Вантажівка фургон DAF CF 75.310 4X2 + LAG HANGER DHOLLANDIA LIFT BOX
Meerkerk6508 км від вас
Якщо ви вирішили купувати техніку за низькою ціною, переконайтеся, що ви спілкуєтеся з реальним продавцем. Дізнайтеся якомога більше інформації про власника техніки. Один із способів обману - це представляти себе за реально існуючу компанію. У разі виникнення підозр повідомте про це нам для додаткового контролю, через форму зворотного зв'язку.
Перш ніж ви вирішите зробити покупку, уважно вивчіть кілька пропозицій з продажу, щоб зрозуміти середню вартість обраної вами моделі техніки. Якщо ціна вподобаної пропозиції набагато нижче аналогічних пропозицій, задумайтеся. Значна різниця у вартості може вказувати про приховані дефекти або про спробу продавця здійснити шахрайські дії.
Не купуйте товари, ціна яких значно відрізняється від середньої ціни на аналогічну техніку.
Не давайте згоди на сумнівні застави і передоплати товару. У разі сумнівів не бійтеся уточнювати деталі, просіть додаткові фотографії і документи на техніку, перевіряйте справжність документів, задавайте питання.
Найпоширеніший тип шахрайства. Нечесні продавці можуть запитувати певну суму авансу для «броні» вашого права на покупку техніки. Таким чином шахраї можуть зібрати велику суму і зникнути, більше не виходити на зв'язок.
- Переказ передоплати на карту
- Не вносьте передоплату без оформлення документів, що підтверджують процес передачі грошей, якщо під час спілкування продавець викликає сумніви.
- Переказ на рахунок «довіреної особи»
- Подібні прохання повинні насторожувати, скоріше за все, ви спілкуєтеся з шахраєм.
- Переказ на рахунок компанії зі схожою назвою
- Будьте пильні, шахраї можуть маскуватися під відомі компанії, вносячи незначні зміни в назву. Не переводьте кошти, якщо назва компанії викликає сумніви.
- Підстановка власних реквізитів в інвойс реальної компанії
- Перш ніж робити переказ, переконайтеся в правильності зазначених реквізитів, і чи належать вони до зазначеної компанії.
Контакти продавця
+31 6 125...
Показати
+31 6 12511348
+31 6 142...
Показати
+31 6 14226034
+31 6 231...
Показати
+31 6 23157042
Нідерланди 
10 610 кг
Нідерланди, Goes
9 170 кг
Нідерланди, Meerkerk
10 610 кг
Нідерланди, Goes
4 515 кг
Нідерланди, Maarsbergen
9 995 кг
Нідерланди, Vuren
13 890 кг
Нідерланди, Meerkerk
Нідерланди, Etten-Leur
1 955 кг
Нідерланди, Zaltbommel
9 950 кг
Нідерланди, Vuren
10 435 кг
Нідерланди, Vlissingen
8 155 кг
Нідерланди, Etten-Leur
4 939 кг
Нідерланди, Etten-Leur
9 480 кг
Нідерланди, Veendam
Запчастини до вантажівок
- Дистанционно централно заключване
- Моторна спирачка-забавител в тежки условия
- Спойлер на покрива
- Съединение
- Hliníková palivová nádrž
- Připojení
- Robustní motorová brzda
- Střešní spoiler
- Aluminium-Kraftstofftank
- Bremskraftverstärker
- Dachspoiler
- Fernbediente Zentralverriegelung
- Zugmaul
= Anmerkungen =
LAG HANGER
18-WJ-LR
LAG M-2-18
YB4581012CL044808
DHOLLANDIADHLM.30
2.000 KG
19-07-2012
TÜV 22-12-2024
BPW AXLE
385/55R22.5 20%
385/55R22.5 20% TYRES
= Weitere Informationen =
Kabine: Tag
Vorderachse: Max. Achslast: 7100 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 60%
Hinterachse: Refenmaß: 295/80R22.5; Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 60%; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts innerhalb: 60%; Reifen Profil rechts außen: 60%; Reduzierung: einfach reduziert
Ladebordwand: DHOLLANDIA DHSV.20, unterfahrbare Klappe, 2000 kg
Kennzeichen: BZ-ZV-79
Wenden Sie sich an Rene Jerphanion oder Sven Rommens, um weitere Informationen zu erhalten.
