Тягач DAF XF 450 FT











Якщо ви вирішили купувати техніку за низькою ціною, переконайтеся, що ви спілкуєтеся з реальним продавцем. Дізнайтеся якомога більше інформації про власника техніки. Один із способів обману - це представляти себе за реально існуючу компанію. У разі виникнення підозр повідомте про це нам для додаткового контролю, через форму зворотного зв'язку.
Перш ніж ви вирішите зробити покупку, уважно вивчіть кілька пропозицій з продажу, щоб зрозуміти середню вартість обраної вами моделі техніки. Якщо ціна вподобаної пропозиції набагато нижче аналогічних пропозицій, задумайтеся. Значна різниця у вартості може вказувати про приховані дефекти або про спробу продавця здійснити шахрайські дії.
Не купуйте товари, ціна яких значно відрізняється від середньої ціни на аналогічну техніку.
Не давайте згоди на сумнівні застави і передоплати товару. У разі сумнівів не бійтеся уточнювати деталі, просіть додаткові фотографії і документи на техніку, перевіряйте справжність документів, задавайте питання.
Найпоширеніший тип шахрайства. Нечесні продавці можуть запитувати певну суму авансу для «броні» вашого права на покупку техніки. Таким чином шахраї можуть зібрати велику суму і зникнути, більше не виходити на зв'язок.
- Переказ передоплати на карту
- Не вносьте передоплату без оформлення документів, що підтверджують процес передачі грошей, якщо під час спілкування продавець викликає сумніви.
- Переказ на рахунок «довіреної особи»
- Подібні прохання повинні насторожувати, скоріше за все, ви спілкуєтеся з шахраєм.
- Переказ на рахунок компанії зі схожою назвою
- Будьте пильні, шахраї можуть маскуватися під відомі компанії, вносячи незначні зміни в назву. Не переводьте кошти, якщо назва компанії викликає сумніви.
- Підстановка власних реквізитів в інвойс реальної компанії
- Перш ніж робити переказ, переконайтеся в правильності зазначених реквізитів, і чи належать вони до зазначеної компанії.
Контакти продавця




















Аэродинамика
- Боковые манжеты
- Обтекатели шасси
- Обтекатель крыши и регулировка
Внешний вид кабины
- Замок двери
- Зеркало переднего вида
- Подвеска кабины
- Фары дальнего света
Внутреннее пространство кабины
- Верхнее спальное место
- Дистанционное управление ECAS
- Дополнительный обогреватель кабины
- Защита на спальных местах
- Люк крыши и управление
- Подлокотник сиденья водителя
- Подлокотник сиденья второго водителя
- Ремень безопасности
- Рулевое колесо
- Сиденье водителя
- Сиденье второго водителя
- Стеклоподъемники
- Фильтр пыльцы
- Шторки
Доставка автомобиля
- Набор инструментов
- Сертификат соответствия автомобиля (WVTA)
Колеса и шины
- Защитные обода колеса
- Колеса
Кузова и подготовка для установки кузова
- Аналоговые сигналы и предупреждения от кузова
- Вспомогательный разъем
- Электронный модуль Body Builder Module
Надежность и безопасность
- Противоугонные системы
- Система курсовой устойчивости (VSC)
Специальный заказ (POV)
- Специальный заказ (POV)
Тормозная система
- Контроль работы тормозной системы
- Управление стояночным тормозом
Трансмиссия
- Режим Eco
Тягово-сцепное оборудование
- Ящик хранения оборудования подсоединения прицепа
Управление связью и движением
- Антенны
- Универсальный разъем FMS
Шасси
- Брызговики
- Задние брызговики
- Задние фонари
- Передняя противоподкатная защита (FUP)
- Рабочий фонарь задний
- Сертификат рулевого управления
Эксплуатация и техническое обслуживание
- Обслуживание ITS
= Дополнительная информация =
