Танк-контейнер 20 футів Van Hool 30800 l



























































Якщо ви вирішили купувати техніку за низькою ціною, переконайтеся, що ви спілкуєтеся з реальним продавцем. Дізнайтеся якомога більше інформації про власника техніки. Один із способів обману - це представляти себе за реально існуючу компанію. У разі виникнення підозр повідомте про це нам для додаткового контролю, через форму зворотного зв'язку.
Перш ніж ви вирішите зробити покупку, уважно вивчіть кілька пропозицій з продажу, щоб зрозуміти середню вартість обраної вами моделі техніки. Якщо ціна вподобаної пропозиції набагато нижче аналогічних пропозицій, задумайтеся. Значна різниця у вартості може вказувати про приховані дефекти або про спробу продавця здійснити шахрайські дії.
Не купуйте товари, ціна яких значно відрізняється від середньої ціни на аналогічну техніку.
Не давайте згоди на сумнівні застави і передоплати товару. У разі сумнівів не бійтеся уточнювати деталі, просіть додаткові фотографії і документи на техніку, перевіряйте справжність документів, задавайте питання.
Найпоширеніший тип шахрайства. Нечесні продавці можуть запитувати певну суму авансу для «броні» вашого права на покупку техніки. Таким чином шахраї можуть зібрати велику суму і зникнути, більше не виходити на зв'язок.
- Переказ передоплати на карту
- Не вносьте передоплату без оформлення документів, що підтверджують процес передачі грошей, якщо під час спілкування продавець викликає сумніви.
- Переказ на рахунок «довіреної особи»
- Подібні прохання повинні насторожувати, скоріше за все, ви спілкуєтеся з шахраєм.
- Переказ на рахунок компанії зі схожою назвою
- Будьте пильні, шахраї можуть маскуватися під відомі компанії, вносячи незначні зміни в назву. Не переводьте кошти, якщо назва компанії викликає сумніви.
- Підстановка власних реквізитів в інвойс реальної компанії
- Перш ніж робити переказ, переконайтеся в правильності зазначених реквізитів, і чи належать вони до зазначеної компанії.
Контакти продавця









Oferuję do sprzedaży kontener zbiornikowy do przewozu płynnych produktów spożywczych marki Van Hool.
Kontener 20 ‘’
Kontener w 2021 r. został poddany generalnemu remontowi polegającemu na piaskowaniu, i malowaniu ramy (oraz poprawki spawalnicze), dalej wymiana izolacji i poszycia aluminiowego.
Został też doposażony w system sterowania zaworem oddechowym z poziomu ziemi.
Kontener jest jednokomorowy i ma 30 800 l pojemności. Kontener zarejestrowany i z pełnymi dopuszczeniami wydanymi przez polskie urzędy.
Ogrzewanie pompą elektryczną obiegową lub za pomocą glikolu systemem podłączanym do ciągnika siodłowego lub parą po podłączeniu do zasilania zewnętrznego. Posiada 4 kanały grzewcze i 2 do grzania parą.
PODWOZIE KONTENEROWE NIE WCHODZI W SKŁAD OGŁOSZENIA !
BARDZO ŁADNY ZBIORNIK WEWNĄTRZ !
Kontener wyposażony w bardzo ciekawe systemy:
- elektroniczny system kontroli temperatury IMT
- moduł lokalizacji GPS
Poniżej krótki opis tych systemów:
WT22-Ex to cyfrowy czujnik temperatury do kontenerów-cystern i wagonów-cystern. WT22-Ex to nieinwazyjny czujnik, który służy do monitorowania online temperatury zawartości zbiornika. Przesyła zmierzone wartości temperatury bezprzewodowo do terminala komunikacyjnego i lokalizacyjnego IMT (CLT/HCT), który z kolei przesyła dane z czujników do platformy IMT, gdzie można uzyskać do nich zdalny dostęp za pośrednictwem naszej aplikacji internetowej. WT22-Ex ma duży wyświetlacz LCD, który pokazuje temperaturę zawartości w °C przez cały czas i w °F przez 5 sekund po naciśnięciu przycisku pod wyświetlaczem.
WT22-Ex mierzy temperaturę zawartości zbiornika za pomocą przewodowej sondy PT1000, która jest przymocowana bezpośrednio do ściany zbiornika lub umieszczona wewnątrz tulei zanurzeniowej. WT22-Ex nie tylko przesyła wartość temperatury do terminala komunikacyjnego i lokalizacyjnego IMT, ale także przechowuje zmierzone wartości w buforze wewnętrznym z Pojemność 2 lat.
WT22-Ex posiada certyfikat IIC/IIIC i dlatego może być stosowany w transporcie cieczy niebezpiecznych i innych niż niebezpieczne. Certyfikacja pozwala na długość sondy do 50 metrów.
