Напівпричiп штора Kögel S24-1 2020. COILGOOT 9m. LIFT+ MEELOOP-AS
Meerkerk6507 км до "United States/Columbus"
Якщо ви вирішили купувати техніку за низькою ціною, переконайтеся, що ви спілкуєтеся з реальним продавцем. Дізнайтеся якомога більше інформації про власника техніки. Один із способів обману - це представляти себе за реально існуючу компанію. У разі виникнення підозр повідомте про це нам для додаткового контролю, через форму зворотного зв'язку.
Перш ніж ви вирішите зробити покупку, уважно вивчіть кілька пропозицій з продажу, щоб зрозуміти середню вартість обраної вами моделі техніки. Якщо ціна вподобаної пропозиції набагато нижче аналогічних пропозицій, задумайтеся. Значна різниця у вартості може вказувати про приховані дефекти або про спробу продавця здійснити шахрайські дії.
Не купуйте товари, ціна яких значно відрізняється від середньої ціни на аналогічну техніку.
Не давайте згоди на сумнівні застави і передоплати товару. У разі сумнівів не бійтеся уточнювати деталі, просіть додаткові фотографії і документи на техніку, перевіряйте справжність документів, задавайте питання.
Найпоширеніший тип шахрайства. Нечесні продавці можуть запитувати певну суму авансу для «броні» вашого права на покупку техніки. Таким чином шахраї можуть зібрати велику суму і зникнути, більше не виходити на зв'язок.
- Переказ передоплати на карту
- Не вносьте передоплату без оформлення документів, що підтверджують процес передачі грошей, якщо під час спілкування продавець викликає сумніви.
- Переказ на рахунок «довіреної особи»
- Подібні прохання повинні насторожувати, скоріше за все, ви спілкуєтеся з шахраєм.
- Переказ на рахунок компанії зі схожою назвою
- Будьте пильні, шахраї можуть маскуватися під відомі компанії, вносячи незначні зміни в назву. Не переводьте кошти, якщо назва компанії викликає сумніви.
- Підстановка власних реквізитів в інвойс реальної компанії
- Перш ніж робити переказ, переконайтеся в правильності зазначених реквізитів, і чи належать вони до зазначеної компанії.
Контакти продавця
+31 6 513...
Показати
+31 6 51321360
+31 183 40...
Показати
+31 183 407 733
+31 183 40...
Показати
+31 183 407 734
Нідерланди 
33 940 кг
Власна вага
8 060 кг
Нідерланди, Meerkerk
33 940 кг
Власна вага
8 060 кг
Нідерланди, Meerkerk
33 950 кг
Власна вага
8 050 кг
Нідерланди, Tilburg
34 450 кг
Власна вага
7 550 кг
Нідерланди, Meerkerk
35 540 кг
Власна вага
6 460 кг
Нідерланди, 'S-Hertogenbosch
35 280 кг
Власна вага
6 720 кг
Нідерланди, Roosendaal
32 460 кг
Власна вага
6 540 кг
Нідерланди, Hoogerheide
35 710 кг
Власна вага
6 290 кг
Нідерланди, 'S-Hertogenbosch
32 850 кг
Власна вага
6 150 кг
Нідерланди, 'S-Hertogenbosch
32 820 кг
Власна вага
6 180 кг
Нідерланди, Vuren
32 820 кг
Власна вага
6 180 кг
Нідерланди, Vuren
32 820 кг
Власна вага
6 180 кг
Нідерланди, Vuren
32 820 кг
Власна вага
6 180 кг
Нідерланди, Vuren
35 690 кг
Власна вага
6 310 кг
Нідерланди, Meerkerk
34 997 кг
Власна вага
7 003 кг
Нідерланди, Vuren
34 997 кг
Власна вага
7 003 кг
Нідерланди, Vuren
32 590 кг
Нідерланди, Venlo
35 020 кг
Власна вага
6 980 кг
Нідерланди, Goes
35 020 кг
Власна вага
6 980 кг
Нідерланди, Goes
32 714 кг
Власна вага
6 286 кг
Нідерланди, Mill
Запчастини до напівпричепів
- Дискови спирачки
- Контрол на стабилността
- Плъзгащ се покрив
- Posuvná střecha
- Vzduchové odpružení
- Řízení stability
- Luftfederung
- Scheibenbremsen
- Schiebedach
- Stabilitätskontrolle
= Weitere Informationen =
Hinterachse 1: Refenmaß: 385/65 R 22.5; Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 20%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse 2: Refenmaß: 385/65 R 22.5385/65 R 22.5; Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 20%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse 3: Refenmaß: 385/65 R 22.5; Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 50%
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 08.2025
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
- Luftaffjedring
- Skivebremser
- Skydetag
- Stabilitetskontrol
= Yderligere oplysninger =
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 385/65 R 22.5; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 20%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 385/65 R 22.5385/65 R 22.5; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 20%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel 3: Dækstørrelse: 385/65 R 22.5; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 50%
APK (Bileftersyn): testet indtil aug. 2025
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
- Δισκόφρενα
- Συρόμενη οροφή
- Σύστημα ελέγχου ευστάθειας
- Air suspension
- Air suspension system
- Disc brakes
- Extra steering axle
- Sliding roof
- Stability control
= More information =
Brakes: disc brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Tyre size: 385/65 R 22.5; Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 20%; Tyre profile right: 30%
Rear axle 2: Tyre size: 385/65 R 22.5385/65 R 22.5; Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 20%; Tyre profile right: 50%