Общая информация
Цвет: Особый однотонный цвет кабины
Трансмиссия
Трансмиссия: TraXon, 12 передачи, Автоматическая
Конфигурация осей
Марка мостов: Continental
Подвеска: параболическая подвеска
Передний мост: Размер шин: 315/70R22.5; Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Профиль шин слева: 10 mm; Профиль шин справа: 10 mm
Задний мост: Размер шин: 315/70R; Макс. нагрузка на ось: 13000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 10 mm; Профиль шин слева: 12 mm; Профиль шин правое внешнее: 12 mm; Профиль шин справа: 12 mm
Внутреннее пространство кабины
Размещение рулевого колеса: Слева
Прочая информация
Стиль вождения: Стандартная
Первый МОМ КПП: Первый МОМ КПП N../4b-U-32/25
Тип поездки: Полностью (не)загружен
Положение EAS: Блок EAS с правой стороны
Шины 2-го прицепа, передние: 2-ой прицеп, передние шины отсутствуют
Дополнительные фонари спереди: Противотуманные фары и фонари
Тип и положение воздухозаборника: Высокий вихревой воздухозаборник
Сцепное устройство (полу-)прицепа: 1-ый прицеп, муфты отсутствуют
Страна регистрации: Регистрация во Франции
Остановка двигателя на холостом ходу: Остановка двигателя на холостом ходу, 5 минут
Проверка перед поставкой: Техническая проверка перед поставкой
Цвет боковых обтекателей: Цвет угловых дефлекторов: не Brilliant White
Комплект телефона с функцией handsfree: TruckPhone
Аудиосистема: Радиоприемник/USB-проигрыватель, 2 динамика
Поверхность основного зеркала: Основные зеркала выпуклые
Тип (полу-)прицепа: Полуприцеп
Система Driver Performance Assistent: Driver Performance Assistant
Крепление спойлера на крыше: Спойлер на крыше без установки
Задняя ось: Задняя: 13,00 т, пневматическая подвеска, SR1344
Индикация CO2: Индикация CO2: Y
Положение ступеньки бокового мостика: Боковой мостик со ступенькой с левой стороны
Дневные ходовые огни: Светодиодные дневные ходовые огни
ПО автоматической коробки передач: Стандартные транспортные задачи, версия Full
Наружный солнцезащитный козырек: Прозр. нар. солнцезащ. козырек зеленого цвета
Материал емкости для сжатого воздуха: Емкости для сжатого воздуха стальные
Зона эксплуатации: Рабочая зона Франция
Управление подъемным устройством: Подъемное устройство с механическим управлением
Количество передних осей прицепа: 1-ый прицеп, пер. ось отсутствует
Декоративные элементы внутренней отделки кабины: Внутр. декоративная отделка кабины Piano Black
Система рулевого управления: 1-контурная система рулевого управления
Цвет крышки ниж.ступеньки, ступеньки с обтекателем: Покр. нижней ступ. каб., ступ. каб. и крылья сер.
Цвет внутренней отделки кабины: Внутренняя отделка кабины, цвет Dark Sand
Генератор и аккумулятор: Генератор 80 A, аккумуляторы 2x 230 А/ч
Область применения: Общие большегрузные перевозки
Нагрузка на автомобиль - операции: Полная нагрузка на автомобиль (FTL), операции
Положение топливного бака: Топливный бак слева
Шины (полу-)прицепа, задняя ось: 1-ый прицеп, 385/65R22.5 на задней оси
Задняя ось(и) 2-го (полу-)прицепа: 2-ой прицеп, задн. ось(и) отсутствуют
Положение и объем бака для AdBlue(R): Бак для AdBlue(R) 90 л, на левом подкрылке
Цвет обтекатели шасси: Цвет обтекателей шасси: цвет кабины
Матрас нижнего спального места: Нижнее спальное место, поролоновый матрас
Количество передних осей 2-го прицепа: 2-ой прицеп, пер. ось(и) отсутствуют
Количество задних осей 2-го (полу-)прицепа: 2-ой прицеп, задн. оси отсутствуют
Передаточное число задней оси: Передаточное число задней оси 2,38.
