Самоскид Mercedes-Benz Arocs 5053 10x8
Зацікавилися оголошенням?
1/5
Марка:
Mercedes-Benz
Модель:
Arocs 5053 10x8
Тип:
самоскид
Рік випуску:
2018-05
Перша реєстрація:
2018-05-31
Пробіг:
339 593 км
Вантажопідйомність:
30 480 кг
Власна вага:
19 520 кг
Повна маса:
50 000 кг
Місце розташування:
Нідерланди Wijchen6559 км від вас
Нідерланди Wijchen6559 км від вас
Дата розміщення:
10 січ. 2025 р.
Номер у стоці продавця:
18-BKZ-6
Опис
Габаритні розміри:
Довжина - 9,65 м, ширина - 2,55 м
Двигун
Потужність:
530 к.с. (390 кВт)
Паливо:
дизель
Об'єм:
12 809 см³
Кількість циліндрів:
6
Євро:
Euro 6
КПП
Тип:
автомат
Віддалена інспекція
Доставка техніки
Стан
Стан:
уживані
Важливо
Це пропозиція для ознайомлення. За детальною інформацією звертайтеся до продавця.
Поради щодо купівлі
Контакти продавця
Michel Derks
Мови:
англійська
+31 24 645...
Показати
+31 24 645 1943
+31 24 645...
Показати
+31 24 645 2618
Адреса
Нідерланди, Гелдерланд, 6604LJ, Wijchen, Bijsterhuizen 2016
Локальний час продавця:
02:55 (CET)
Контакти продавця
Derks Trucks BV
Нідерланди
9 років на Autoline
4.4
12 відгуків
+31 24 645...
Показати
+31 24 645 1943
+31 24 645...
Показати
+31 24 645 2618
Продаєте техніку?
Робіть це разом з нами!
Схожі оголошення
ціна за запитом
2019
425 959 км
Вантажопід.
31 135 кг
31 135 кг
Нідерланди, Wijchen
49 950 €
≈ 2 190 000 грн
2018
368 284 км
Вантажопід.
16 630 кг
16 630 кг
Нідерланди, Vuren
Kleyn Trucks
21 рік на Autoline
ціна за запитом
2017
153 660 км
Вантажопід.
2 627 кг
2 627 кг
Нідерланди, Wijchen
69 900 €
≈ 3 065 000 грн
2017
221 503 км
Нідерланди, Veghel
BAS World
21 рік на Autoline
99 750 €
≈ 4 374 000 грн
2016
518 748 км
Вантажопід.
12 871 кг
12 871 кг
Нідерланди, Meerkerk
51 000 €
≈ 2 236 000 грн
2016
713 078 км
Вантажопід.
14 570 кг
14 570 кг
Нідерланди, Almelo
ціна за запитом
2017
349 988 км
Вантажопід.
10 000 кг
10 000 кг
Нідерланди, Wijchen
69 900 €
≈ 3 065 000 грн
2018
301 184 км
Вантажопід.
13 360 кг
13 360 кг
Нідерланди, Vuren
Kleyn Trucks
21 рік на Autoline
69 990 €
≈ 3 069 000 грн
2018
214 383 км
Вантажопід.
9 145 кг
9 145 кг
Нідерланди, Wijchen
139 500 €
≈ 6 117 000 грн
2021
24 022 км
Вантажопід.
24 355 кг
24 355 кг
Нідерланди, Andelst
122 500 €
≈ 5 372 000 грн
2018
187 300 км
Вантажопід.
15 360 кг
15 360 кг
Нідерланди, Monster
129 500 €
≈ 5 679 000 грн
2018
225 422 км
Вантажопід.
17 715 кг
17 715 кг
Нідерланди, Andelst
ціна за запитом
2018
215 602 км
Нідерланди, Almelo
ціна за запитом
2018
380 804 км
Вантажопід.
29 360 кг
29 360 кг
Нідерланди, Landhorst
28 750 €
≈ 1 261 000 грн
2015
67 956 км
Нідерланди, Almelo
65 000 €
≈ 2 850 000 грн
2018
337 591 км
Нідерланди, Almelo
48 400 €
≈ 2 122 000 грн
2018
528 169 км
Вантажопід.
14 085 кг
14 085 кг
Нідерланди, Veghel
BAS World
21 рік на Autoline
55 500 €
≈ 2 434 000 грн
2018
338 900 км
Вантажопід.
