Information über ein Fahrzeug zu erteilen. Dennoch können den Informationen auf der Website keine Rechte entnommen werden.
= Weitere Informationen =
Achskonfiguration
Maximale Vorderachslast: 1175 kg
Maximale Hinterachslast: 1050 kg
Verbrauch
Kraftstoffverbrauch innerorts: 5,5 l/100km
Kraftstoffverbrauch außerorts: 4,3 l/100km
Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 09.2026
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Finanzielle Informationen
Mehrwertsteuer/Differenzbesteuerung: Mehrwertsteuer nicht abzugsfähig (Margenregelung)
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Bas Aarssen, um weitere Informationen zu erhalten.
Maks. bagakselbelastning: 1050 kg
Brændstofforbrug ved bykørsel: 5,5 l/100km
Brændstofforbrug ved motorvejskørsel: 4,3 l/100km
APK (Bileftersyn): testet indtil sep. 2026
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
moms/margin: Moms ikke-fradragsberettiget (marginordning)
PLEASE NOTE:
We are always looking for new commercial vehicles. Please contact us for an inspection and / or test drive.
Also don't hesitate to ask about our finance options.
For more information please call or email us.
We do our utmost to provide you with the correct vehicle information, however we will not be held liable for information available on our website.
= More information =
Axle configuration
Max. front axle load: 1175 kg
Max. rear axle load: 1050 kg
Consumption
Urban fuel consumption: 5,5 l/100km (51 MPG)
Extra urban fuel consumption: 4,3 l/100km (66 MPG)
Maintenance
APK (MOT): tested until 09/2026
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Financial information
VAT/margin: VAT not deductable (margin scheme)
Additional information
Please contact Bas Aarssen for more information
Carga máxima del eje trasero: 1050 kg
Consumo de combustible urbano: 5,5 l/100km
Consumo de combustible extraurbano: 4,3 l/100km
APK (ITV): inspeccionado hasta sept. 2026
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
IVA/margen: IVA no deducible (margen)
Charge max. sur essieu avant: 1175 kg
Charge max. sur essieu arrière: 1050 kg
Consommation
Consommation de carburant en milieu urbain: 5,5 l/100km
Consommation de carburant en milieu extra-urbain: 4,3 l/100km
Entretien
APK (CT): valable jusqu'à sept. 2026
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Informations financières
TVA/marge: TVA non déductible (régime de la marge bénéficiaire)
Informations complémentaires
Veuillez contacter Bas Aarssen pour plus d'informations
Max. tengelyterhelés hátul: 1050 kg
Üzemanyag-fogyasztás városban: 5,5 l/100km
Üzemanyag-fogyasztás autópályán: 4,3 l/100km
MOT: vizsgálták, amíg sep. 2026
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: jó
HÉA/marzs: A vállalkozók számára nem levonható HÉA (árrésrendszer)
Carico massimo sull'asse posteriore: 1050 kg
Consumo di carburante in città: 5,5 l/100km
Consumo di carburante in autostrada: 4,3 l/100km
MOT: ispezionato fino a set 2026
Stato generale: buono
Stato tecnico: buono
Stato ottico: buono
IVA/margine: IVA non detraibile per gli imprenditori (regime del margine)
New TUV! Nieuwe APK
Distribution belt changed / Zahnriem Wechsel: 4-2024 / 304.000km
= Bedrijfsinformatie =
Alle voertuigen zijn gecontroleerd op de juiste kilometerstand en voorzien van NAP.
LET OP!
Wij zijn continu voor u op zoek naar nieuwe bedrijfswagens, gelieve van tevoren even contact met ons op te nemen voor bezichtiging en/of proefrit.
Vraag geheel vrijblijvend naar de financieringsmogelijkheden.
Voor meer info kunt u altijd bellen of mailen.
Tel: показати контакти
Mail: показати контакти
We doen onze uiterste best u te voorzien van de juiste informatie van het voertuig. Ondanks dat kunnen er geen rechten ontleend worden aan de informatie op onze website.
= Meer informatie =
Asconfiguratie
Max. aslast voor: 1175 kg
Max. aslast achter: 1050 kg
Verbruik
Brandstofverbruik in de stad: 5,5 l/100km (1 op 18,2)
Brandstofverbruik op de snelweg: 4,3 l/100km (1 op 23,3)
Onderhoud
APK: gekeurd tot sep. 2026
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Financiële informatie
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Bas Aarssen
UWAGA:
Stale poszukujemy nowych pojazdów użytkowych. Prosimy o kontakt w celu kontroli lub jazdy próbnej.
Prosimy również śmiało pytać o nasze możliwości zapewnienia finansowania.
Aby uzyskać więcej informacji prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy.
My dołożymy wszelkich wysiłków, aby zapewnić Państwu właściwe informacje dotyczące pojazdu, jednak zastrzegamy się, że nie ponosimy odpowiedzialności za informacje umieszczone na naszej stronie internetowej.
= Więcej informacji =
Maks. nośność osi przedniej: 1175 kg
Maks. nośność osi tylnej: 1050 kg
Zużycie paliwa w terenie zabudowanym: 5,5 l/100km
Dodatkowe zużycie paliwa w terenie zabudowanym: 4,3 l/100km
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do sep. 2026
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
VAT/marża: Brak możliwości odliczenia podatku VAT (procedura marży)
Carga máx. do eixo traseiro: 1050 kg
Consumo de combustível urbano: 5,5 l/100km
Consumo de combustível extra urbano: 4,3 l/100km
APK (MOT): testado até sep. 2026
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
IVA/margem: IVA não deduzível (regime de margem)
Макс. нагрузка на заднюю ось: 1050 kg
Расход топлива в городском цикле: 5,5 l/100km
Дополнительный расход топлива в городском цикле: 4,3 l/100km
APK (TO): проверка пройдена до sep. 2026
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
НДС/маржа: Без вычета НДС (схема маржи)
Maximálne zaťaženie zadnej nápravy: 1050 kg
Spotreba paliva v meste: 5,5 l/100km
Spotreba paliva na diaľnici: 4,3 l/100km
MOT: skontrolované do sep. 2026
Všeobecný stav: dobré
Technický stav: dobré
Optický stav: dobré
DPH/marža: Neodpočítateľná DPH pre podnikateľov (režim marže)
Max. axellast bak: 1050 kg
Bränsleförbrukning i staden: 5,5 l/100km
Bränsleförbrukning på motorväg: 4,3 l/100km
MOT: besiktigat till sep. 2026
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Moms/marginal: Ej avdragsgill moms för företagare (marginalskattesystemet)