Напівпричіп рефрижератор Krone Thermo king SLX 300 / 260 Hoch/BPW Drum/Full Chassis/Alu floor
Зацікавилися оголошенням?
1/28
13 450 €
Ціна без ПДВ
≈ 651 700 грн
Марка:
Krone
Модель:
Thermo king SLX 300 / 260 Hoch/BPW Drum/Full Chassis/Alu floor
Рік випуску:
2016-10
Перша реєстрація:
2016-10
Вантажопідйомність:
30 250 кг
Власна вага:
8 750 кг
Повна маса:
39 000 кг
Місце розташування:
Нідерланди
SLIEDRECHT6501 км до "United States/Columbus"
SLIEDRECHT6501 км до "United States/Columbus"
Номер у стоці продавця:
21097
Дата розміщення:
понад 1 місяць
Кузов
Розміри кузова:
13,4 м × 2,5 м × 2,6 м
Задні двері
Осі
Марка:
BPW
Кількість осей:
3
Перша вісь:
385 65 R 22,5
Друга вісь:
385 65 R 22,5
Третя вісь:
385 65 R 22,5
Гальма
ABS
Стан
Стан:
уживані
Важливо
Це пропозиція для ознайомлення. За детальною інформацією звертайтеся до продавця.
Поради щодо купівлі
Поради з безпеки
Перевірка продавця
Якщо ви вирішили купувати техніку за низькою ціною, переконайтеся, що ви спілкуєтеся з реальним продавцем. Дізнайтеся якомога більше інформації про власника техніки. Один із способів обману - це представляти себе за реально існуючу компанію. У разі виникнення підозр повідомте про це нам для додаткового контролю, через форму зворотного зв'язку.
Перевірка ціни
Перш ніж ви вирішите зробити покупку, уважно вивчіть кілька пропозицій з продажу, щоб зрозуміти середню вартість обраної вами моделі техніки. Якщо ціна вподобаної пропозиції набагато нижче аналогічних пропозицій, задумайтеся. Значна різниця у вартості може вказувати про приховані дефекти або про спробу продавця здійснити шахрайські дії.
Не купуйте товари, ціна яких значно відрізняється від середньої ціни на аналогічну техніку.
Не давайте згоди на сумнівні застави і передоплати товару. У разі сумнівів не бійтеся уточнювати деталі, просіть додаткові фотографії і документи на техніку, перевіряйте справжність документів, задавайте питання.
Сумнівна передоплата
Найпоширеніший тип шахрайства. Нечесні продавці можуть запитувати певну суму авансу для «броні» вашого права на покупку техніки. Таким чином шахраї можуть зібрати велику суму і зникнути, більше не виходити на зв'язок.
До різновидів даного шахрайства можуть належати:
- Переказ передоплати на карту
- Не вносьте передоплату без оформлення документів, що підтверджують процес передачі грошей, якщо під час спілкування продавець викликає сумніви.
- Переказ на рахунок «довіреної особи»
- Подібні прохання повинні насторожувати, скоріше за все, ви спілкуєтеся з шахраєм.
- Переказ на рахунок компанії зі схожою назвою
- Будьте пильні, шахраї можуть маскуватися під відомі компанії, вносячи незначні зміни в назву. Не переводьте кошти, якщо назва компанії викликає сумніви.
- Підстановка власних реквізитів в інвойс реальної компанії
- Перш ніж робити переказ, переконайтеся в правильності зазначених реквізитів, і чи належать вони до зазначеної компанії.
Знайшли шахрая?
Повідомте нам
Контакти продавця
Arjan
+31 6 132...
Показати
+31 6 13259809
Адреса
Нідерланди, Південна Голландія, 3361AP, SLIEDRECHT, Rivierdijk 2c
Локальний час продавця:
07:08 (CET)
Контакти продавця
Truckcentrum Sliedrecht
Нідерланди
20 років на Autoline
4.5
45 відгуків
+31 6 200...
Показати
+31 6 20016193
+31 184 41...
Показати
+31 184 410 811
+31 6 132...
Показати
+31 6 13259809
Продаєте техніку?
Робіть це разом з нами!
Схожі оголошення
10 950 €
≈ 530 500 грн
Напівпричіп рефрижератор
2016
Вантажопід.
30 000 кг
Власна вага
9 000 кг
30 000 кг
Власна вага
9 000 кг
Нідерланди, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
20 років на Autoline
11 300 €
≈ 547 500 грн
Ізотермічний напівпричіп
2014
Вантажопід.
32 276 кг
Власна вага
8 724 кг
32 276 кг
Власна вага
8 724 кг
Нідерланди, Lelystad
Socar Carmarket Lelystad BV
9 років на Autoline
12 950 €
≈ 627 400 грн
Напівпричіп рефрижератор
2015
Вантажопід.
