Вантажівка шасі DAF XF 480 FAN 6X2 N













Якщо ви вирішили купувати техніку за низькою ціною, переконайтеся, що ви спілкуєтеся з реальним продавцем. Дізнайтеся якомога більше інформації про власника техніки. Один із способів обману - це представляти себе за реально існуючу компанію. У разі виникнення підозр повідомте про це нам для додаткового контролю, через форму зворотного зв'язку.
Перш ніж ви вирішите зробити покупку, уважно вивчіть кілька пропозицій з продажу, щоб зрозуміти середню вартість обраної вами моделі техніки. Якщо ціна вподобаної пропозиції набагато нижче аналогічних пропозицій, задумайтеся. Значна різниця у вартості може вказувати про приховані дефекти або про спробу продавця здійснити шахрайські дії.
Не купуйте товари, ціна яких значно відрізняється від середньої ціни на аналогічну техніку.
Не давайте згоди на сумнівні застави і передоплати товару. У разі сумнівів не бійтеся уточнювати деталі, просіть додаткові фотографії і документи на техніку, перевіряйте справжність документів, задавайте питання.
Найпоширеніший тип шахрайства. Нечесні продавці можуть запитувати певну суму авансу для «броні» вашого права на покупку техніки. Таким чином шахраї можуть зібрати велику суму і зникнути, більше не виходити на зв'язок.
- Переказ передоплати на карту
- Не вносьте передоплату без оформлення документів, що підтверджують процес передачі грошей, якщо під час спілкування продавець викликає сумніви.
- Переказ на рахунок «довіреної особи»
- Подібні прохання повинні насторожувати, скоріше за все, ви спілкуєтеся з шахраєм.
- Переказ на рахунок компанії зі схожою назвою
- Будьте пильні, шахраї можуть маскуватися під відомі компанії, вносячи незначні зміни в назву. Не переводьте кошти, якщо назва компанії викликає сумніви.
- Підстановка власних реквізитів в інвойс реальної компанії
- Перш ніж робити переказ, переконайтеся в правильності зазначених реквізитів, і чи належать вони до зазначеної компанії.
Контакти продавця




















Внешний вид кабины
- Вспомогательные фонари на крыше кабины
- Дополнительные фонари спереди
- Замок двери
- Зеркало переднего вида
- Наружный солнцезащитный козырек
- Подвеска кабины
- Фары
- Фары дальнего света
Внутреннее пространство кабины
- Верхнее спальное место
- Дистанционное управление ECAS
- Дополнительный обогреватель кабины
- Защита на спальных местах
- Люк крыши и управление
- Подлокотник сиденья водителя
- Ремень безопасности
- Рулевое колесо
- Сиденье водителя
- Сиденье второго водителя
- Стеклоподъемники
- Фильтр пыльцы
- Шторки
Доставка автомобиля
- Набор инструментов
- Сертификат соответствия автомобиля (WVTA)
Колеса и шины
- Защитные обода колеса
- Колеса
Кузова и подготовка для установки кузова
- Боковые габаритные огни
- Вспомогательный разъем
- Подготовка для установки съемных кузовов
Надежность и безопасность
- Ночное запирание DAF
- Противоугонные системы
- Система курсовой устойчивости (VSC)
Подвеска и оси
- Подъемное устройство
Тормозная система
- Контроль работы тормозной системы
- Управление стояночным тормозом
Трансмиссия
- Режим Eco
Управление связью и движением
- Антенны
- Подготовка для навигации
- Система Driver Performance Assistent
- Универсальный разъем FMS
Шасси
- Брызговики
- Задние фонари
- Задняя противоподкатная защита
- Кронштейны задних фонарей
- Передняя противоподкатная защита (FUP)
- Сертификат рулевого управления
Эксплуатация и техническое обслуживание
