Тягач DAF XFn 480 FT

= Дополнительные опции и оборудование =

Аэродинамика
- Боковые манжеты
- Обтекатель крыши и регулировка

Внешний вид кабины
- Вспомогательные фонари на крыше кабины
- Замок двери
- Зеркало переднего вида
- Лобовое стекло
- Наружные фонари, передние нижние
- Наружный солнцезащитный козырек
- Основные зеркала
- Подвеска кабины
- Ступенька кабины
- Фары дальнего света

Внутреннее пространство кабины
- Верхнее спальное место
- Внутреннее освещение
- Дистанционное управление ECAS
- Дополнительный обогреватель кабины
- Защита на спальных местах
- Люк крыши и управление
- Подлокотник сиденья водителя
- Ремень безопасности
- Рулевое колесо
- Сиденье водителя
- Сиденье водителя базовое
- Сиденье второго водителя
- Сиденье второго водителя базовое
- Стеклоподъемники
- Столик в приборной панели
- Фильтр пыльцы
- Холодильник/ящик
- Шторки

Доставка автомобиля
- Домкрат
- Набор инструментов
- Сертификат соответствия автомобиля (WVTA)

Колеса и шины
- Защитные обода колеса
- Колеса

Кузова и подготовка для установки кузова
- Вспомогательный разъем
- Функции CAN вспомогательного разъема

Надежность и безопасность
- Предупреждение о заднем ходе
- Противоугонные системы
- Система курсовой устойчивости (VSC)

Подвеска и оси
- Система мониторинга нагрузки на ось

Тормозная система
- Активная разблокировка тормоза
- Замедлитель двигателя
- Управление стояночным тормозом

Трансмиссия
- Режим Eco
- Режим маневрирования

Управление связью и движением
- Антенны
- Аудио и информационно-развлекательная система
- Калибровка ограничителя скорости / тахометра
- Система Driver Performance Assistent

Условия применения
- Влагоотделитель
- Каталитический нейтрализатор выхлопных газов

Шасси
- Брызговики
- Датчик NOx
- Задние брызговики
- Задние фонари
- Линии мочевины
- Передняя противоподкатная защита (FUP)
- Сертификат рулевого управления

Эксплуатация и техническое обслуживание
- Обслуживание ITS

= Дополнительная информация =

Общая информация
Цвет: E1980 Chrystal White
Кабина: High

Техническая информация
Трансмиссия: TraXon, 12 передачи, Автоматическая
Передний мост: Размер шин: 315/70R22.5; Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Марка мостов: Bridgestone duravis r-steer 002; Профиль шин слева: 12.1 mm; Профиль шин справа: 11.8 mm
Задний мост: Размер шин: 315/70R; Макс. нагрузка на ось: 13000 kg; Марка мостов: Goodyear marangoni Energeco + 260xs; Профиль шин левое внутреннее: 18.4 mm; Профиль шин слева: 18.4 mm; Профиль шин правое внешнее: 18.5 mm; Профиль шин справа: 18.4 mm