Rear axle 3: Tyre size: 385/65 R 22.5; Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 50%
APK (MOT): tested until 08/2025
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
- Control de estabilidad
- Frenos de disco
- Suspensión neumática
- Techo corredizo
= Más información =
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 385/65 R 22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 20%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 385/65 R 22.5385/65 R 22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 20%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero 3: Tamaño del neumático: 385/65 R 22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 50%
APK (ITV): inspeccionado hasta ago. 2025
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
- Ilmajousitus
- Levyjarrut
- Liukukatto
- Contrôle de stabilité
- Freins à disque
- Suspension pneumatique
- Toit ouvrant
= Plus d'informations =
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 385/65 R 22.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 385/65 R 22.5385/65 R 22.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 3: Dimension des pneus: 385/65 R 22.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 50%
APK (CT): valable jusqu'à août 2025
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
- Klizni krov
- Kontrola stabilnosti
- Zračni ovjes
- Légrugós felfüggesztés
- Stabilitásvezérlés
- Tárcsafékek
- Freni a disco
- Sospensioni pneumatiche
- Tetto scorrevole
- Extra stuuras
- Kentekenbewijs
- Luchtvering
- Lucht veringsysteem
- Schijfremmen
- Schuifdak
- Stabiliteitscontrole
= Bijzonderheden =
KOGEL S24-1 SCHUIFZEILEN OPLEGGER
WK0S0002400255376 / 21-08-2020
COILGOOT 9m / RONGEN
SCHUIFZEILEN EN -DAK / XL CODE
LIFTAS + MEELOOP-AS / PALETKIST
3x BPW ASSEN MET SCHIJFREMMEN
APK GELDIG T/M 01-12-2025
= Meer informatie =
Achteras 1: Bandenmaat: 385/65 R 22.5; Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 20%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras 2: Bandenmaat: 385/65 R 22.5385/65 R 22.5; Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 20%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 3: Bandenmaat: 385/65 R 22.5; Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 50%
APK: gekeurd tot aug. 2025
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
- Skivebremser
- Stabilitetskontroll
- Tak som kan skyves
- Hamulce tarczowe
- Kontrola stabilności
- Rozsuwany dach
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 385/65 R 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 20%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 385/65 R 22.5385/65 R 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 20%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna 3: Rozmiar opon: 385/65 R 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 50%
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do aug. 2025
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
- Controlo da estabilidade
- Suspensão pneumática
- Teto de abrir
- Travão de discos
= Mais informações =
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 385/65 R 22.5; Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 20%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 385/65 R 22.5385/65 R 22.5; Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 20%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro 3: Tamanho dos pneus: 385/65 R 22.5; Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 50%
APK (MOT): testado até aug. 2025
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
- Frâne cu disc
- Plafon glisant
- Suspensie pneumatică
- Дисковые тормоза
- Пневматическая подвеска
- Сдвижная крыша
- Система курсовой устойчивости
= Дополнительная информация =
Задний мост 1: Размер шин: 385/65 R 22.5; Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 20%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост 2: Размер шин: 385/65 R 22.5385/65 R 22.5; Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 20%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост 3: Размер шин: 385/65 R 22.5; Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 50%
APK (TO): проверка пройдена до aug. 2025
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
- Kotúčové brzdy
- Posuvná strecha
- Vzduchové odpruženie
- Luftfjädring
- Skivbromsar
- Skjutbart tak
- Stabilitetskontroll
= Ytterligare information =
Bakaxel 1: Däckets storlek: 385/65 R 22.5; Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 20%; Däckprofil rätt: 30%
Bakaxel 2: Däckets storlek: 385/65 R 22.5385/65 R 22.5; Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 20%; Däckprofil rätt: 50%
Bakaxel 3: Däckets storlek: 385/65 R 22.5; Max. axellast: 9000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 50%
MOT: besiktigat till aug. 2025
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
- Havalı süspansiyon
- Stabilite kontrolü
- Sürgülü tavan