18 050 кг
18 050 кг
Нідерланди, Andelst
47 900 €
≈ 2 100 000 грн
2018
317 000 км
Вантажопід.
21 200 кг
21 200 кг
Нідерланди, Schiedam
Kabine: Tag
Achskonfiguration
Maximale Vorderachslast: 11500 kg
Hinterachse 1: Max. Achslast: 11500 kg
Hinterachse 2: Max. Achslast: 8000 kg
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9500 kg
Hinterachse 4: Max. Achslast: 9500 kg
Funktionell
Kipper: Hinten
Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 05.2025
Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Michel Derks oder Robin Paau, um weitere Informationen zu erhalten.
Førerhus: day cab
Akselkonfiguration
Maks. frontakselbelastning: 11500 kg
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 11500 kg
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 8000 kg
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9500 kg
Bagaksel 4: Maks. akselbelastning: 9500 kg
Funktionelle
Tiplad: Tilbage
Vedligeholdelse
APK (Bileftersyn): testet indtil mei 2025
Stand
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
Yderligere oplysninger
Kontakt Michel Derks eller Robin Paau for yderligere oplysninger
YOM: 2018
KM: 339.593
Automatic Gearbox
Multikleppen
Steel Suspension
Pressurized Cabine
Tires: 60%
= More information =
General information
Cab: day
Axle configuration
Max. front axle load: 11500 kg
Rear axle 1: Max. axle load: 11500 kg
Rear axle 2: Max. axle load: 8000 kg
Rear axle 3: Max. axle load: 9500 kg
Rear axle 4: Max. axle load: 9500 kg
Functional
Tipper: Back
Maintenance
APK (MOT): tested until 05/2025
Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Additional information
Please contact Michel Derks or Robin Paau for more information
Cabina: día
Configuración de ejes
Carga máxima del eje delantero: 11500 kg
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 11500 kg
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 8000 kg
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9500 kg
Eje trasero 4: Carga máxima del eje: 9500 kg
Funcional
Volquete: Trasera
Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta may. 2025
Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Información complementaria
Póngase en contacto con Michel Derks o Robin Paau para obtener más información.
Cabine: jour
Configuration essieu
Charge max. sur essieu avant: 11500 kg
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 11500 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 8000 kg
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9500 kg
Essieu arrière 4: Charge maximale sur essieu: 9500 kg
Pratique
Kipper: Arrière
Entretien
APK (CT): valable jusqu'à mai 2025
Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Informations complémentaires
Veuillez contacter Michel Derks ou Robin Paau pour plus d'informations
BJ: 2018
KM: 339.593
Automaat
Multikleppen
Blad Geveerd
Overdruk
Banden: 60%
= Meer informatie =
Algemene informatie
Cabine: dag
Asconfiguratie
Max. aslast voor: 11500 kg
Achteras 1: Max. aslast: 11500 kg
Achteras 2: Max. aslast: 8000 kg
Achteras 3: Max. aslast: 9500 kg
Achteras 4: Max. aslast: 9500 kg
Functioneel
Kipper: Achter
Onderhoud
APK: gekeurd tot mei 2025
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Michel Derks of Robin Paau
Kabina: dzienna
Konfiguracja osi
Maks. nośność osi przedniej: 11500 kg
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9500 kg
Oś tylna 4: Maksymalny nacisk na oś: 9500 kg
Funkcjonalność
Wywrotka: Tył
Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do mei 2025
Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Michel Derks lub Robin Paau
Cabina: dia
Configuração dos eixos
Carga máx. do eixo dianteiro: 11500 kg
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 11500 kg
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 8000 kg
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9500 kg
Eixo traseiro 4: Máx carga por eixo: 9500 kg
Funcional
Camião basculante: Retroceder
Manutenção
APK (MOT): testado até mei 2025
Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Informações adicionais
Contacte Michel Derks ou Robin Paau para obter mais informações
Кабина: кабина без спального места (day)
Конфигурация осей
Макс. нагрузка на переднюю ось: 11500 kg
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9500 kg
Задний мост 4: Макс. нагрузка на ось: 9500 kg
Функциональность
Самосвал: Сзади
Техническое обслуживание
APK (TO): проверка пройдена до mei 2025
Состояние
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
Дополнительная информация
Свяжитесь с Michel Derks или Robin Paau для получения дополнительной информации