Внутреннее пространство кабины
Размещение рулевого колеса: Слева

Гарантия
Гарантия: Warranty Plus
Гарантия: 500.000 км

Прочая информация
Стиль вождения: Стандартная
Базовое исполнение двигателя: Базовый двигатель Тяжелые условия эксплуатации
Тип стекла двери: Закаленное стекло
Тип поездки: Полностью (не)загружен
Страна регистрации: Регистрация Литве
Шины 2-го прицепа, передние: 2-ой прицеп, передние шины отсутствуют
Емкость компрессора: Компрессор 476 куб.см
Сцепное устройство (полу-)прицепа: 1-ый прицеп, муфты отсутствуют
Сигнал скорости: Сигнал скорости от тахометра
Шины поставщика: Goodyear
EAS, аккумуляторные батареи и бак для AdBlue(R): Блок EAS прв, отсек АКБ в AE, AB подкрыл лев 80 л
Цвет панели фар: Цвет панели фар: Crystal White
Остановка двигателя на холостом ходу: Остановка двигателя на холостом ходу, 5 минут
Декоративные элементы внутренней отделки кабины: Декоративная внутренняя отделка: Hexagon
Отделка панели приборов: Отделка панели приборов: Plateau
Область применения: Транспортное применение
Положение отсека аккумулятора: Отсек аккумуляторной батареи на заднем свесе
Выхлопная труба: Выхлопная труба в центре
Цвет боковые обтекатели: Цвет боковых обтекателей: Crystal white
Отсек для хранения центральный: Отсек для хранения центральный
Проект двигателя: Исполнение проекта двигателя 10.698
Тип (полу-)прицепа: Полуприцеп
Количество передних осей прицепа: 1-ый прицеп, 1 пер. ось
Крепление спойлера на крыше: Спойлер на крыше без установки
Индикация CO2: Индикация CO2: Y
Высота движения, спереди: Передняя подвеска листовая рессорная: стандарт
Положение ступеньки бокового мостика: Боковой мостик со ступенькой с левой стороны
Дневные ходовые огни: Светодиодные дневные ходовые огни
Материал емкости для сжатого воздуха: Емкости для сжатого воздуха стальные
Тормоз-замедлитель: Тормоз-замедлитель с вертикальным коленом
Управление коробкой передач: Механизм переключения передач AS Tronic
Цвет кожухов зеркала: Кожухи зеркал черные для цвета каб. Crystal White
Проверка перед поставкой: Проверка спецификации и техническая проверка
Сигнал уровня масла: отсутствует сигнал уровня масла
Система рулевого управления: 1-контурная система рулевого управления
Область применения: Общие большегрузные перевозки
Нагрузка на автомобиль - операции: Полная нагрузка на автомобиль (FTL), операции
Версия опоры двигателя: нет резиновой опоры двигателя
Топливный бак(-и): Ал.топл.баки 1195л: 765подножкаЛВ+430прв,выс 620мм
Шины (полу-)прицепа, задняя ось: 1-ый прицеп, 385/65R22.5 на задней оси
Тип: компонент двигателя V
Задняя ось(и) 2-го (полу-)прицепа: 2-ой прицеп, задн. ось(и) отсутствуют
Нагрузка на ведущую заднюю ось: Нагрузка на заднюю ось 13,00 т
Рабочий фонарь задний: Рабочий фонарь светодиодный
Цвет нижней ступеньки кабины: Нижняя ступенька кабины Crystal White
Количество передних осей 2-го прицепа: 2-ой прицеп, пер. ось(и) отсутствуют
Количество задних осей 2-го (полу-)прицепа: 2-ой прицеп, задн. оси отсутствуют
Управление тормозом: Пневматическое управление тормозом
Тормозные колодки: Две тормозные колодки
Тип двигателя: Двигатель MX
Положение выхлопной трубы: Выхлопная труба горизонтальная, низкая
Шины 2-го (полу)прицепа, задняя ось: 2-ой прицеп, задние шины отсутствуют
Генератор и аккумулятор: Генератор 110 A, аккумуляторы 2x 230 А/ч
Производство: производство, полностью укомплект. модель (FBU)
Система Toll collect: Подготовка для Maut
Шины пер1 или пер.оси: F1,315/70R22.5GO KMAXS2 156/150 L Steering CBB
Задняя ось(и) (полу-)прицепа: 1-ый прицеп, задн. ось(и) 9 т
Обивка дверей: Обивка дверей: мягкий тканый материал
Версия компрессора: Цилиндры компрессора 2 без муфты
Настройка ограничителя скорости: Настройка ограничителя скорости 85 км/ч
Управление автоматической коробкой передач: Автоматическая КП без ручного упр. - версия Lite
Передняя ось(и) 2-го прицепа: 2-ой прицеп, пер. ось(и) отсутствуют
Дополнительная обработка отработавших газов: Система доп. обработки отработавших газов
Включение тахометра: Включение тахометра
Климатические условия: Стандартная изоляция кабины
Элемент рамы шасси: Лонжерон 260/6,0 мм, без усиления
Круиз-контроль с функцией прогнозирования: Круиз-контроль с функцией прогнозирования (lite)
