Новий напівпричіп платформа WEB Trailer














Якщо ви вирішили купувати техніку за низькою ціною, переконайтеся, що ви спілкуєтеся з реальним продавцем. Дізнайтеся якомога більше інформації про власника техніки. Один із способів обману - це представляти себе за реально існуючу компанію. У разі виникнення підозр повідомте про це нам для додаткового контролю, через форму зворотного зв'язку.
Перш ніж ви вирішите зробити покупку, уважно вивчіть кілька пропозицій з продажу, щоб зрозуміти середню вартість обраної вами моделі техніки. Якщо ціна вподобаної пропозиції набагато нижче аналогічних пропозицій, задумайтеся. Значна різниця у вартості може вказувати про приховані дефекти або про спробу продавця здійснити шахрайські дії.
Не купуйте товари, ціна яких значно відрізняється від середньої ціни на аналогічну техніку.
Не давайте згоди на сумнівні застави і передоплати товару. У разі сумнівів не бійтеся уточнювати деталі, просіть додаткові фотографії і документи на техніку, перевіряйте справжність документів, задавайте питання.
Найпоширеніший тип шахрайства. Нечесні продавці можуть запитувати певну суму авансу для «броні» вашого права на покупку техніки. Таким чином шахраї можуть зібрати велику суму і зникнути, більше не виходити на зв'язок.
- Переказ передоплати на карту
- Не вносьте передоплату без оформлення документів, що підтверджують процес передачі грошей, якщо під час спілкування продавець викликає сумніви.
- Переказ на рахунок «довіреної особи»
- Подібні прохання повинні насторожувати, скоріше за все, ви спілкуєтеся з шахраєм.
- Переказ на рахунок компанії зі схожою назвою
- Будьте пильні, шахраї можуть маскуватися під відомі компанії, вносячи незначні зміни в назву. Не переводьте кошти, якщо назва компанії викликає сумніви.
- Підстановка власних реквізитів в інвойс реальної компанії
- Перш ніж робити переказ, переконайтеся в правильності зазначених реквізитів, і чи належать вони до зазначеної компанії.
Контакти продавця




















country-version: AT
combined power consumption: 0.0000
Marke: Andere
FAHRZEUGTYP
PRSH 27 Plateau Hartholzboden R22.5 Einzelbereifung
MAßE/GEWICHT
Chassisbreite ca. 2540mm
Sattellast max. ca. 16000 kg
Chassislänge ca. 13.510 mm
Fahrhöhe unbeladen ca. 1250 mm bei 1120 mm Sattelhöhe
FAHRGESTELL
Querträger IPE 80
Außenrahmen als U-Profil 160x120x5mm mit 16mm Zurrstäben je 1200mm
oben und unten
Zertifikat für Zurrlöcher in UNP 5t
8 Paar Rungentaschen 80x50x4mm
Fahrgestell geeignet für 1x40ft Standard Container
Fahrgestell geeignet für 1x20ft Container mittig
Fahrgestell geeignet für 2x20ft Container
6 Paar Containeraufnahmen per Warderplatte
STÜTZWINDEN
24 to Teleskopstützwindwerk
ACHSEN
Achse 9to 22,5 Scheibenbremse
Einzelbereifung
Achsenabstand 1310/1310mm
LAUFWERK
Achslift erste Achse bei 385er 22,5
automatische Funktion
mit Anfahrhilfe
BREMSE
EBS-Bremssystem
REIFEN
Markenreifen 385/65 R 22,5
BODEN
27mm Hartholzboden mit Omega-Profilen
Wetterfester Boden für offene Plateaus
Zertifikat für geprüfte Staplerachslast 9,0t nach DIN EN 283
AUFBAU
Stirnwand 1200mm mit Blechverkleidung
Halter für Steckrungen an Stirnwand
ca. 1000mm hoch
LICHTANLAGE
Lichtanlage 24 Volt mit 7fach Multifunktionsleuchte
15 poliger Stecker plus 15 poliges Verbindungskabel
Verteilerkasten
Nummernschildbeleuchtung und Spurhalteleuchten
ENDMONTAGE
Warntafeln ausziehbar rot/weiß
2x im Heckbereich + 2x bei der Stützwinde
Großes gekantetes Lampenblech
Unterfahrschutz Rechteckrohr 150x100 / 160x120
Aufstiegsleiter hinten mit Podest
WERKZEUGKASTEN
Offener Kasten aus Lochblech quer in Fahrtrichtung
FARBGEBUNG
Stirnwand in RAL 9006 silber
BESCHICHTUNG/LACKIERUNG FAHRGESTELL
Lackierung des Fahrgestells in MB 7350 novagrau
KTL mit Zinkphosphatierung plus Pulver
Alle Angaben ohne Gewähr!