Тягач DAF CF 400 / Airco / Spacecab / ACC / Euro6 / 723.330 km / NL Truck
Zaltbommel6530 км до "United States/Columbus"
Якщо ви вирішили купувати техніку за низькою ціною, переконайтеся, що ви спілкуєтеся з реальним продавцем. Дізнайтеся якомога більше інформації про власника техніки. Один із способів обману - це представляти себе за реально існуючу компанію. У разі виникнення підозр повідомте про це нам для додаткового контролю, через форму зворотного зв'язку.
Перш ніж ви вирішите зробити покупку, уважно вивчіть кілька пропозицій з продажу, щоб зрозуміти середню вартість обраної вами моделі техніки. Якщо ціна вподобаної пропозиції набагато нижче аналогічних пропозицій, задумайтеся. Значна різниця у вартості може вказувати про приховані дефекти або про спробу продавця здійснити шахрайські дії.
Не купуйте товари, ціна яких значно відрізняється від середньої ціни на аналогічну техніку.
Не давайте згоди на сумнівні застави і передоплати товару. У разі сумнівів не бійтеся уточнювати деталі, просіть додаткові фотографії і документи на техніку, перевіряйте справжність документів, задавайте питання.
Найпоширеніший тип шахрайства. Нечесні продавці можуть запитувати певну суму авансу для «броні» вашого права на покупку техніки. Таким чином шахраї можуть зібрати велику суму і зникнути, більше не виходити на зв'язок.
- Переказ передоплати на карту
- Не вносьте передоплату без оформлення документів, що підтверджують процес передачі грошей, якщо під час спілкування продавець викликає сумніви.
- Переказ на рахунок «довіреної особи»
- Подібні прохання повинні насторожувати, скоріше за все, ви спілкуєтеся з шахраєм.
- Переказ на рахунок компанії зі схожою назвою
- Будьте пильні, шахраї можуть маскуватися під відомі компанії, вносячи незначні зміни в назву. Не переводьте кошти, якщо назва компанії викликає сумніви.
- Підстановка власних реквізитів в інвойс реальної компанії
- Перш ніж робити переказ, переконайтеся в правильності зазначених реквізитів, і чи належать вони до зазначеної компанії.
Контакти продавця
+31 6 219...
Показати
+31 6 21998798
Нідерланди 
13 212 кг
Нідерланди, Zaltbommel
13 555 кг
Нідерланди, Zaltbommel
11 042 кг
Нідерланди, Nijmegen
Нідерланди, Oud Gastel
12 173 кг
Нідерланди, Zaltbommel
12 402 кг
Нідерланди, Zaltbommel
12 937 кг
Нідерланди, Zaltbommel
13 025 кг
Нідерланди, Saasveld
13 282 кг
Нідерланди, Saasveld
Запчастини до тягачів
- Датчик за дъжд
- Дискови спирачки
- Люк на тавана
- Моторна спирачка-забавител в тежки условия
- Поставка за чаши
- Прожектори
- Спална кабина
- Спойлер на покрива
- Усилвател на волана
- Цифров тахограф
- Bodové reflektory
- Digitální tachograf
- Držák nápojů
- Kotoučové brzdy
- Posilovač řízení
- Robustní motorová brzda
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Snímač deště
- Střešní okno
- Střešní spoiler
- Airbags
- Becherhalter
- Bremskraftverstärker
- Dachluke
- Dachspoiler
- Digitaler Tachograph
- Fernlicht
- Regensensor
- Scheibenbremsen
- Schlafkabine
- Servolenkung
= Weitere Informationen =
Aufbau: Standard-SZM
Getriebe: AS-Tronic, 12 Gänge, Automatik
Refenmaß: 315/70R22.5
Vorderachse: Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse: Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 30%
Marke des Aufbaus: ZF
Wenden Sie sich an Pieter van Hemert, um weitere Informationen zu erhalten.