- Aluminiumsbrændstoftank
- Fjernlåsning
- Kobling
- Kraftig motorbremse
- Tagspoiler
= Yderligere oplysninger =
Førerhus: day cab
Foraksel: Maks. akselbelastning: 7100 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 60%; Dækprofil højre: 60%
Bagaksel: Dækstørrelse: 295/80R22.5; Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 60%; Dækprofil venstre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%; Reduktion: enkeltreduktion
Læssebagsmæk: DHOLLANDIA DHSV.20, skydelift, 2000 kg
Registreringsnummer: BZ-ZV-79
- Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό
- Κοτσαδόρος
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου
- Aluminium fuel tank
- Coupling
- Heavy duty engine brake
- Remote central locking
- Roof spoiler
- Spoilers
= Remarks =
LAG HANGER
18-WJ-LR
LAG M-2-18
YB4581012CL044808
DHOLLANDIADHLM.30
2.000 KG
19-07-2012
TÜV 22-12-2024
BPW AXLE
385/55R22.5 20%
385/55R22.5 20% TYRES
= Dealer information =
we'll do our best to get the right in information on the website but their can be no rights
derived from the information on the website.
= More information =
Cab: day
Front axle: Max. axle load: 7100 kg; Steering; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%
Rear axle: Tyre size: 295/80R22.5; Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left inner: 60%; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Reduction: single reduction
Tail lift: DHOLLANDIA DHSV.20, slider lift, 2000 kg
Registration number: BZ-ZV-79
Please contact Rene Jerphanion, Sven Rommens or Stephan Witzier for more information
- Bloqueo centralizado a distancia
- Freno de motor reforzado
- horquilla
- Spoiler para el techo
- Tanque de combustible de aluminio
= Comentarios =
LAG HANGER
18-WJ-LR
LAG M-2-18
YB4581012CL044808
DHOLLANDIADHLM.30
2.000 KG
19-07-2012
TÜV 22-12-2024
BPW AXLE
385/55R22.5 20%
385/55R22.5 20% TYRES
= Más información =
Cabina: día
Eje delantero: Carga máxima del eje: 7100 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 60%; Dibujo del neumático derecha: 60%
Eje trasero: Tamaño del neumático: 295/80R22.5; Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 60%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%; Reducción: reducción sencilla
Trampilla elevadora: DHOLLANDIA DHSV.20, trampilla elevadora, 2000 kg
Matrícula: BZ-ZV-79
- Etäkeskuslukitus
- Kattospoileri
- Liitäntä
- Raskaan käytön moottorijarru
- Attraper taupe
- Frein moteur renforcé
- Réservoir de carburant en aluminium
- Spoiler de toit
- Spoilers
- Verrouillage centralisé à distance
= Remarques =
LAG HANGER
18-WJ-LR
LAG M-2-18
YB4581012CL044808
DHOLLANDIADHLM.30
2.000 KG
19-07-2012
TÜV 22-12-2024
BPW AXLE
385/55R22.5 20%
385/55R22.5 20% TYRES
= Plus d'informations =
Cabine: jour
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 7100 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 60%
Essieu arrière: Dimension des pneus: 295/80R22.5; Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 60%; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%; Réduction: réduction simple
Trappe de chargement: DHOLLANDIA DHSV.20, soupape inférieure, 2000 kg
Numéro d'immatriculation: BZ-ZV-79
- Daljinsko središnje zaključavanje
- Krovni spojler
- Snažna kočnica motora
- Spojnica
- Csatlakoztatás
- Nagy teljesítményű motorfék
- Tetőlégterelő
- Távirányításos központi zár
- Freno motore per impieghi gravosi
- Raccordo
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Spoiler per il tetto
- Aluminium brandstoftank
- Centrale deurvergrendeling afstandbediend
- Dakspoiler
- Spoilers
- Vangmuil
- Versterkte motorrem
= Bijzonderheden =
LAG HANGER
18-WJ-LR
LAG M-2-18
YB4581012CL044808
DHOLLANDIADHLM.30
2.000 KG
19-07-2012
TÜV 22-12-2024
BPW AXLE
385/55R22.5 20%
385/55R22.5 20% TYRES
= Bedrijfsinformatie =
Wij doen ons best om de gegevens zo accuraat mogelijk weer te geven toch kunnen er geen rechten ontleent worden aan deze gegevens
Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland.
