Напівпричіп контейнеровоз D-Tec Flexi-Trailer 20/30/40/45 HC APK 03-2026
Maarsbergen6526 км до "United States/Columbus"
Якщо ви вирішили купувати техніку за низькою ціною, переконайтеся, що ви спілкуєтеся з реальним продавцем. Дізнайтеся якомога більше інформації про власника техніки. Один із способів обману - це представляти себе за реально існуючу компанію. У разі виникнення підозр повідомте про це нам для додаткового контролю, через форму зворотного зв'язку.
Перш ніж ви вирішите зробити покупку, уважно вивчіть кілька пропозицій з продажу, щоб зрозуміти середню вартість обраної вами моделі техніки. Якщо ціна вподобаної пропозиції набагато нижче аналогічних пропозицій, задумайтеся. Значна різниця у вартості може вказувати про приховані дефекти або про спробу продавця здійснити шахрайські дії.
Не купуйте товари, ціна яких значно відрізняється від середньої ціни на аналогічну техніку.
Не давайте згоди на сумнівні застави і передоплати товару. У разі сумнівів не бійтеся уточнювати деталі, просіть додаткові фотографії і документи на техніку, перевіряйте справжність документів, задавайте питання.
Найпоширеніший тип шахрайства. Нечесні продавці можуть запитувати певну суму авансу для «броні» вашого права на покупку техніки. Таким чином шахраї можуть зібрати велику суму і зникнути, більше не виходити на зв'язок.
- Переказ передоплати на карту
- Не вносьте передоплату без оформлення документів, що підтверджують процес передачі грошей, якщо під час спілкування продавець викликає сумніви.
- Переказ на рахунок «довіреної особи»
- Подібні прохання повинні насторожувати, скоріше за все, ви спілкуєтеся з шахраєм.
- Переказ на рахунок компанії зі схожою назвою
- Будьте пильні, шахраї можуть маскуватися під відомі компанії, вносячи незначні зміни в назву. Не переводьте кошти, якщо назва компанії викликає сумніви.
- Підстановка власних реквізитів в інвойс реальної компанії
- Перш ніж робити переказ, переконайтеся в правильності зазначених реквізитів, і чи належать вони до зазначеної компанії.
Контакти продавця
+31 6 207...
Показати
+31 6 20762398
+31 6 531...
Показати
+31 6 53111665
+31 343 43...
Показати
+31 343 431 100
Нідерланди 
37 763 кг
Власна вага
5 237 кг
Нідерланди, Ossendrecht
38 347 кг
Власна вага
4 653 кг
Нідерланди, Goes
38 347 кг
Власна вага
4 653 кг
Нідерланди, Giessen
Нідерланди, Hoogerheide
35 310 кг
Власна вага
3 690 кг
Нідерланди, Roosendaal
35 310 кг
Власна вага
3 690 кг
Нідерланди, Roosendaal
35 310 кг
Власна вага
3 690 кг
Нідерланди, Roosendaal
35 310 кг
Власна вага
3 690 кг
Нідерланди, Roosendaal
35 310 кг
Власна вага
3 690 кг
Нідерланди, Roosendaal
35 310 кг
Власна вага
3 690 кг
Нідерланди, Roosendaal
35 310 кг
Власна вага
3 690 кг
Нідерланди, Roosendaal
35 310 кг
Власна вага
3 690 кг
Нідерланди, Roosendaal
35 310 кг
Власна вага
3 690 кг
Нідерланди, Roosendaal
35 310 кг
Власна вага
3 690 кг
Нідерланди, Roosendaal
35 310 кг
Власна вага
3 690 кг
Нідерланди, Roosendaal
35 310 кг
Власна вага
3 690 кг
Нідерланди, Roosendaal
38 673 кг
Власна вага
5 327 кг
Нідерланди, Goes
35 310 кг
Власна вага
3 690 кг
Нідерланди, Roosendaal
35 310 кг
Власна вага
3 690 кг
Нідерланди, Roosendaal
35 310 кг
Власна вага
3 690 кг
Нідерланди, Roosendaal
- Luftfederung
= Weitere Informationen =
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 03.2026
Wenden Sie sich an Gert Woudenberg, um weitere Informationen zu erhalten.
- Luftaffjedring
= Yderligere oplysninger =
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg
APK (Bileftersyn): testet indtil mrt. 2026
- Air suspension
= More information =
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg
APK (MOT): tested until 03/2026
Please contact Gert Woudenberg for more information
- Suspensión neumática
= Más información =
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg
APK (ITV): inspeccionado hasta mar. 2026
- Suspension pneumatique
= Plus d'informations =
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
APK (CT): valable jusqu'à mars 2026
- Légrugós felfüggesztés
= További információk =
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg
Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg
MOT: vizsgálták, amíg mrt. 2026
- Luchtvering
- trommelremmen
= Bijzonderheden =
Liftas
Banden 60 Procent
20-30-40-45 HIGHCUB.
Direct inzetbaar
= Bedrijfsinformatie =
Info: Gert Woudenberg: показати контакти Marzena : показати контакти Wij doen ons uiterste best om u te voorzien van de juiste informatie van het object. Ondanks dat kunnen er geen rechten worden ontleent aan de informatie op onze website. Prijzen zijn exclusief onze transport service naar de haven of export documenten vanaf 150 euro. Bezoek onze website показати контакти voor meer foto,s
= Meer informatie =
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg
APK: gekeurd tot mrt. 2026
Neem voor meer informatie contact op met Gert Woudenberg of Marzena Lewandowska
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do mrt. 2026
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Marzena Lewandowska
- Suspensão pneumática
= Mais informações =
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg
APK (MOT): testado até mrt. 2026
- Пневматическая подвеска
= Дополнительная информация =
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg
APK (TO): проверка пройдена до mrt. 2026
- Luftfjädring
= Ytterligare information =
Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg
Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg
MOT: besiktigat till mrt. 2026