- Обслуживание ITS
Электропитание 24 В
- Контроль зарядки АКБ
= Дополнительная информация =
Общая информация
Цвет: H3279 Бриллиантовый белый
Кабина: Super Space
Техническая информация
Трансмиссия: TraXon, 12 передачи, Автоматическая
Передний мост: Размер шин: 315/70R22.5; Макс. нагрузка на ось: 8000 kg
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg
Внутреннее пространство кабины
Размещение рулевого колеса: Слева
Гарантия
Гарантия: Warranty Plus
Гарантия: 300.000 км
Прочая информация
Стиль вождения: Стандартная
Топливный бак: Алюминиевый топливный бак 545 л, высота 620 мм
Требования OBD: OBD, Euro VI Step E
Применение рамы шасси: Подготовка шасси для BDF
Положение EAS: Блок EAS с правой стороны
Шины 2-го прицепа, передние: 2-ой прицеп, передние шины отсутствуют
Распределение нагрузки на мост: Коэффициент нагрузки на ось 11,5/7,5
Подготовка для пневматического пистолета: Подготовка для пневматического пистолета
Сцепное устройство (полу-)прицепа: 1-ый прицеп, муфты отсутствуют
Шины прицепа, передние: 1-ый прицеп, шины отсутствуют
Тяговый прицеп и соединительный фланец: Поперечина D137 + ТСУ Rockinger D130
Задняя ось: Задняя: 11,50 + 7,50 т, пневм. подвеска, SR1344
Комплект телефона с функцией handsfree: TruckPhone
Поверхность основного зеркала: Основные зеркала выпуклые
Шины ведущая зд2 или поддерживающая ось: R2,315/70R22.5MI XLEZ2 156/150 L Steering ABA 3P
Отсек аккумул.батареи и кронштейн зап.колеса: Гор. отсек АКБ слева, без кронштейна зап. колеса
Макс. GCM по тяговому брусу/сцепному устройству: Макс. GCM 53000 кг по тяговому брусу/сцеп.устр.
Зона эксплуатации: Рабочая зона Германия
Генератор и аккумулятор: Генератор 150 A, аккумуляторы 2x 210 А ч AGM
Индикация CO2: Индикация CO2: Y
Профиль автомобиля: Грузовик без прицепа
Шины (полу-)прицепа, задняя ось: 1-ый прицеп, шины на задней оси отсутствуют
Дневные ходовые огни: Светодиодные дневные ходовые огни
Способ крепления кузова: Станд. схема расп. отверстий для крепления кузова
Рабочий фонарь задний: Два рабочих фонаря, светодиодные
ПО автоматической коробки передач: Стандартные транспортные задачи, версия Full
Тип кузова: Съемная система, общего назначения (включая BDF)
Материал емкости для сжатого воздуха: Емкости для сжатого воздуха стальные
Количество передних осей прицепа: 1-ый прицеп, пер. ось отсутствует
Система рулевого управления: 1-контурная система рулевого управления
Цвет внутренней отделки кабины: Внутренняя отделка кабины, цвет Dark Sand
Область применения: Общие большегрузные перевозки
Нагрузка на автомобиль - операции: Полная нагрузка на автомобиль (FTL), операции
Положение топливного бака: Топливный бак слева
Задняя ось(и) (полу-)прицепа: 1-ый прицеп, ось(и) отсутствуют
Задняя ось(и) 2-го (полу-)прицепа: 2-ой прицеп, задн. ось(и) отсутствуют
Регулятор тягового усилия: Регулятор тягового усилия 13,0 т
Аксессуары для кабины: Воздухозаборник, ручки и кожухи зеркал черные
Матрас нижнего спального места: Матрас нижнего спального места Xtra Comfort
Количество передних осей 2-го прицепа: 2-ой прицеп, пер. ось(и) отсутствуют
Количество задних осей 2-го (полу-)прицепа: 2-ой прицеп, задн. оси отсутствуют
Ограничитель нагрузки на ось: Ограничитель нагрузки 11,5 т
Тормозные колодки: Две тормозные колодки
Положение выхлопной трубы: Выхлопная труба горизонтальная, низкая
Шины 2-го (полу)прицепа, задняя ось: 2-ой прицеп, задние шины отсутствуют
