Вантажівка фургон Mercedes-Benz NG Mercedes benz NG 1213 Box truck
Steenwijk6532 км до "United States/Columbus"
Якщо ви вирішили купувати техніку за низькою ціною, переконайтеся, що ви спілкуєтеся з реальним продавцем. Дізнайтеся якомога більше інформації про власника техніки. Один із способів обману - це представляти себе за реально існуючу компанію. У разі виникнення підозр повідомте про це нам для додаткового контролю, через форму зворотного зв'язку.
Перш ніж ви вирішите зробити покупку, уважно вивчіть кілька пропозицій з продажу, щоб зрозуміти середню вартість обраної вами моделі техніки. Якщо ціна вподобаної пропозиції набагато нижче аналогічних пропозицій, задумайтеся. Значна різниця у вартості може вказувати про приховані дефекти або про спробу продавця здійснити шахрайські дії.
Не купуйте товари, ціна яких значно відрізняється від середньої ціни на аналогічну техніку.
Не давайте згоди на сумнівні застави і передоплати товару. У разі сумнівів не бійтеся уточнювати деталі, просіть додаткові фотографії і документи на техніку, перевіряйте справжність документів, задавайте питання.
Найпоширеніший тип шахрайства. Нечесні продавці можуть запитувати певну суму авансу для «броні» вашого права на покупку техніки. Таким чином шахраї можуть зібрати велику суму і зникнути, більше не виходити на зв'язок.
- Переказ передоплати на карту
- Не вносьте передоплату без оформлення документів, що підтверджують процес передачі грошей, якщо під час спілкування продавець викликає сумніви.
- Переказ на рахунок «довіреної особи»
- Подібні прохання повинні насторожувати, скоріше за все, ви спілкуєтеся з шахраєм.
- Переказ на рахунок компанії зі схожою назвою
- Будьте пильні, шахраї можуть маскуватися під відомі компанії, вносячи незначні зміни в назву. Не переводьте кошти, якщо назва компанії викликає сумніви.
- Підстановка власних реквізитів в інвойс реальної компанії
- Перш ніж робити переказ, переконайтеся в правильності зазначених реквізитів, і чи належать вони до зазначеної компанії.
Контакти продавця
+31 6 418...
Показати
+31 6 41883344
+31 521 52...
Показати
+31 521 522 007
Нідерланди 
5 210 кг
Нідерланди, Borssele
6 820 кг
Нідерланди, Etten-Leur
2 120 кг
Нідерланди, Woudenberg
5 740 кг
Нідерланди, Woudenberg
Нідерланди, Oss
33 179 кг
Нідерланди, Ede
2 960 кг
Нідерланди, Velddriel
Нідерланди, Etten-Leur
Нідерланди, Vuren
2 435 кг
Нідерланди, Veghel
Нідерланди, Schoondijke
3 982 кг
Нідерланди, Son
1 880 кг
Нідерланди, Vuren
3 690 кг
Нідерланди, Oud Gastel
7 291 кг
Нідерланди, Geffen
7 500 кг
Нідерланди, Veghel
9 120 кг
Нідерланди, Vuren
4 410 кг
Нідерланди, Ede
8 825 кг
Нідерланди, Veghel
7 920 кг
Нідерланди, Vuren
Motor: OM352
Abgelesene Kilometer: 208.953
Blatt gefiedert
Schaltgetriebe
Reifen gut
= Weitere Informationen =
Maximale Vorderachslast: 4100 kg
Maximale Hinterachslast: 7700 kg
Emissionsklasse: Euro 0
Schäden: keines
Wenden Sie sich an Willem de Jonge oder Willem de jonge, um weitere Informationen zu erhalten.
Maks. bagakselbelastning: 7700 kg
Emissionsklasse: Euro 0
Engine: OM352
Read Km: 208,953
Leaf pinnate
manual transmission
Tires Good
= More information =
Max. front axle load: 4100 kg
Max. rear axle load: 7700 kg
Emission class: Euro 0
Damages: none
Please contact Willem de Jonge or Willem de jonge for more information
Carga máxima del eje trasero: 7700 kg
Clase de emisión: Euro 0
Daños: ninguno
Moteur : OM352
Km lu : 208 953
Feuille pennée
transmission manuelle
Pneus bons
= Plus d'informations =
Charge max. sur essieu avant: 4100 kg
Charge max. sur essieu arrière: 7700 kg
Classe d'émission: Euro 0
Dommages: aucun
Motor: OM352
afgelezen Km: 208.953
Blad geveerd
hand geschakeld
Banden Goed
aluminium opbouw
= Bedrijfsinformatie =
Holland Trading B.V., een bloeiend internationaal opererende onderneming in gebruikt materieel; voornamelijk vrachtwagens, boormachines en aggregaten. Opgekocht in Nederland en vervolgens afgezet in Afrika, Oost-Europa en het Midden Oosten.
= Meer informatie =
Max. aslast voor: 4100 kg
Max. aslast achter: 7700 kg
Emissieklasse: Euro 0
Schade: schadevrij
Neem voor meer informatie contact op met Willem de Jonge of Willem de jonge
Maks. nośność osi tylnej: 7700 kg
Klasa emisji: Euro 0
Uszkodzenia: brak
Carga máx. do eixo traseiro: 7700 kg
Classe de emissões: Euro 0
Danos: nenhum
Макс. нагрузка на заднюю ось: 7700 kg
Уровень выбросов: Euro 0
Max. axellast bak: 7700 kg
Utsläppsklass: Euro 0
Skada på fordon: skadefri