Новий напівпричіп низькорамна платформа Goldhofer STN-L 4 (245) A RM




































Якщо ви вирішили купувати техніку за низькою ціною, переконайтеся, що ви спілкуєтеся з реальним продавцем. Дізнайтеся якомога більше інформації про власника техніки. Один із способів обману - це представляти себе за реально існуючу компанію. У разі виникнення підозр повідомте про це нам для додаткового контролю, через форму зворотного зв'язку.
Перш ніж ви вирішите зробити покупку, уважно вивчіть кілька пропозицій з продажу, щоб зрозуміти середню вартість обраної вами моделі техніки. Якщо ціна вподобаної пропозиції набагато нижче аналогічних пропозицій, задумайтеся. Значна різниця у вартості може вказувати про приховані дефекти або про спробу продавця здійснити шахрайські дії.
Не купуйте товари, ціна яких значно відрізняється від середньої ціни на аналогічну техніку.
Не давайте згоди на сумнівні застави і передоплати товару. У разі сумнівів не бійтеся уточнювати деталі, просіть додаткові фотографії і документи на техніку, перевіряйте справжність документів, задавайте питання.
Найпоширеніший тип шахрайства. Нечесні продавці можуть запитувати певну суму авансу для «броні» вашого права на покупку техніки. Таким чином шахраї можуть зібрати велику суму і зникнути, більше не виходити на зв'язок.
- Переказ передоплати на карту
- Не вносьте передоплату без оформлення документів, що підтверджують процес передачі грошей, якщо під час спілкування продавець викликає сумніви.
- Переказ на рахунок «довіреної особи»
- Подібні прохання повинні насторожувати, скоріше за все, ви спілкуєтеся з шахраєм.
- Переказ на рахунок компанії зі схожою назвою
- Будьте пильні, шахраї можуть маскуватися під відомі компанії, вносячи незначні зміни в назву. Не переводьте кошти, якщо назва компанії викликає сумніви.
- Підстановка власних реквізитів в інвойс реальної компанії
- Перш ніж робити переказ, переконайтеся в правильності зазначених реквізитів, і чи належать вони до зазначеної компанії.




















Kategorie: Tieflader
Energieverbrauch (komb.): l/100km
CO₂-Emissionen (komb.): g/km
Achsenhersteller: ungelenkten
mit Luftfederung
einfach teleskopierbarer Ladefläche
2-teiligen Rampen und Nachlaufachsen
Radmulden
STN-L Schwanenhals
ausgebildete Ladefläche 3.700 x 2.480 mm
Anschrägung Wirtgenschräge
Sattelplatte mit auswechselbarem 2"-Königszapfen (Zugsattelzapfen 50)
mechanische Sattelstützen
Alustaukisten auf dem Schwanenhals
Ladefläche
einfach teleskopierbar
als Außen- Innenröhrenkonstruktion ausgeführt
ohne fixem Ladeflächenteilstück vorn
1 Paar Radmulden zwischen Hinterkante Schwanenhals und 1. Achse
inkl. Abdeckung ALU
1 Paar Radmulden zwischen 2. und 3. Achse
inkl. seitlich ausschiebbarer Abdeckung
Radmuldentiefe 390 mm mit Kletterleiste
Fahrwerk
Luftgefedertes 4-achs Fahrwerk
Achsen mit nachstellbaren Kegelrollenlagern und automatischen Gestängestellern (AGS)
Heb- und Senkventil
Smart Board
Fahrzeugheck
Anschrägung 550mm
Bremsanlage
2-Leitungs-Allrad Druckluftbremsanlage mit Membranbremszylindern
automatische lastabhängige Bremse (ALB)
automatische Gestängesteller (AGS)
Feststellbremse mittels Federspeicherzylindern
2-teilige Auffahrrampen (4.300 x 800 mm) inkl. hydraulischem Hebewerk
hydraulische Rampenverstellung
Baggermulde im Bereich der Anschrägung und des Fahrzeughecks
Länge ca. 3.450 mm
ausziehbare Verbreiterungen
Technische Daten
Schwanenhals
Ladefläche (LxB) 3.700 x 2.480 mm
Sattelhöhe beladen: 1300 mm
Ladefläche
Ladefläche (LxB) 9.300 x 2.550 mm
teleskopierbar um 3.740 mm
in Stufen auf 13.040 mm x 2.550 mm
Ladehöhe beladen ca. 895mm (+/- 100 mm)
2. Fahrstellung 855mm (-60mm / + 140 mm)
Lenkung
1. + 2. Achse ungelenkt
3. + 4. Achse nachlaufgelenkt