30 050 кг
Власна вага
8 950 кг
30 050 кг
Власна вага
8 950 кг
Нідерланди, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
20 років на Autoline
10 700 €
≈ 518 400 грн
Ізотермічний напівпричіп
2014
Вантажопід.
32 276 кг
Власна вага
8 724 кг
32 276 кг
Власна вага
8 724 кг
Нідерланди, Lelystad
Socar Carmarket Lelystad BV
9 років на Autoline
10 700 €
≈ 518 400 грн
Ізотермічний напівпричіп
2014
Вантажопід.
31 848 кг
Власна вага
9 152 кг
31 848 кг
Власна вага
9 152 кг
Нідерланди, Lelystad
Socar Carmarket Lelystad BV
9 років на Autoline
10 700 €
≈ 518 400 грн
Ізотермічний напівпричіп
2014
Вантажопід.
31 848 кг
Власна вага
9 152 кг
31 848 кг
Власна вага
9 152 кг
Нідерланди, Lelystad
Socar Carmarket Lelystad BV
9 років на Autoline
10 900 €
≈ 528 100 грн
Ізотермічний напівпричіп
2014
Вантажопід.
32 276 кг
Власна вага
8 724 кг
32 276 кг
Власна вага
8 724 кг
Нідерланди, Lelystad
Socar Carmarket Lelystad BV
9 років на Autoline
11 000 €
≈ 532 900 грн
Ізотермічний напівпричіп
2014
Вантажопід.
31 848 кг
Власна вага
9 152 кг
31 848 кг
Власна вага
9 152 кг
Нідерланди, Lelystad
Socar Carmarket Lelystad BV
9 років на Autoline
10 500 €
≈ 508 700 грн
Ізотермічний напівпричіп
2014
Вантажопід.
32 276 кг
Власна вага
8 724 кг
32 276 кг
Власна вага
8 724 кг
Нідерланди, Lelystad
Socar Carmarket Lelystad BV
9 років на Autoline
10 500 €
≈ 508 700 грн
Ізотермічний напівпричіп
2014
Вантажопід.
31 848 кг
Власна вага
9 152 кг
31 848 кг
Власна вага
9 152 кг
Нідерланди, Lelystad
Socar Carmarket Lelystad BV
9 років на Autoline
12 450 €
≈ 603 200 грн
Напівпричіп рефрижератор
2013
Вантажопід.
30 350 кг
Власна вага
8 650 кг
30 350 кг
Власна вага
8 650 кг
Нідерланди, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
20 років на Autoline
Ціна за запитом
Ізотермічний напівпричіп
2013
Вантажопід.
31 857 кг
Власна вага
9 143 кг
31 857 кг
Власна вага
9 143 кг
Нідерланди, Beuningen
Gerrits L.B. Trucks BV
6 років на Autoline
12 450 €
≈ 603 200 грн
Ізотермічний напівпричіп
2014
Вантажопід.
33 418 кг
Власна вага
8 582 кг
33 418 кг
Власна вага
8 582 кг
Нідерланди, Zaltbommel
Van Hemert Trucks BV
5 років на Autoline
20 950 €
≈ 1 015 000 грн
Напівпричіп рефрижератор
2018
Вантажопід.
33 289 кг
Власна вага
8 711 кг
33 289 кг
Власна вага
8 711 кг
Нідерланди, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
20 років на Autoline
14 950 €
≈ 724 300 грн
Ізотермічний напівпричіп
2014
Вантажопід.
33 041 кг
Власна вага
8 959 кг
33 041 кг
Власна вага
8 959 кг
Нідерланди, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 років на Autoline
14 950 €
≈ 724 300 грн
Ізотермічний напівпричіп
2014
Вантажопід.
33 242 кг
Власна вага
8 758 кг
33 242 кг
Власна вага
8 758 кг
Нідерланди, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 років на Autoline
13 950 €
≈ 675 900 грн
Ізотермічний напівпричіп
2012
Вантажопід.
33 378 кг
Власна вага
8 622 кг
33 378 кг
Власна вага
8 622 кг
Нідерланди, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 років на Autoline
13 950 €
≈ 675 900 грн
Ізотермічний напівпричіп
2012
Вантажопід.
33 378 кг
Власна вага
8 622 кг
33 378 кг
Власна вага
8 622 кг
Нідерланди, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 років на Autoline
8 450 €
≈ 409 400 грн
Напівпричіп рефрижератор
2012
Вантажопід.
30 000 кг
Власна вага
9 000 кг
30 000 кг
Власна вага
9 000 кг
Нідерланди, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
20 років на Autoline
26 950 €
≈ 1 306 000 грн
Ізотермічний напівпричіп
2018
Вантажопід.