Количество задних осей (полу-)прицепа: 1-ый прицеп, 3 задн. оси
Класс применения: Класс применения 0
Шины ведущая задняя ось(и): R1,315/70R22.5GO KMAXD2 154/150 L Traction CBA
Цвет обтекатели шасси: Без компонента: Цвет обтекателей шасси
Цвет корпуса системы камер: Без компонента: Цвет корпуса CMS
Цвет бампера: Цвет бампера: Crystal White
Класс применения: Класс применения 2A
Электрическое соединение прицепа: Эл.разъем прицепа 24В/15, кабели: 15 конт. + EBS
Настройка ограничителя скорости: Настройка ограничителя скорости 100 км/ч
Масса автопоезда GCM по силовому агрегату: Силовой агрегат, макс. GCM 44000 кг класс 2
Набор запасных деталей: Стандартный комплект
Цвет шасси: C4P500GRY Цвет шасси серый
Профиль автомобиля: Тягач, полуприцеп
Муфта вентилятора: Электромагнитная муфта вентилятора
Положение высоты движения шасси: Одно положение высоты движения, стандартная высота
Размер КА седельно-сцепного устройства: Размер КА седельно-сцепного устройства 670 мм
Колесная база / задний свес: Колесная база 3,80 м / задний свес 0,99 м
Сфера деятельности: Дальние перевозки
Интервал технического обслуживания: Интервал ТО станд. для тяж. условий эксплуатации
Тип и положение воздухозаборника: Передний воздухозаборник
Серия автомобиля: XF NewGen
Режим эксплуатации: Стандартный режим
Исполнение задней подвески: Задняя подвеска Stabilink
Пневматическое соединение прицепа: Пневм. соединение прицепа звездообразного типа
Тип кузова: Кузов-фургон с бок. стенками-шторками/брез. тентом
Табличка типа: Стандартная табличка типа
Глушитель / выхлопная труба: Глушитель системы выпуска ОГ грузового автомобиля
Матрас нижнего спального места: Матрас из пеноматериала нижнего спального места
DAF Connect: Сетевые службы
Бак для AdBlueд: Бак для AdBlue(R) 75 л
Мощность генератора: Генератор 160 A
Группа задней оси: Задняя: пневматическая подвеска, SR1344
Уровень внешнего шума: Стандартный уровень шума
Цвет внутренней отделки кабины: Цвета внутренней отделки кабины: Luxury
Диаметр поворотного шкворня: Диаметр поворотного шкворня 2 дюйма
Питание дополнительного оборудования: Питание доп. оборудования: стандарт
Интервал технического обслуживания: Интервал технического обслуживания увеличенный
Применение рамы шасси: Стандартная подготовка шасси
Передняя ось(и) прицепа: 1-ый прицеп, пер. ось(и) 7 т
Маслосборник: Маслосборник плоский 4°
Исполнение передней части шасси: Исполнение передней части шасси: ниж.панель, аэро
Версия ручек дверей и боковой стенки: Ручка+накладка: черная; бок. стенка: цвет кабины
Запасная шина: SP, неприменимо
Расположение компонентов шасси: Стандартное расположение компонентов
Коробка передач: 12-ступенчатая, TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00
Версия: Kenworth Australia
Дорожные условия: Стандартная
Версия топливного предварительного фильтра: Предварительный топливный фильтр с подогревом
Боковой мостик: Боковой мостик со ступенькой, стандартный
Цветной спойлер на крыше: Цвет спойлера на крыше: Crystal white
Гарантия на автомобиль: Гарантия при продаже компонентов 3 года
Передняя ось: Передняя: 8,00 т, параболическая, 163N
Маховик: маховик 15,5 дюйма
Шины прицепа, передние: 1-ый прицеп, шины 385/65R22.5
Мощность двигателя: Двигатель 375 кВт (510 л.с.)
Опоры двигателя: опоры двигателя
Категория продукта: компонент
Радиатор: отсутствует радиатор
Седельно-сцепное устройство: JOST JSK37C чугун 150+12мм
Группа мощности двигателя 1: Мощность двигателя 375 кВт и выше
ПО автоматической коробки передач: Стандартные транспортные задачи, версия Lite
Обивка стенок кабины: Обивка стенок кабины, текстиль
Движение по горной местности: Ровная (0-3%)> холмистая (3-6%) / гористая (7-11%)
Сцепное устройство 2-го (полу-)прицепа: 2-ой прицеп, муфты отсутствуют
Произв-сть насоса рул. упр.: Произв-сть насоса рул. упр. 28,0 куб.см/25 л
Максимальная температура окружающей среды: Макс. температура окружающей среды 38°
Настройка Assist: Базовый Assist
Компрессор: Компрессор с трубопроводами
Положение топливного бака: Топливный баки слева и справа
Система замедлителя: MX Engine Brake
Впускной коллектор: Впускной коллектор, впереди
Передаточное число задней оси: Передаточное число задней оси 2,21