WT22-Ex jest instalowany we wnęce w okładzinie kontenera-cysterny lub wagonu-cysterny. WT22-Ex jest zasilany bateryjnie i ma żywotność baterii wynoszącą 10 lat.
Wartości temperatury są wyświetlane w aplikacji internetowej IMT. Aplikacja ta pozwala również na ustawienie powiadomień (alarmowych) o przekroczeniu niskich i/lub wysokich progów temperatury, gradientów temperatury oraz o kombinacjach zdarzeń i wartości temperatury. Dostęp do danych można również uzyskać za pośrednictwem otwartego i bezpłatnego interfejsu API IMT, co ułatwia integrację rozwiązania IMT z dowolnym istniejącym systemem TMS (system zarządzania transportem).
System lokalizacji GPS CLT20-Ex włącza się w konfigurowalnych odstępach czasu podczas ruchu lub zatrzymanie, a następnie zbiera wszystkie dane z zewnętrznych czujników i geolokalizacji. Po zdarzeniu szokowym włącza się natychmiast. Dane są przesyłane za pośrednictwem sieci komórkowej (2G/3G i 4G/5G przy użyciu LTE-M lub NB-IoT) do zaplecza IMT, gdzie można uzyskać do nich zdalny dostęp za pośrednictwem naszej aplikacji internetowej. Typowe interwały transmisji danych wynoszą 8 godzin w trybie statycznym i 5 minut w ruchu.
Interwały akwizycji dla lokalizacji geograficznych, temperatury wewnętrznej i danych z czujników zewnętrznych są również konfigurowalne, a dane są buforowane w celu wysłania ich w następnym interwałze wysyłania lub gdy sieć jest ponownie dostępna w przypadku utraty łączności.
Posiadam jeszcze wersję bez elektronicznej kontroli temperatury i bez systemu lokalizacji GPS.
Dane techniczne:
- VAN HOOL 20 '- 7,15 m - IMO 2 - 1 komora
- rama ochronna za głównymi wymiarami (dł. x szer. x wys.): 7,15 m x 2,5 m x 2,67 m
- max. waga brutto: 35000 kg (certyfikat ISO: 35000 kg) masa własna: 4080 kg
- sztaplowane: 1 + 2 wysokie (35000 kg)
- Zbiornik samonośny: stal nierdzewna 316 L / DIN 1.4404 (V4A); średnica zewnętrzna: 2430 mm
- Ciśnienie próbne: 2,65 bar - 38 PSI
- Maks. ciśnienie tłoczenia: 1,75 bar - 25 PSI
- Podciśnienie: 0,21 bara
- temperatura obliczeniowa: 120 ° C
- temperatura pracy: 120 ° C
- grubość fabryczna materiału zbiornika: 3 mm; dno zewnętrzne: 4 mm
- 1 x właz Fort Vale, średnica 500 mm, ciśnienie robocze 3 bary
- pokrywa włazu, stal nierdzewna 316, Fort Vale, zawias z przodu
- uszczelka pokrywy włazu: biała guma neoprenowa
- 1 x wpuszczany otwór F.V., średnica 300 z tyłu z 3 śrubami zaciskowymi
- wyładunek dolny Fort Vale:
- zawór denny 45 ° DN 80 Clean Flow F.V.
- przyłącze BSP 3 ", zaślepka bez wskaźnika
- podgrzewany kołnierz wylotowy
- szafka wokół wylewki: - obudowa ze stali nierdzewnej przymocowana do kołnierza wylotowego za pomocą śrub
- końcówka z gwintem 3 "BSP w zabudowie zaślepki wydechu
- wyrzut górny: brak
- przyłącze ciśnieniowe Fort Vale w tylnej tacy ociekowej:
- zawór kulowy 1 1/2 "Blaclco Fort Vale nr ref. 353/0000
- przyłącze 1 1/2 "BSP + zaślepka
- zawór bezpieczeństwa w tylnej tacy ociekowej:
- 2 x zawór nad / podciśnieniowy BSP ustawiony na ciśnienie próbne 5/6 bar Kratka odgradzająca Fort Vale, element z płytką bezpieczeństwa, brak płytki bezpieczeństwa, brak manometru
- uszczelki: teflonowa z rdzeniem bez azbestu
- właz srednica 300, zawory bezpieczeństwa, przyłącze ciśnieniowe w tylnej wannie ociekowej
- pokrywa na: właz srednica 500
- ogrzewanie Lôbbe + przyłącza do ewentualnego ogrzewania parowego
- ogrzewanie Lôbbe: patrz załącznik, w tym:
- podłączenie wejścia i wyjścia lewe 1 "z zaślepką + uszczelnienie
- izolacja płaszcza- grubość izolacji: powyżej 50, poniżej 100, strona 20 materiał: wełna szklana z pierścieniami nośnymi PUR-PIR powłoka zewnętrzna: blacha aluminiowa
- materiał izolacyjny: wełna
- okładzina zewnętrzna: blacha aluminiowa
- termometr: - sonda wypełniona cieczą i kabel 1 m; koperta: średnica 100 mm wypełniona gliceryną; skala: analogowa - 20 ° do 160 ° C