30 487 кг
Власна вага
8 513 кг
30 487 кг
Власна вага
8 513 кг
Нідерланди, Oud Gastel
Gema Trading B.V.
10 років на Autoline
Запчастини до напівпричепів
Velikost pneumatiky: 385 65 R 22,5
Brzdy: bubnové brzdy
Zavěšení: vzduchové odpružení
Zadní náprava 1: Profil pneumatiky vlevo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 40%
Zadní náprava 2: Profil pneumatiky vlevo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 40%
Zadní náprava 3: Profil pneumatiky vlevo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 40%
Funkční
Chlazení: -30 °C na 30 °C
Chlazení motoru: dieselové a elektrické (17429 provozní hodiny diesel; 1547 elektrický)
Tloušťka stěny: 5 mm
Stát
Obecný stav: dobrý
Technický stav: dobrý
Optický stav: dobrý
- Mono temp/ single temp
- Thermoking
- Trommel Bremse
= Anmerkungen =
Kühlgerät Marke: Thermo King
= Firmeninformationen =
Homepage: показати контакти
Zu die abgelesen Kilometerstaende, aufgegeben Massen, Spezifikationen und Gewichten koennen keine Rechten entliehen werden.
= Weitere Informationen =
Achskonfiguration
Refenmaß: 385 65 R 22,5
Bremsen: Trommelbremsen
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse 2: Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse 3: Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Funktionell
Kühlung: -30 °C bis 30 °C
Kühlmotor: Diesel und elektrisch (17429 Betriebsstunden Diesel; 1547 elektrisch)
Wandstärke: 5 mm
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Rob Veldhuis oder Arjan Kamsteeg, um weitere Informationen zu erhalten.
Dækstørrelse: 385 65 R 22,5
Bremser: tromlebremser
Affjedring: luftaffjedring
Bagaksel 1: Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Bagaksel 2: Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Bagaksel 3: Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Funktionelle
Køling: -30 °C til 30 °C
Afkøling af motor: diesel og elektrisk (17429 driftstimer diesel; 1547 elektrisk)
Vægtykkelse: 5 mm
Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Yderligere oplysninger
Kontakt Rob Veldhuis eller Arjan Kamsteeg for yderligere oplysninger
- Drum brakes
- Mono temp/ single temp
- Thermoking
= Remarks =
Krone SD Reefer
October 2016
BPW Drum axle
Good tyres
Thermo King Single Temp
Alu FLoor
Cool unit brand: Thermo King
= Dealer information =
Homepage: показати контакти
No rights can be derived from read out mileages, specifications, stated sizes and weights.
= More information =
Axle configuration
Tyre size: 385 65 R 22,5
Brakes: drum brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Rear axle 2: Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Rear axle 3: Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Functional
Cooling: -30 °C to 30 °C
Cooling engine: diesel and electric (17429 operating hours diesel; 1547 electric)
Wall thickness: 5 mm
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Other information
Cool unit make: Thermo King
Additional information
Please contact Rob Veldhuis or Arjan Kamsteeg for more information
- Mono temp/ single temp
- Thermoking
= Comentarios =
Marca de unidad de frío: Thermo King
= Más información =
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 385 65 R 22,5
Frenos: frenos de tambor
Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 1: Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje trasero 2: Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje trasero 3: Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Funcional
Refrigeración: -30 °C hasta 30 °C
Motor de refrigeración: diésel y eléctrico (17429 horas de funcionamiento diésel; 1547 eléctrico)
Grosor del tabique: 5 mm
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Información complementaria
Póngase en contacto con Rob Veldhuis o Arjan Kamsteeg para obtener más información.
