Напівпричіп самоскид Kaiser 2 axle , Steel tipper trailer , Drum Brakes , Spring Suspension
Susteren6603 км до "United States/Columbus"
Якщо ви вирішили купувати техніку за низькою ціною, переконайтеся, що ви спілкуєтеся з реальним продавцем. Дізнайтеся якомога більше інформації про власника техніки. Один із способів обману - це представляти себе за реально існуючу компанію. У разі виникнення підозр повідомте про це нам для додаткового контролю, через форму зворотного зв'язку.
Перш ніж ви вирішите зробити покупку, уважно вивчіть кілька пропозицій з продажу, щоб зрозуміти середню вартість обраної вами моделі техніки. Якщо ціна вподобаної пропозиції набагато нижче аналогічних пропозицій, задумайтеся. Значна різниця у вартості може вказувати про приховані дефекти або про спробу продавця здійснити шахрайські дії.
Не купуйте товари, ціна яких значно відрізняється від середньої ціни на аналогічну техніку.
Не давайте згоди на сумнівні застави і передоплати товару. У разі сумнівів не бійтеся уточнювати деталі, просіть додаткові фотографії і документи на техніку, перевіряйте справжність документів, задавайте питання.
Найпоширеніший тип шахрайства. Нечесні продавці можуть запитувати певну суму авансу для «броні» вашого права на покупку техніки. Таким чином шахраї можуть зібрати велику суму і зникнути, більше не виходити на зв'язок.
- Переказ передоплати на карту
- Не вносьте передоплату без оформлення документів, що підтверджують процес передачі грошей, якщо під час спілкування продавець викликає сумніви.
- Переказ на рахунок «довіреної особи»
- Подібні прохання повинні насторожувати, скоріше за все, ви спілкуєтеся з шахраєм.
- Переказ на рахунок компанії зі схожою назвою
- Будьте пильні, шахраї можуть маскуватися під відомі компанії, вносячи незначні зміни в назву. Не переводьте кошти, якщо назва компанії викликає сумніви.
- Підстановка власних реквізитів в інвойс реальної компанії
- Перш ніж робити переказ, переконайтеся в правильності зазначених реквізитів, і чи належать вони до зазначеної компанії.
Контакти продавця
+31 6 551...
Показати
+31 6 55150340
+971 50 284...
Показати
+971 50 284 2362
+31 46 737...
Показати
+31 46 737 0190
Нідерланди 
27 000 кг
Власна вага
6 000 кг
Нідерланди, Susteren
25 920 кг
Власна вага
6 080 кг
Нідерланди, Susteren
28 380 кг
Власна вага
4 620 кг
Нідерланди, Susteren
28 220 кг
Власна вага
4 780 кг
Нідерланди, Susteren
27 020 кг
Власна вага
5 980 кг
Нідерланди, Susteren
26 260 кг
Власна вага
6 740 кг
Нідерланди, Susteren
24 750 кг
Власна вага
7 250 кг
Нідерланди, Susteren
28 340 кг
Власна вага
4 660 кг
Нідерланди, Susteren
25 920 кг
Власна вага
6 080 кг
Нідерланди, Susteren
25 900 кг
Власна вага
7 100 кг
Нідерланди, Susteren
28 200 кг
Власна вага
4 800 кг
Нідерланди, Susteren
27 660 кг
Власна вага
5 340 кг
Нідерланди, Susteren
25 760 кг
Власна вага
7 240 кг
Нідерланди, Susteren
Нідерланди, Susteren
28 120 кг
Власна вага
4 880 кг
Нідерланди, Lamswaarde
28 240 кг
Власна вага
4 760 кг
Нідерланди, Lamswaarde
23 340 кг
Власна вага
8 660 кг
Нідерланди, Susteren
26 400 кг
Власна вага
6 600 кг
Нідерланди, Susteren
28 100 кг
Власна вага
4 900 кг
Нідерланди, Susteren
26 695 кг
Власна вага
6 305 кг
Нідерланди, Susteren
Brzdy: bubnové brzdy
Zavěšení: listové odpružení
Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 10500 kg; Profil pneumatiky vlevo: 20%; Profil pneumatiky vpravo: 20%
Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 10500 kg; Profil pneumatiky vlevo: 5%; Profil pneumatiky vpravo: 40%
Výška ložné plochy: 147 cm
Sklápěč: Za
Poškození: bez poškození
Bremsen: Trommelbremsen
Federung: Blattfederung
Hinterachse 1: Max. Achslast: 10500 kg; Reifen Profil links: 20%; Reifen Profil rechts: 20%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 10500 kg; Reifen Profil links: 5%; Reifen Profil rechts: 40%
Höhe der Ladefläche: 147 cm
Kipper: Hinten
Schäden: keines
Wenden Sie sich an Willem Zelissen, um weitere Informationen zu erhalten.