= Meer informatie =
Cabine: dag
Vooras: Max. aslast: 7100 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 60%; Bandenprofiel rechts: 60%
Achteras: Bandenmaat: 295/80R22.5; Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 60%; Bandenprofiel linksbuiten: 60%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 60%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 60%; Reductie: enkelvoudige reductie
Laadklep: DHOLLANDIA DHSV.20, onderschuifklep, 2000 kg
Kenteken: BZ-ZV-79
Neem voor meer informatie contact op met Rene Jerphanion, Sven Rommens of Stephan Witzier
- Fjernstyrt sentrallås
- Kobling
- Kraftig motorbrems
- Takspoiler
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Pilot do zamka centralnego
- Spoiler dachowy
- Sprzęg
- Wzmocnione hamowanie silnikiem
= Więcej informacji =
Kabina: dzienna
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 7100 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 60%; Profil opon prawa: 60%
Oś tylna: Rozmiar opon: 295/80R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 60%; Profil opon lewa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%; Redukcja: redukcja pojedyncza
Klapa załadunkowa: DHOLLANDIA DHSV.20, Winda załadowcza, 2000 kg
Numer rejestracyjny: BZ-ZV-79
- Acoplamento
- Depósito de combustível em alumínio
- Fecho centralizado remoto
- Spoiler de tejadilho
- Travão do motor reforçado
= Mais informações =
Cabina: dia
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 7100 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 60%; Perfil do pneu direita: 60%
Eixo traseiro: Tamanho dos pneus: 295/80R22.5; Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%; Redução: redução simples
Monta-cargas: DHOLLANDIA DHSV.20, elevação do deslizador, 2000 kg
Número de registo: BZ-ZV-79
- Frână de motor heavy-duty
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Spoiler pavilion
- Închidere centralizată de la distanță
- Алюминиевый топливный бак
- Моторный тормоз для тяжелых условий работы
- Пульт дистанционного управления центральным замком
- Спойлер на крыше
- Сцепление
= Дополнительная информация =
Кабина: кабина без спального места (day)
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 7100 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 60%; Профиль шин справа: 60%
Задний мост: Размер шин: 295/80R22.5; Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 60%; Профиль шин левое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%; Редуктор: один редуктор
Заднее подъемное устройство: DHOLLANDIA DHSV.20, заднее выдвижное подъемное устройство, 2000 kg
Регистрационный номер: BZ-ZV-79
- Hliníková palivová nádrž
- Spojka
- Strešný spojler
- Vysokovýkonná motorová brzda
- Bränsletank av aluminium
- Centralt fjärrlås
- Extra kraftig motorbroms
- Koppling
- Takspoiler
= Ytterligare information =
Hytt: dag
Framaxel: Max. axellast: 7100 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 60%; Däckprofil rätt: 60%
Bakaxel: Däckets storlek: 295/80R22.5; Max. axellast: 11500 kg; Däckprofil inuti vänster: 60%; Däckprofil lämnades utanför: 60%; Däckprofil innanför höger: 60%; Däckprofil utanför höger: 60%; Minskning: enda minskning
Baklucka: DHOLLANDIA DHSV.20, underschuifklep, 2000 kg
Registreringsnummer: BZ-ZV-79
- Ağır hizmet tipi motor freni
- Kaplin
- Tavan spoyleri
- Uzaktan merkezi kilitleme