Шины пер1 или пер.оси: F1,315/70R22.5CGW CES 156/150 L Steering BBA 3P
Аэродинамический пакет: Аэродинамический пакет - Space Cab
Положение выхлопной трубы: Выхлопная труба горизонтальная, низкая
Шины 2-го (полу)прицепа, задняя ось: 2-ой прицеп, задние шины отсутствуют
Цвет боковые обтекатели: Цвет боковых обтекателей: цвет кабины
Цветной спойлер на крыше: Спойлер на крыше под цвет кабины
Задняя ось(и) (полу-)прицепа: 1-ый прицеп, задн. ось(и) 9 т
Масса автопоезда GCM по силовому агрегату: Силовой агрегат, макс. GCM 50000 кг класс 3
Обивка дверей: Обивка дверей: мягкий тканый материал
Настройка ограничителя скорости: Настройка ограничителя скорости 85 км/ч
Цвет панели фар и бампера: Панель фар и бампер: цвет кабины
Передняя ось(и) 2-го прицепа: 2-ой прицеп, пер. ось(и) отсутствуют
Электрическое соединение прицепа: Эл.разъем прицепа 24В/2x7, кабели: 2x7 конт. + EBS
Шины ведущая задняя ось(и): R1,315/70R22.5CGW CED 154/150 L Traction BBA 3P
Элемент рамы шасси: Лонжерон 260/6,0 мм, без усиления
Круиз-контроль с функцией прогнозирования: Круиз-контроль с функцией прогнозирования (lite)
Количество задних осей (полу-)прицепа: 1-ый прицеп, 3 задн. оси
Класс применения: Класс применения 0
Требования OBD: OBD, Euro VI Step D
Правила техники безопасности: Механический главный выключатель
Цвет шасси: C4P500GRY Цвет шасси серый
Профиль автомобиля: Тягач, полуприцеп
Нижнее спальное место: Нижнее спальное место без выдвижного ящика
Гарантия на автомобиль: Warranty Plus-Трансмиссия-3 года-500К
Положение высоты движения шасси: Одно положение высоты движения, стандартная высота
Фотолюминесцентная лампа в кабине: Фотолюминесцентная лампа в потолке кабины
Размер КА седельно-сцепного устройства: Размер КА седельно-сцепного устройства 670 мм
Колесная база / задний свес: Колесная база 3,80 м / задний свес 0,99 м
Сфера деятельности: Дальние перевозки
Аксессуары для кабины: Воздухозаборник, ручки и кожухи зеркал черные
Питание дополнительного оборудования: Питание доп. оборудования: стандарт + 2x 40А
Передняя ось(и) прицепа: 1-ый прицеп, пер. ось(и) отсутствуют
Режим эксплуатации: Стандартный режим
Седельно-сцепное устройство: SAF S36-20 чугун 185+26мм
Исполнение задней подвески: Задняя подвеска Stabilink
Пневматическое соединение прицепа: Пневм. соединение прицепа звездообразного типа
Тип кузова: Кузов-фургон с бок. стенками-шторками/брез. тентом
Табличка типа: Стандартная табличка типа
DAF Connect: Сетевые службы
Спидометр со шкалой: Спидометр со шкалой км/ч
Версия разъема управления оборотами двигателя: Провод. разъем упр. ЧВ двигателя на шасси
Длина профиля седельно-сцепного устройства: Длина профиля седельно-сцепного устр.: стандартная
Уровень внешнего шума: Стандартный уровень шума
Диаметр поворотного шкворня: Диаметр поворотного шкворня 2 дюйма
Применение рамы шасси: Стандартная подготовка шасси
Запасная шина: SP, неприменимо
Расположение компонентов шасси: Стандартное расположение компонентов
Коробка передач: 12-ступенчатая, TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00
Количество топлива на входе: Стандартное количество топлива +30 л
Дорожные условия: Стандартная
Версия топливного предварительного фильтра: Предварительный топливный фильтр с подогревом
Боковой мостик: Боковой мостик со ступенькой, стандартный
Передняя ось: Передняя: 8,00 т, параболическая, 163N
Отсек аккумул.батареи и кронштейн зап.колеса: Гор. отсек АКБ справа, без кронштейна зап. колеса
Блокировка дифференциала: Механическая блокировка дифференциала.
Движение по горной местности: Ровная (0-3%)> холмистая (3-6%) / гористая (7-11%)
Сцепное устройство 2-го (полу-)прицепа: 2-ой прицеп, муфты отсутствуют
Фары: Светодиодные фары
Интервал технического обслуживания: Интервал технического обслуживания стандартный
Топливный бак: Алюм. топл. бак 845 л с подножкой, высота 620 мм
Серия автомобиля: XF
Максимальная температура окружающей среды: Макс. температура окружающей среды 38°
Шины поставщика: Continental
Система замедлителя: MX Engine Brake
Опорная плита седельно-сцепного устройства: Опорная плита стандартная
Управление автоматической коробкой передач: Автоматическая КП с ручным упр. - версия Full