Количество задних осей (полу-)прицепа: 1-ый прицеп, задн. ось(и) отсутствуют
Система Toll collect: Подготовка для Maut
Масса автопоезда GCM по силовому агрегату: Силовой агрегат, макс. GCM 50000 кг класс 3
Декоративные элементы внутренней отделки кабины: Внутр. декоративная отделка кабины Delta black
Обивка дверей: Обивка дверей: мягкий тканый материал
Передняя ось(и) 2-го прицепа: 2-ой прицеп, пер. ось(и) отсутствуют
Нижнее спальное место: Нижнее спальное место с выдвижным ящиком 65 л
Класс применения: Класс применения 0
Шины пер1 или пер.оси: F1,315/70R22.5MI XLEZ2 156/150 L Steering ABA 3P
Цвет шасси: C4P500GRY Цвет шасси серый
Индекс нагрузки шин, 2 задняя ось: Задняя ось 2, 7500 кг, индекс нагрузки шин 154
Шины поставщика: Michelin
Управление подъемным устройством: Подъемное устройство с автоматическим управлением
Сфера деятельности: Дальние перевозки
Питание дополнительного оборудования: Питание доп. оборудования: стандарт + 2x 40А
Передняя ось(и) прицепа: 1-ый прицеп, пер. ось(и) отсутствуют
Тип и положение воздухозаборника: Передний воздухозаборник
Режим эксплуатации: Стандартный режим
Страна регистрации: Регистрация в Германии
Элемент рамы шасси: Лонжерон 310/7,0 мм, усиление в передней части
Пневматическое соединение прицепа: Пневм. соединение прицепа звездообразного типа
Табличка типа: Стандартная табличка типа
Первый МОМ КПП: Проводное упр. МОМ КП, без первого МОМ КП
DAF Connect: Сетевые службы
Спидометр со шкалой: Спидометр со шкалой км/ч
Размер шин 2 ведущая задняя/поддерживающая ось: 2 ведущая задн. или поддерж. ось: 315/70R22.5
Уровень внешнего шума: Стандартный уровень шума
Интервал технического обслуживания: Интервал технического обслуживания увеличенный
Шины ведущая задняя ось(и): R1,315/70R22.5MI AXLED 154/150 L Traction ABA 3P
Настройка ограничителя скорости: Настройка ограничителя скорости 90 км/ч
Аудиосистема: Акустич. система Luxury с 6 громкоговорителями
Тип поездки: Вывоз, от 1 до 6 погрузочных операций
Цвет панели фар и бампера: Панель фар и бампер: Brilliant White
Электрическое соединение прицепа: Электрическое соединение прицепа 24В/15 конт.
Переключатели для послепродажной установки: Подготовка послепродажной установки переключателей
Запасная шина: SP, неприменимо
Расположение компонентов шасси: Стандартное расположение компонентов
Коробка передач: 12-ступенчатая, TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00
Количество топлива на входе: Стандартное количество топлива +30 л
Дорожные условия: Стандартная
Цветной спойлер на крыше: Без компонента: цветной спойлер на крыше
Цвет крышки ниж.ступеньки, ступеньки с обтекателем: Нижн. ступ. BrWhite, ступ. каб+крылья StoneGrey
Передняя ось: Передняя: 8,00 т, пневматическая подвеска, 161N
Положение и объем бака для AdBlue(R): Бак для AdBlue(R) 45 л, с левой стороны шасси
Система замедлителя: Интардер ZF
Движение по горной местности: Ровная (0-3%)> холмистая (3-6%) / гористая (7-11%)
Сцепное устройство 2-го (полу-)прицепа: 2-ой прицеп, муфты отсутствуют
Серия автомобиля: XF
Максимальная температура окружающей среды: Макс. температура окружающей среды 38°
Настройка Assist: Базовый Assist
Колесная база / задний свес: Колесная база 4,60 м / задний свес 1,98 м
Управление автоматической коробкой передач: Автоматическая КП с ручным упр. - версия Full
Цвет боковые обтекатели: Без компонента: Цвет боковых обтекателей
Передаточное число задней оси: Передаточное число задней оси 2,21