Bremser: tromlebremser
Affjedring: bladaffjedring
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 10500 kg; Dækprofil venstre: 20%; Dækprofil højre: 20%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 10500 kg; Dækprofil venstre: 5%; Dækprofil højre: 40%
Gulvhøjde i lastrum: 147 cm
Tiplad: Tilbage
Skade: fri for skader
Tyre size: 445/45 R - 22.5
Brakes: drum brakes
Suspension: leaf suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 10500 kg; Tyre profile left: 20%; Tyre profile right: 20%
Rear axle 2: Max. axle load: 10500 kg; Tyre profile left: 5%; Tyre profile right: 40%
Functional
Height of cargo floor: 147 cm
Tipper: Back
Condition
Damages: none
Other information
Cargo space outer length: cm
Cargo space outer width: cm
Cargo space outer height: cm
Additional information
Please contact Willem Zelissen for more information
Frenos: frenos de tambor
Suspensión: suspensión de ballestas
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 10500 kg; Dibujo del neumático izquierda: 20%; Dibujo del neumático derecha: 20%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 10500 kg; Dibujo del neumático izquierda: 5%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Altura piso de carga: 147 cm
Volquete: Trasera
Daños: ninguno
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension à lames
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 10500 kg; Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 20%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 10500 kg; Sculptures des pneus gauche: 5%; Sculptures des pneus droite: 40%
Hauteur du plancher de chargement: 147 cm
Kipper: Arrière
Dommages: aucun
Veuillez contacter Willem Zelissen pour plus d'informations
Fékek: dobfékek
Felfüggesztés: laprugózás
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 10500 kg; Gumiabroncs profilja balra: 20%; Gumiabroncs profilja jobbra: 20%
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 10500 kg; Gumiabroncs profilja balra: 5%; Gumiabroncs profilja jobbra: 40%
A rakodópadló magassága: 147 cm
Billenőplatós: A mögött
Kár: sérülésmentes
Freni: freni a tamburo
Sospensione: sospensione a balestra
Asse posteriore 1: Carico massimo per asse: 10500 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 20%; Profilo del pneumatico destra: 20%
Asse posteriore 2: Carico massimo per asse: 10500 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 5%; Profilo del pneumatico destra: 40%
Altezza del piano di carico: 147 cm
Ribaltabile: Dietro
Danni: senza danni
Bandenmaat: 445/45 R - 22.5
Remmen: trommelremmen
Vering: bladvering
Achteras 1: Max. aslast: 10500 kg; Bandenprofiel links: 20%; Bandenprofiel rechts: 20%
Achteras 2: Max. aslast: 10500 kg; Bandenprofiel links: 5%; Bandenprofiel rechts: 40%
Functioneel
Hoogte laadvloer: 147 cm
Kipper: Achter
Staat
Schade: schadevrij
Overige informatie
Buiten lengte laadruimte: cm
Buiten breedte laadruimte: cm
Buiten hoogte laadruimte: cm
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Willem Zelissen
Hamulce: hamulce bębnowe
Zawieszenie: zawieszenie piórowe
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 10500 kg; Profil opon lewa: 20%; Profil opon prawa: 20%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 10500 kg; Profil opon lewa: 5%; Profil opon prawa: 40%
Wysokość podłogi ładowni: 147 cm
Wywrotka: Tył
Uszkodzenia: brak
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Willem Zelissen
Travões: travões de tambor
Suspensão: suspensão de molas
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 10500 kg; Perfil do pneu esquerda: 20%; Perfil do pneu direita: 20%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 10500 kg; Perfil do pneu esquerda: 5%; Perfil do pneu direita: 40%
Altura do piso da bagageira: 147 cm
Camião basculante: Retroceder
Danos: nenhum
Тормоза: барабанные тормоза
Подвеска: рессорная подвеска
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 10500 kg; Профиль шин слева: 20%; Профиль шин справа: 20%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 10500 kg; Профиль шин слева: 5%; Профиль шин справа: 40%
Высота грузового пола: 147 cm
Самосвал: Сзади
Повреждения: без повреждений
Brzdy: bubnové brzdy
Zavesenie: listové odpruženie
Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 10500 kg; Profil pneumatiky vľavo: 20%; Profil pneumatiky vpravo: 20%
Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 10500 kg; Profil pneumatiky vľavo: 5%; Profil pneumatiky vpravo: 40%
Výška nakladacej podlahy: 147 cm
Sklápač: Za
Poškodenie: bez poškodenia
Bromsar: trumbromsar
Fjädring: bladfjädring
Bakaxel 1: Max. axellast: 10500 kg; Däckprofil vänster: 20%; Däckprofil rätt: 20%
Bakaxel 2: Max. axellast: 10500 kg; Däckprofil vänster: 5%; Däckprofil rätt: 40%
Höjd på lastgolv: 147 cm
Tippbil: Bakom
Skada på fordon: skadefri