- Airbags
- Digital fartskriver
- Kopholder
- Kraftig motorbremse
- Projektører
- Regnsensor
- Servostyring
- Skivebremser
- Sleeper Cab
- Taglem
- Tagspoiler
= Yderligere oplysninger =
Karosseri: Standardtrækker
Transmission: AS-Tronic, 12 gear, Automatisk
Dækstørrelse: 315/70R22.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 30%; Dækprofil venstre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%
Karosserifabrikat: ZF
Kontakt Pieter van Hemert for yderligere oplysninger
- Αεροτομή οροφής
- Αερόσακοι
- Αισθητήρας βροχής
- Δισκόφρενα
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Ποτηροθήκη
- Προβολείς
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου
- Ψηφιακός ταχογράφος
- υδραυλικό τιμόνι
- Airbags
- Cup holder
- Digital tachograph
- Disc brakes
- Heavy duty engine brake
- Passenger seat
- Power steering
- Rain sensor
- Roof hatch
- Roof spoiler
- Sleeper cab
- Spotlights
= More information =
Bodywork: Standard tractor
Transmission: AS-Tronic, 12 gears, Automatic
Tyre size: 315/70R22.5
Front axle: Max. axle load: 8000 kg; Steering; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Rear axle: Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left inner: 30%; Tyre profile left outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%
Make of bodywork: ZF
Please contact Pieter van Hemert for more information
- Airbags
- Cabina de dormir
- Dirección asistida
- Freno de motor reforzado
- Frenos de disco
- Luces brillantes
- Portavasos
- Sensor de lluvia
- Spoiler para el techo
- Tacógrafo digital
- Trampilla abatible
= Más información =
Carrocería: Tractor estándar
Transmisión: AS-Tronic, 12 marchas, Automático
Tamaño del neumático: 315/70R22.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 30%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%
Marca carrocería: ZF
Póngase en contacto con Pieter van Hemert para obtener más información.
- Kattoluukku
- Kattospoileri
- Kohdevalot
- Levyjarrut
- Makuutilallinen ohjaamo
- Mukiteline
- Ohjaustehostin
- Raskaan käytön moottorijarru
- Sadetunnistin
- Turvatyynyt
- Airbags
- Cabine de couchage
- Capteur de pluie
- Direction assistée
- Frein moteur renforcé
- Freins à disque
- Lumières vives
- Porte-gobelet
- Spoiler de toit
- Tachygraphe numérique
- Trappe de toit
= Plus d'informations =
Construction: Tracteur standard
Transmission: AS-Tronic, 12 vitesses, Automatique
Dimension des pneus: 315/70R22.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 30%; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%
Marque de construction: ZF
Veuillez contacter Pieter van Hemert pour plus d'informations
- Disk kočnice
- Držač za čaše
- Krovni otvor
- Krovni spojler
- Reflektori
- Senzor za kišu
- Servo-upravljač
- Snažna kočnica motora
- Spavaća kabina
- Zračni jastuci
- Esőérzékelő
- Légzsákok
- Nagy teljesítményű motorfék
- Pohártartó
- Sleeper Cab
- Spotlámpák
- Szervokormány
- Tetőablak
- Tetőlégterelő
- Tárcsafékek
- Botola
- Fari di profondità
- Freni a disco
- Freno motore per impieghi gravosi
- Portabicchiere
- Sensore di pioggia
- Servosterzo
- Sleeper Cab
- Spoiler per il tetto
- Tachigrafo digitale
- Airbags
- Bekerhouder
- Bijrijderstoel
- Dakluik
- Dakspoiler
- MX-Engine brake
- Passagiersstoel
- Regensensor
- Schijfremmen
- Slaapcabine
- Slaapplaats
- Stuurbekrachtiging
- Tachograaf digitaal
- Traction-control
- USB aansluiting
- Versterkte motorrem
- Verstralers
= Bedrijfsinformatie =
Voor meer foto's kijk op: показати контакти
Weitere Fotos finden Sie unter: показати контакти
