Бензовози, вантажівка бензовоз

Автотопливозаправщик (АТЗ-12) на шасі МАЗ-6312С3 / Автоцистерна-бензовоз 12м3 для перевезення нафтопродуктів, а також для заправки транспортних засобів через лічильник. / Модель і марка шасі: МАЗ-6312С3-525-010 з КОМ NH / 1c. ЄВРО 5, 6х4, ESP; / Обсяг цистерни: 12 м3 / 2 секції; / Розбивка по секціях: 1-а - 5м3; 2-а - 7м3; / Заливна горловина: алюмінієва кришка горловини Normec (Італія); / дихальний клапан Normec; / Запірна арматура: трубопровід (3``); / донний клапан Normec 4 "на кожну секцію, управління пневматична; зливний кульової кран 3 "; / швидкороз'ємні з'єднання з кришкою (UNIMAT); / Вузол мірної видачі палива: насос ВС-80, гідроприводом від КОМ шасі. гідромотор МР-32; / фільтр грубої очистки палива перед насосом. лічильник OGM-A-25 / Tech Flow 3C; / фільтр очищення палива перед лічильником; рукав 1`` - 10 м; / перепускний клапан; / заправний пістолет MX-120 з відсікачем. / Продуктивність УВТ - 100 л / хв. / На цистерну видається огляд на перевезення небезпечних вантажів і паспорт на посудину.

Цистерны ГСМ / - Надежная конструкция; / - Сниженная масса полуприцеп-цистерны; / - Низкий центр тяжести; / - Off-Road подвеска BPW/SAF/EVL / ST-EVL – Стальные полуприцеп-цистерны: / - Объем от 20 до 40 м3; / - Отсеки от 1 до 7; / - Прочная стальная полурама; / - Материал емкости: сталь 09Г2С, 4 мм. / Масса ППЦ 30 м3, 5 секций, оси BPW – 7 500 кг. / AL-EVL – алюминиевые полуприцеп-цистерны: / - Объем от 30 до 34 м3; / - Отсеки от 1 до 6; / - Прочная стальная полурама; / - Материал емкости: алюминий 50830/Н 111, 5 мм. / Масса ППЦ 32 м3, 5 секций, оси SAF – 5 500 кг. / Опции: / - Насос; / - Счетчик; / - Система рекуперации; / - Нижний налив.

Цистерна гсм нова (2019 р.в.) 16 кубів 2 секції на шасі MAN б / у (2014 р.в.)

Автоцистерна на шасі замовника для перевезення світлих нафтопродуктів / паливозаправник: / Обсяг: 5-8-10-12-15-18-20 м3 / Секції: 2-6; / Матеріал цистерни: низколегированная конструкційна сталь 09Г2С; / Опція: насосна установка. / На цистерну видається огляд на перевезення небезпечних вантажів і паспорт на посудину.

Цистерни для АПЗ спроектовані за принципом подібності. Корпус цистерн виготовлений з листової вуглецевої сталі Сталь 09Г2С ДСТУ 8541:2015, розділений на два рівних відсіки і посилений всередині шпангоутами, в кожному відсіку встановлені поперечні хвилерізи, які підсилюють надійність всієї конструкції цистерни і перешкоджають виникненню гідроударів / Для виконання заданої операції по перекачуванні палива на АПЗ встановлена насосна установка СЦЛ, привід якої здійснюється від коробки відбору потужності / У вимірювальному вузлі паливо роздачі змонтовані: пістолет, лічильник рідини, фільтр очищення палива і з‘єднані шлангами Ду 20 мм / Електрообладнання АПЗ складається з електрообладнання автомобіля і додаткового, що відповідає захисту ступеню IP 54 та IP 65 відповідно до міжнародного стандарту МЕК 60529

3 секції насос, SLAVUTICH ST-50; заправний пістолет MX-120 з відсікачем, Горловина: робоча (ремонтна) Ø 500 мм.; завантажувальний Ø 250 мм, фільтр очищення палива перед лічильником; рукав 1`` - 10 м; перепускний клапан; / Колісна формула 6х4 / Базова модель FORD 2533 DC / Двигун Ford-Ecotorq / Обсяг, м3 19 / Потужність двигуна, кВт (к.с.) 420

1 секція, насос Presizion PPP-212 (TR), лічильник OMG-A-40; заправний пістолет MX-120 з відсікачем, Горловина: робоча (ремонтна) Ø 660 мм.; завантажувальний Ø 420 мм, фільтр очищення палива перед лічильником; рукав 1`` - 10 м; перепускний клапан; / Колісна формула 4х2 / Базова модель FORD 1833 DC / Двигун Ford-Ecotorq / Обсяг, м3 10 / Потужність двигуна, кВт (к.с.) 330

Автомобіль-цистерна МАN TGS 41.460 для перевозки нафтопродуктів / Двигун - Євро-6, / 4 осн. / Состояние б/у / Пробег 28 000 км

= Дополнительные опции и оборудование = / - Аналоговый тахограф / - Дифференциал с принудительной блокировкой / - Ограничитель скорости / - Сиденье второго водителя / - Точечные лампы / Трансмиссия: Scania GRS-890 RETARDER, Механическая коробка передач / Кабина: кабина без спального места (day) / Тормоза: дисковые тормоза / Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30% / Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 12000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 30%; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Профиль шин справа: 30% / Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30% / Марка кузова: LAG / Количество отсеков: 4 / Общее состояние: хорошее / Техническое состояние: хорошее / Внешнее состояние: хорошее / Серийный номер: XLEP6X20004416626