Напівпричіп рефрижератор Fliegl BAR LBW 2500 kg/2 axle steering/Dutch trailer
SLIEDRECHT6501 км до "United States/Columbus"
Якщо ви вирішили купувати техніку за низькою ціною, переконайтеся, що ви спілкуєтеся з реальним продавцем. Дізнайтеся якомога більше інформації про власника техніки. Один із способів обману - це представляти себе за реально існуючу компанію. У разі виникнення підозр повідомте про це нам для додаткового контролю, через форму зворотного зв'язку.
Перш ніж ви вирішите зробити покупку, уважно вивчіть кілька пропозицій з продажу, щоб зрозуміти середню вартість обраної вами моделі техніки. Якщо ціна вподобаної пропозиції набагато нижче аналогічних пропозицій, задумайтеся. Значна різниця у вартості може вказувати про приховані дефекти або про спробу продавця здійснити шахрайські дії.
Не купуйте товари, ціна яких значно відрізняється від середньої ціни на аналогічну техніку.
Не давайте згоди на сумнівні застави і передоплати товару. У разі сумнівів не бійтеся уточнювати деталі, просіть додаткові фотографії і документи на техніку, перевіряйте справжність документів, задавайте питання.
Найпоширеніший тип шахрайства. Нечесні продавці можуть запитувати певну суму авансу для «броні» вашого права на покупку техніки. Таким чином шахраї можуть зібрати велику суму і зникнути, більше не виходити на зв'язок.
- Переказ передоплати на карту
- Не вносьте передоплату без оформлення документів, що підтверджують процес передачі грошей, якщо під час спілкування продавець викликає сумніви.
- Переказ на рахунок «довіреної особи»
- Подібні прохання повинні насторожувати, скоріше за все, ви спілкуєтеся з шахраєм.
- Переказ на рахунок компанії зі схожою назвою
- Будьте пильні, шахраї можуть маскуватися під відомі компанії, вносячи незначні зміни в назву. Не переводьте кошти, якщо назва компанії викликає сумніви.
- Підстановка власних реквізитів в інвойс реальної компанії
- Перш ніж робити переказ, переконайтеся в правильності зазначених реквізитів, і чи належать вони до зазначеної компанії.
Контакти продавця
+31 6 132...
Показати
+31 6 13259809
Нідерланди 
23 840 кг
Власна вага
11 160 кг
Нідерланди, Sliedrecht
24 940 кг
Власна вага
10 060 кг
Нідерланди, Leeuwarden
20 200 кг
Власна вага
9 800 кг
Нідерланди, Sliedrecht
23 840 кг
Власна вага
11 160 кг
Нідерланди, Sliedrecht
28 360 кг
Власна вага
10 640 кг
Нідерланди, Vuren
30 050 кг
Власна вага
8 950 кг
Нідерланди, Sliedrecht
30 050 кг
Власна вага
8 950 кг
Нідерланди, Sliedrecht
24 180 кг
Власна вага
8 820 кг
Нідерланди, Sliedrecht
30 000 кг
Власна вага
9 000 кг
Нідерланди, Sliedrecht
30 000 кг
Власна вага
9 000 кг
Нідерланди, Sliedrecht
17 910 кг
Власна вага
7 090 кг
Нідерланди, Meerkerk
30 400 кг
Власна вага
8 600 кг
Нідерланди, Sliedrecht
30 000 кг
Власна вага
9 000 кг
Нідерланди, Sliedrecht
33 156 кг
Власна вага
8 844 кг
Нідерланди, Sliedrecht
30 000 кг
Власна вага
9 000 кг
Нідерланди, Sliedrecht
30 000 кг
Власна вага
9 000 кг
Нідерланди, Sliedrecht
30 000 кг
Власна вага
9 000 кг
Нідерланди, Sliedrecht
17 560 кг
Власна вага
7 440 кг
Нідерланди, Meerkerk
29 050 кг
Власна вага
8 950 кг
Нідерланди, Sliedrecht
29 020 кг
Власна вага
9 980 кг
Нідерланди, Sliedrecht
Zu die abgelesen Kilometerstaende, aufgegeben Massen, Spezifikationen und Gewichten koennen keine Rechten entliehen werden.
= Weitere Informationen =
Hinterachse 1: Max. Achslast: 10000 kg; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%; Federung: Luftfederung
Hinterachse 2: Max. Achslast: 10000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Wandstärke: 7 mm
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Kennzeichen: OL-52-LX
Wenden Sie sich an Rob Veldhuis oder Arjan Kamsteeg, um weitere Informationen zu erhalten.
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 10000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Vægtykkelse: 7 mm
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Registreringsnummer: OL-52-LX
Kontakt Rob Veldhuis eller Arjan Kamsteeg for yderligere oplysninger
No rights can be derived from read out mileages, specifications, stated sizes and weights.
= More information =
Rear axle 1: Max. axle load: 10000 kg; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%; Suspension: air suspension
Rear axle 2: Max. axle load: 10000 kg; Steering; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Wall thickness: 7 mm
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Registration number: OL-52-LX
Please contact Rob Veldhuis or Arjan Kamsteeg for more information
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 10000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Grosor del tabique: 7 mm
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Matrícula: OL-52-LX
Póngase en contacto con Rob Veldhuis o Arjan Kamsteeg para obtener más información.
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Épaisseur de paroi: 7 mm
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Numéro d'immatriculation: OL-52-LX
Veuillez contacter Rob Veldhuis ou Arjan Kamsteeg pour plus d'informations
Aan afgelezen kilometerstanden, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.
= Meer informatie =
Achteras 1: Max. aslast: 10000 kg; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%; Vering: luchtvering
Achteras 2: Max. aslast: 10000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Wanddikte: 7 mm
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Kenteken: OL-52-LX
Neem voor meer informatie contact op met Rob Veldhuis of Arjan Kamsteeg
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Grubość ściany: 7 mm
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Numer rejestracyjny: OL-52-LX
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Rob Veldhuis lub Arjan Kamsteeg
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 10000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Espessura da parede: 7 mm
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Número de registo: OL-52-LX
Contacte Rob Veldhuis ou Arjan Kamsteeg para obter mais informações
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Толщина стенки: 7 mm
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Регистрационный номер: OL-52-LX
Свяжитесь с Rob Veldhuis или Arjan Kamsteeg для получения дополнительной информации
Bakaxel 2: Max. axellast: 10000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%
Väggtjocklek: 7 mm
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Registreringsnummer: OL-52-LX
Kontakta Rob Veldhuis eller Arjan Kamsteeg för mer information