For more photos see: показати контакти
Para más fotos ver: показати контакти
Więcej zdjęć znajdziesz na: показати контакти
= Meer informatie =
Opbouw: Standaard trekker
Transmissie: AS-Tronic, 12 versnellingen, Automaat
Bandenmaat: 315/70R22.5
Vooras: Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras: Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 30%; Bandenprofiel linksbuiten: 30%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 30%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 30%
Merk opbouw: ZF
Neem voor meer informatie contact op met Pieter van Hemert
- Førerhus med soveplass
- Kollisjonsputer
- Koppholder
- Kraftig motorbrems
- Regnsensor
- Servostyring
- Skivebremser
- Spotlights
- Takluke
- Takspoiler
- Hamulce tarczowe
- Kabina sypialna
- Luk dachowy
- Poduszki powietrzne
- Reflektory
- Sensor deszczu
- Spoiler dachowy
- Tachograf cyfrowy
- Uchwyt kubka
- Wspomaganie kierownicy
- Wzmocnione hamowanie silnikiem
= Więcej informacji =
Budowa: Standardowy ciągnik
Pędnia: AS-Tronic, 12 biegi, Automat
Rozmiar opon: 315/70R22.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 30%; Profil opon lewa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%
Marka konstrukcji: ZF
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Pieter van Hemert
- Airbags
- Cabina c/cama
- Direcção assistida
- Escotilha do tejadilho
- Holofotes
- Porta-copos
- Sensor de chuva
- Spoiler de tejadilho
- Tacógrafo digital
- Travão de discos
- Travão do motor reforçado
= Mais informações =
Carroçaria: Unidade de tração standard
Transmissão: AS-Tronic, 12 velocidades, Automática
Tamanho dos pneus: 315/70R22.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%
Marca da carroçaria: ZF
Contacte Pieter van Hemert para obter mais informações
- Cabină de dormit
- Frâne cu disc
- Frână de motor heavy-duty
- Proiectoare
- Senzor de ploaie
- Servodirecţie
- Spoiler pavilion
- Suport de pahar
- Tahograf digital
- Trapă de plafon
- Датчик дождя
- Дисковые тормоза
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Люк крыши
- Моторный тормоз для тяжелых условий работы
- Подстаканник
- Подушки безопасности
- Спойлер на крыше
- Точечные лампы
- Усилитель рулевого управления
- Цифровой тахограф
= Дополнительная информация =
Кузов: Стандартный седельный тягач
Трансмиссия: AS-Tronic, 12 передачи, Автоматическая
Размер шин: 315/70R22.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 30%; Профиль шин левое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%
Марка кузова: ZF
Свяжитесь с Pieter van Hemert для получения дополнительной информации
- Dažďový senzor
- Digitálny tachograf
- Držiak na poháre
- Kabína na spanie
- Kotúčové brzdy
- Posilňovač riadenia
- Reflektory
- Strešný otvor
- Strešný spojler
- Vysokovýkonná motorová brzda
- Digital färdskrivare
- Extra kraftig motorbroms
- Krockkuddar
- Mugghållare
- Regnsensor
- Servostyrning
- Skivbromsar
- Sovhytt
- Spotlights
- Taklucka
- Takspoiler
= Ytterligare information =
Överbyggnad: Standardtraktor
Transmission: AS-Tronic, 12 växlar, Automatisk
Däckets storlek: 315/70R22.5
Framaxel: Max. axellast: 8000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Bakaxel: Max. axellast: 11500 kg; Däckprofil inuti vänster: 30%; Däckprofil lämnades utanför: 30%; Däckprofil innanför höger: 30%; Däckprofil utanför höger: 30%
Fabrikat av karosseri: ZF
Kontakta Pieter van Hemert för mer information
- Bardaklık
- Dijital takograf
- Disk frenler
- Hava yastıkları
- Hidrolik direksiyon
- Sleeper cab
- Spot lambaları
- Tavan kapağı
- Tavan spoyleri
- Yağmur sensörü