- Frein a tambour
- Mono temp/ single temp
- Thermoking
= Remarques =
Marque d'unité froide: Thermo King
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385 65 R 22,5
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu arrière 2: Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu arrière 3: Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Pratique
Refroidissement: -30 °C jusqu'au 30 °C
Moteur frigorifique: diesel et électrique (17429 heures de fonctionnement diesel; 1547 électrique)
Épaisseur de paroi: 5 mm
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Informations complémentaires
Veuillez contacter Rob Veldhuis ou Arjan Kamsteeg pour plus d'informations
Gumiabroncs mérete: 385 65 R 22,5
Fékek: dobfékek
Felfüggesztés: légrugózás
Hátsó tengely 1: Gumiabroncs profilja balra: 40%; Gumiabroncs profilja jobbra: 40%
Hátsó tengely 2: Gumiabroncs profilja balra: 40%; Gumiabroncs profilja jobbra: 40%
Hátsó tengely 3: Gumiabroncs profilja balra: 40%; Gumiabroncs profilja jobbra: 40%
Funkcionális
Hűtés: -30 °C a címre 30 °C
Hűtőmotor: dízel és elektromos (17429 üzemóra dízel; 1547 elektromos)
Falvastagság: 5 mm
Állam
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: jó
További információk
További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Rob Veldhuis vagy Arjan Kamsteeg-vel
- Mono temp/ single temp
- Thermoking
= Ulteriori informazioni =
Configurazione dell'asse
Dimensioni del pneumatico: 385 65 R 22,5
Freni: freni a tamburo
Sospensione: sospensione pneumatica
Asse posteriore 1: Profilo del pneumatico sinistra: 40%; Profilo del pneumatico destra: 40%
Asse posteriore 2: Profilo del pneumatico sinistra: 40%; Profilo del pneumatico destra: 40%
Asse posteriore 3: Profilo del pneumatico sinistra: 40%; Profilo del pneumatico destra: 40%
Funzionale
Raffreddamento: -30 °C a 30 °C
Motore di raffreddamento: diesel ed elettrico (17429 ore di funzionamento diesel; 1547 elettrico)
Spessore della parete: 5 mm
Stato
Stato generale: buono
Stato tecnico: buono
Stato ottico: buono
- Mono temp/ single temp
- Thermoking
- Trommel remmen
= Bijzonderheden =
Merk koel unit: Thermo King
= Bedrijfsinformatie =
Homepage: показати контакти
Aan afgelezen kilometerstanden, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.
= Meer informatie =
Asconfiguratie
Bandenmaat: 385 65 R 22,5
Remmen: trommelremmen
Vering: luchtvering
Achteras 1: Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Achteras 2: Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Achteras 3: Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Functioneel
Koeling: -30 °C tot 30 °C
Koelmotor: diesel en elektrisch (17429 draaiuren diesel; 1547 elektrisch)
Wanddikte: 5 mm
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Overige informatie
Merk koeleenheid: Thermo King
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Rob Veldhuis of Arjan Kamsteeg
- Mono temp/ single temp
= Więcej informacji =
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 385 65 R 22,5
Hamulce: hamulce bębnowe
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna 1: Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Oś tylna 2: Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Oś tylna 3: Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Funkcjonalność
Chłodzenie: -30 °C do 30 °C
Chłodzenie silnika: olej napędowy i elektryczny (17429 godziny pracy olej napędowy; 1547 elektryczny)
Grubość ściany: 5 mm
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Rob Veldhuis lub Arjan Kamsteeg
- Mono temp/ single temp
- Thermoking
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 385 65 R 22,5
Travões: travões de tambor
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Eixo traseiro 2: Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Eixo traseiro 3: Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Funcional
Arrefecimento: -30 °C para 30 °C
Motor de refrigeração: diesel e elétrico (17429 horas de funcionamento diesel; 1547 elétrico)
Espessura da parede: 5 mm
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Informações adicionais
Contacte Rob Veldhuis ou Arjan Kamsteeg para obter mais informações
- Baraban
= Дополнительная информация =
Конфигурация осей
Размер шин: 385 65 R 22,5
Тормоза: барабанные тормоза
Подвеска: пневматическая подвеска
Задний мост 1: Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Задний мост 2: Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Задний мост 3: Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Функциональность
Охлаждение: -30 °C к 30 °C
Охлаждение двигателя: дизельный и электрический (17429 часы работы дизельное топливо; 1547 электрический)
Толщина стенки: 5 mm
Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Дополнительная информация
Свяжитесь с Rob Veldhuis или Arjan Kamsteeg для получения дополнительной информации
Veľkosť pneumatiky: 385 65 R 22,5
Brzdy: bubnové brzdy
Zavesenie: vzduchové odpruženie
Zadná náprava 1: Profil pneumatiky vľavo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 40%
Zadná náprava 2: Profil pneumatiky vľavo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 40%
Zadná náprava 3: Profil pneumatiky vľavo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 40%
Funkčné
Chladenie: -30 °C na 30 °C
Chladiaci motor: dieselové a elektrické (17429 prevádzkové hodiny diesel; 1547 elektrický)
Hrúbka steny: 5 mm
Štát
Všeobecný stav: dobré
Technický stav: dobré
Optický stav: dobré
Däckets storlek: 385 65 R 22,5
Bromsar: trumbromsar
Fjädring: luftfjädring
Bakaxel 1: Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%
Bakaxel 2: Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%
Bakaxel 3: Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%
Funktionell
Kylning: -30 °C till 30 °C
Motor för kylning: diesel och el (17429 körtimmar diesel; 1547 elektriska)
Väggtjocklek: 5 mm
Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Ytterligare information
Kontakta Rob Veldhuis eller Arjan Kamsteeg för mer information